Наименование оборудования Основание Валовая вместимость  судов ПунктПравилаV.19 Технические требования ИМО Менее 150 (все суда) 150 и более 300 и более и все пассажир-ские 500 и более 3000 и более 10000 и более 50000 и более Магнитный компас 2.1.1 А.382(X) + + + + + + + Пелорус  или пеленгатор 2.1.2 + + + + + + + Средства коррекции для ...

 Введены в действие с01.08.96 приказом Федеральной Службы Морфлота России № 22 от 05.06.96.   Разработаны с учётом положений МК СОЛАС и «Кодекса безопасной практики размещения и крепления грузов» (Кодекс РКГ).   1.Общие положения.   1.1.  Документация, необходимая для морской перевозки грузов. 1.1.1.«Информация о грузе» – разрабатывается во исполнение Правил 1.2 и 2 Главы VI МК СОЛАС (Приложение 9 настоящих Правил) ...

  При  проходе точек судно передает на РТП:   Название Факт прохода точки Запрос разрешения на вход в Кольский залив Время подхода к очередной точке   ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ТОЧКИ   № точки координаты Местонахождение РТП Позывной Широта (N) Долгота (E) А2 69 045,0’ 33 0 35,6’ М.СЕТЬНАВОЛОК М.ЦЫПНАВОЛОК ВОСХОД-СЕТЬНАВОЛОК ЛЕБЕДЬ-ЦЫПНАВОЛОК А4 69 0 29,0’   33 0 35,6’ М.СЕТЬНАВОЛОК ВОСХОД-СЕТЬНАВОЛОК А5 ...

  В целях определения необходимой силы для снятия судна с мели следует рассчитать его давление на грунт, которое создается потерей первоначальной осадки или дополнительным давлением, создаваемым затопленными отсеками (весом влившейся воды). Давление судна на грунт от потери осадки можно определить по формуле: Ni – (Т-Т1) t1 где Ni — давление судна на грунт (т), Т-средняя осадка до посадки на мель ...

СИГНАЛЫ МЕЖДУ СУДНОМ И БУКСИРОМ. СИГНАЛ ЗНАЧЕНИЕ СИГНАЛА ____   ____ Остановите машину ____  · Уменьшите ход ·  ____ Увеличьте ход ____  ·  ____ Отдать, принять буксир · Буксируйте в право · · Буксируйте в лево ·  ·  · Работайте полный назад ____  ____  ____  · Вызов буксира ·  ·  ·  ·  · Немедленно остановите движение     _________________________________________________________________________ Звуковые сигналы ...

Правила оформления и расследования происшествий вызвавших порчу или утрату промыслового вооружения. В процессе эксплуатации промысловых судов возникают разнооб­разные имущественные или гражданские правоотношения. Имущественные отношения – отношения социальные, общест­венные. Они возникают и существуют между субъектами гражданско­го права по поводу пользования соответствующим имуществом (суд­ном, орудиями промысла). Имущественная ответственность может быть различной в зависи­мости от обстоятельств. Договорная ответственность наступает в случае нарушения обстоятельства, ...