Установлено, что гироскопическое устройство, обладающее маятниковым эффектом, приобретает свойство избирательности по отношению к плоскости истинного меридиана, т.е. к той вертикальной плоскости, которая содержит вектор горизонтальной составляющей суточного вращения Земли ω1 = ω з cosφ. Ввиду этой закономерности, естественно, возникает следующий вопрос: не могут ли в процессе использования гирокомпаса сложиться такие условия, при которых в плоскости горизонта, кроме упомянутой горизонтальной составляющей ...
Читать далее »Демпфирование колебаний чувствительного элемента гирокомпасов класса «Standard».
Для того, чтобы чувствительный элемент гирокомпаса стал пригодным для судовождения, т.е. для непрерывного определения курса судна, необходимо, чтобы его физическая ось ОХ стабильно располагалась в плоскости истинного меридиана. Это равнозначно требованию, чтобы указанная плоскость стала положением его статического равновесия, а не динамического, как в режиме незатухающих колебаний. Иначе говоря, должна выполняться следующая задача: главная ось чувствительного элемента, имея перед пуском ...
Читать далее »Двухгироскопный маятниковый чувствительный элемент гироскопов класса «Standard»
Все гирокомпасы класса «Standard» выполнены на двухгироскопном чувствительном элементе, представляющем собой сферу 1 (рис. 1.8) с установленными внутри нее двумя гироскопами 2 (отсюда происходит название термина «гиросфера»). Сфера герметична, имеет гидростатический подвес, одновременно выполняющий роль электролита, обеспечивающего бесконтактный подвод питания внутрь сферы. В последних моделях гирокомпасов фирмы «Anschutz» («St-14», «St-20», «St-22», «Gyrostar») – рис. 1.9 – применяется гидродинамический способ центрирования, ...
Читать далее »Гирокомпасы класса «Standard»
Все гирокомпасы класса «Standard» являются приборами с непосредственным управлением. Приведем общее определение таких гирокомпасов, Гирокомпасами с непосредственным управлением называются такие приборы, чувствительный элемент которых представляет собой астатический гироскоп, механически жестко связанный с маятниковым устройством, которое управляет его движением с помощью момента силы тяжести, пропорционального углу отклонения главной оси гироскопа от плоскости горизонта. Очень часто такие гирокомпасы ради простоты называются ...
Читать далее »Список судов северного бассейна.
НАЗВАНИЕ Б.НОМЕР ПОЗЫВНОЙ ПРОЕКТ КОМПАНИЯ MMSI INM-C СУДА ДОННОГО ЛОВА ПО НАЗВАНИЯМ Азурит МИ-0104 М-0229 UEMQ Ином.-ярус Рыбпроминвес 273-436-830 427-301-018 Аквилон МИ-1683 М-0159 UAEI СРТМк Севкомп 273-214-000 427-300-846 Альферас МИ-0167 М-1167 Иномарка Мурмансельд-2 Альциона АИ-1404 М-0305 UARL СРТМк РК ненецкий 273-299-000 427-300-486 Амерлог АИ-0101 М-0332 UDHA Иномарка Карат 273-212-110 427-310-715 Аметист МИ-1658 М-0124 UBIU СРТМк РК «Всх.комм» 273-550-500 ...
Читать далее »Влияние различных факторов на управляемость судна.
Характеристики управляемости зависят от водоизмещения судна, угла перекладки руля, скорости хода, крена, дифферента и воздействия внешних условий (ветра и течения). Влияние водоизмещения на характеристики управляемости находит отражение и в требовании определять элементы циркуляции для двух крайних водоизмещении судна, в балласте и в грузу. Наиболее определенной является зависимость выдвига от водоизмещения. При известном значении l1´при D’ можно определить l1“ при D” ...
Читать далее »