Главная / мореходная астрономия (страница 2)

мореходная астрономия

Определение широты по меридиональной высоте светила. Теория метода.

Капитан Перщин. Танкер. Фарерские острова. Порт Рунавик.

Определение широты по меридиональной высоте светила. Теория метода. Порядок наблюдений и вычислений. Достоинства и недостатки метода. Теория метода Если светило находится на меридине наблюдателя (чаще всего это происходит в момент верхней кульминации), то его высота является меридиональной H. В этом случае легко получить широту. Напоминаем, что высота h наименование не имеет. Но если светило находится на меридиане наблюдателя, то меридиональная ...

Читать далее »

Определение широты по максимальной высоте светила

Шторм в море. Фото с капитанского мостика. На борту судна.

Определение широты по максимальной высоте светила Если широта наблюдателя не изменяется и склонение светила постоянно, то в момент кульминации, когда местный часовой угол равен нулю (t=0), меридиональная высота является максимальной (Hмер = Hmax). Это следует из анализа формулы (1.1): sinh = sin sin + cos coscostм В момент кульминации высота в течении некоторого времени практически не изменяется. Посмотрим на фрагмент ...

Читать далее »

Определение места судна по четырем светилам.

Крыло мостика, шторм.

Определение места судна по четырем светилам Планирование обсерваций при ОМС по 4-м звёздам. Нахождение вероятнейшего места в фигуре погрешности. Оценка точности ОМС по 4-м звёздам. Достоинства ОМС по 4-м звёздам. Недостатки ОМС по 4-м звёздам. Планирование обсерваций при ОМС по 4-м звёздам При определении места судна по 4-м звездам возратает не только объём вычислений, но и объём измерений. Поэтому, чтобы ...

Читать далее »

Определение места судна по соответствующим высотам Солнца.

Капитанский мостик, навигация.

Определение места судна по соответствующим высотам Солнца Идея метода соответствующих высот. Планирование и порядок наблюдений. Порядок вычислений. Достоинства и недостатки метода. Идея метода соответствующих высот Метод ВЛП для ОМС по Солнцу в малых широтах неприменим в силу особенностей суточного вращения Солнца. В этом можно убедиться, рассмотрев представленный справа фрагмент основных таблиц ВАС-58. Если высота меньше 60°, то изменение азимута очень ...

Читать далее »

Определение места судна по разновременным наблюдениям Солнца.

Определение места судна по разновременным наблюдениям Солнца ОМС по Солнцу – общие положения. Влияние ошибок счисления на точность ОМС, планирование наблюдений. Влияние внешнего фактора на точность обсервации. Достоинства и недостатки метода. ОМС по Солнцу – общие положения Предположим в судовое время Тс1 при показаниях лага ол1, секстаном измерена высота нижнего края солнца ОС1 и замечен момент времени по хронометру Тхр1. ...

Читать далее »

Определение места судна по высотам Солнца более 88°.

Шторм в море. Фото с мостика корабля, судна. Солнце в шторм.

Определение места судна по высотам Солнца более 88°. Теория метода. Планирование и порядок наблюдений. Порядок вычислений. Достоинства и недостатки метода. Теория метода Если – < 1,5° – 2°, то в момент кульминации H > 88°. В этом случае метод ВЛП (расчет переносов и прокладка из счислимой точки) использовать невозможно по двум причинам: При высотах Солнца 20° < h < 60°, ...

Читать далее »
Яндекс.Метрика