Izobata.ru для тех кто в море и на берегу

Организация, порядок и обеспечение выхода конвоя из пунктов базирования определяются руководящими документами по конвой­ной службе, а также документами, разработанными на каждом флоте применительно к местным условиям. В последних учитыва­ются особенности, свойственные каждому пункту базирования (на­пример, географическое положение, степень опасности от различ­ных видов нападения противника, наличный состав сил и средств обеспечения и др.). Выход судов конвоя может осуществляться совместно из одно­го ...

Противовоздушная оборона конвоя достигается усиленным на­блюдением, своевременным обнаружением самолетов противника и оповещением о воздушной опасности всех судов конвоя, отраже­нием атак и уклонением судов. Для своевременного обнаружения воздушного противника, ата­кующего с малых высот, привлекаются корабли РЛД из состава охранения и самолеты (вертолеты) РЛД, которые выдвигаются на угрожаемые направления от конвоя. Истребительное авиационное прикрытие конвоя осуществляется истребителями наземного базиро­вания из положения дежурства ...

Анализируя организацию обороны конвоев в годы второй мировой войны, следует отметить, что многие государства не уделяли должного внимания ПВО конвоев, особенно авиационному при­крытию конвоев и зенитному вооружению гражданских судов. Зе­нитное вооружение кораблей и судов, а также средства наблюде­ния за воздухом оказались слабыми, самолеты-истребители имели крайне ограниченный радиус действия. Способы прикрытия кон­воев авиацией не были отработаны. Ошибочно считалось, что ПВО конвоев ...

Противолодочная оборона конвоя организуется с целью обес­печения его безопасности от атак подводных лодок противника. Основу противолодочного обеспечения конвоя составляют систе­матические действия против подводных лодок, проводимые в зо­нах военно-морских баз и на маршруте перехода. Систематичес­кие боевые действия проводятся в целях снижения угрозы со сто­роны подводного противника. При организации ПЛО конвоя необходимо предусмотреть сле­дующие мероприятия: –         меры по затруднению встречи подводных лодок ...

 Наименование оборудования Основание Валовая вместимость  судов ПунктПравилаV.19 Технические требования ИМО Менее 150 (все суда) 150 и более 300 и более и все пассажир-ские 500 и более 3000 и более 10000 и более 50000 и более Магнитный компас 2.1.1 А.382(X) + + + + + + + Пелорус  или пеленгатор 2.1.2 + + + + + + + Средства коррекции для ...

ПО БЕЗОПАСНОСТИ РЫБОЛОВНЫХ СУДОВ  02.04.1977 г. Протокол 1993 г. Назначение – установление единых принципов и правил относительно постройки и оборудования рыболовных судов, направленных на обеспечение безопасности мореплавания и экипажей в соответствии с МК СОЛАС 74/78 , КГМ 66, ПДНВ, по обмеру, МАРПОЛ Термины.  Длина – 96% полной длины по ватерлинии , проходящей на высоте , равной 85%  наименьшей теоретической высоты ...