Загрузка...
Противолодочная оборона конвоя организуется с целью обеспечения его безопасности от атак подводных лодок противника. Основу противолодочного обеспечения конвоя составляют систематические действия против подводных лодок, проводимые в зонах военно-морских баз и на маршруте перехода. Систематические боевые действия проводятся в целях снижения угрозы со стороны подводного противника.
При организации ПЛО конвоя необходимо предусмотреть следующие мероприятия:
– меры по затруднению встречи подводных лодок противника с конвоем (выбор маршрутов и времени перехода, назначение целесообразных скоростей хода на переходе морем, применение зигзагов и других мер маскировки, установление способов уклонения от атак и от оружия подводных лодок);
– мероприятия и совместные действия сил по противолодочному обеспечению выхода (входа) судов из пунктов базирования;
– действия противолодочных сил по поиску и уничтожению ПЛ противника в наиболее опасных для конвоя районах, а также организация оповещения об обнаруженных ПЛ в зоне расположения маршрута перехода конвоя;
– действия сил конвоя по обеспечению его безопасности от атак ПЛ на переходе морем (целесообразное построение судов в противолодочный ордер, организация и ведение совместных действий силами воздушного и корабельного противолодочного охранения, действия конвоя по обходу или форсированию района обнаружения ПЛ противника, уничтожение силами конвоя обнаруженных ПЛ и отражение их атак).
Борьба с ПЛ на переходе в основном ведется силами охранения конвоя: надводными кораблями и ПЛ, самолетами и вертолетами берегового и корабельного базирования с широким использованием радиотехнических средств обнаружения подводных лодок.
ПЛО конвоя на переходе морем организуется в системе универсальной обороны и предусматривает своевременное обнаружение ПЛ противника, обеспечиваемое рациональным построением противолодочного охранения; нанесение ударов по обнаруженным ПЛ в кратчайший срок; уклонение от ПЛ и их оружия; принятие мер, затрудняющих атаки ПЛ и снижающих их эффективность.
Корабельное противолодочное охранение может быть в круговом и круговом маневрирующем ордерах или завесой. Корабельное охранение выполняет задачу поиска и уничтожения ПЛ противника, находящихся в позициях эффективного применения торпедного оружия.
Круговое охранение наилучшим образом отвечает требованиям универсальной обороны и удобства управления, позволяет создать сплошное гидроакустическое поле вокруг охраняемых судов, но требует большого количества кораблей охранения. Недостаток кораблей охранения заставляет прибегать к построению охранения завесой. Завеса располагается на том же удалении от охраняемых судов, что и в круговом ордере, на угрожаемом от атак противника направлении.
Круговое маневрирующее охранение предусматривает маневрирование противолодочных кораблей по заранее разработанной схеме. Оно затрудняет наблюдение противнику, но требует, чтобы скорость кораблей охранения была в 2—3 раза выше скорости охраняемых судов.
Ближнее воздушное противолодочное охранение решает задачу поиска и уничтожения ПЛ, находящихся в позиции эффективной стрельбы противокорабельными ракетами по охраняемым судам, а также ПЛ, занимающих позиции для применения торпедного оружия. Дальнее воздушное противолодочное охранение осуществляется противолодочными самолетами дальнего действия, которые производят поиск впереди по маршруту движения конвоя на угрожаемых направлениях. Самолеты дальнего воздушного охранения используют для наблюдения РЛС и гидроакустические буи. Они выполняют задачу борьбы с ПЛ противника, развернутыми на маршруте движения конвоя, не допуская их выхода в позиции применения противокорабельных ракет.
Каждый корабль или самолет (вертолет) из состава охранения должен быть готов с обнаружением ПЛ противника немедленно атаковать ее, дать донесение и в случае неуспешной атаки навести назначенные командиром конвоя противолодочные силы для дальнейшего преследования.
Роль судов конвоя в ПЛО сводится к мерам по наблюдению и оповещению об обнаружении ПЛ. Уклонение судна от выпущенной торпеды производится самостоятельно в соответствии с рекомендациями, изложенными в гл. VIII.
При обнаружении пуска противокорабельных (противолодочных) ракет или самих ракет на траектории полета корабли охранения и суда осуществляют противовоздушное маневрирование и уничтожение ракет ЗОС. В случае приводнения неуничтоженных ракет они принимаются за ракеты-торпеды, определяются координаты их приводнения и, если дистанция до места приводнения равна или меньше опасной зоны, производится уклонение как от торпеды. Опасной от торпед зоной принимается площадь круга радиусом, равным величине радиуса реагирования аппаратуры самонаведения торпед противника (15кб).
К мерам, затрудняющим атаки ПЛ и снижающим их эффективность, относятся: выбор маршрута перехода, переход оперативным и тактическими противолодочными зигзагами.
Маршрут перехода рассчитывается по нескольким вариантам с учетом общей обстановки и военно-географических особенностей района. При выборе и расчете курсов и скорости учитываются возможности действий ПЛ в зависимости от навигационно-гидрографических условий, наличия стационарных и позиционных средств противолодочного наблюдения и заграждений, удаление от аэродромов противолодочной авиации и пунктов базирования противолодочных кораблей.
Оперативный противолодочный зигзаг, имеющий целью затруднить сосредоточение ПЛ на курсе конвоя, должен иметь незакономерный характер, а длина галсов и изменение курсов должны маскировать направление движения конвоя.
Тактический противолодочный зигзаг применяется с целью затруднения ПЛ определения элементов движения конвоя, выхода на позиции применения оружия и снижения эффективности торпедной стрельбы.
