Вопросы и ответы тестирующего комплекса Delta Для танкеров.

(правильные ответы подчеркнуты, грубые ошибки выделены курсивом)

Вопрос: Верно ли утверждение, что проверочный лист судно/берег носит исключительно рекомендательный характер?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
ДА
НЕТ

Комментарий:
В соответствии с требованиями ИМО, проверочный лист должен быть заполнен в письменной форме и в нем должны содержаться в сжатой форме основные требования по общим мерам безопасности, аварийным процедурам и процедурам по безопасной обработке груза. Стандартную форму проверочного листа можно найти в любом руководстве по безопасности для танкеров, например, в «Международном руководстве по безопасности для нефтяных танкеров и терминалов» (ISGOTT), или в «Руководстве по безопасности для химовозов» (ICS).

Вопрос: Что означает пометка «R» в проверочном листе «Судно/берег»?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Recheck
Recommended
Restricted
Routine

Комментарий:
Отметка R – (Rechecked) – означает, что в процессе грузовых операций данное требование должно регулярно, через оговоренные промежутки времени, проверяться ,

Вопрос: Что означает пометка «P» в проверочном листе «Судно/берег»?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Permission
Prohibited
Periodically
Priority

Комментарий:
Отметка Р – (Permission) – означает, что в случае невозможности выполнения любой из сторон данного требования, необходимо получить разрешение от официальных властей.

Вопрос: Что означает пометка «А» в проверочном листе «Судно/берег»?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Authorized
Agreement
Automatically
Approved

Комментарий:
Отметка А – (Agreement)- означает, что по данному пункту должно быть достигнуто соглашение между сторонами.

Вопрос: Для того, чтобы выполнить требования пунктов проверочного листа «Судно/берег», с пометкой «А», необходимо:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
наличие устной договоренности между представителями судна и терминала
наличие письменной договоренности между представителями судна и терминала
наличие отметки в проверочном листе

Комментарий:
В соответствии с требованиями МКУБ, любое выполненное действие должно быть доказано документально. То есть, обсуждение последовательности операций с грузом, балластом, бункером и пр. (см. выше) не просто формальность, а процедура, которая должна быть задокументирована. Отметка в чек листе не является доказательством того, что процедура выполнена правильно. Необходимо наличие отдельного документа, который должен быть подписан обеими сторонами до начала грузовых операций. Любые изменения, которые возникают в ходе грузовых операций, должны быть согласованы и изменения зафиксированы документально, так быстро, насколько это практически возможно.

Вопрос: С какой периодичностью должна происходить проверка работоспособности системы связи судно/терминал?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Регулярно, через интервалы времени, указанные в проверочном листе «Судно/берег»
Регулярно, не реже чем один раз за час
Регулярно, не реже, чем один раз за вахту
Периодически

Комментарий:
В конце чек-листа судно/берег есть декларация:«Мы, нижеподписавшиеся, произвели совместную проверку пунктов, перечисленных в данном проверочном листе, и констатируем правильность отмеченных пунктов, насколько в этом можно было убедиться. Мы также договорились, производить периодическую проверку пунктов, обозначенных литерой «R» в колонке «Код», с интервалом не превышающим _____ часов.

Вопрос: Как ISGOTT трактует требование проверочного листа «Судно/берег» в отношении наличия аварийного схода с судна?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
С морской стороны танкера должна быть подготовлена к спуску спасательная шлюпка
С морской стороны судна должен быть подготовлен шторм-трап или парадный трап для схода на спасательный катер
В кормовой оконечности судна должен быть оборудован дополнительный трап для схода экипажа на берег
Аварийный сход с судна может быть оборудован любым из перечисленных выше способов

Комментарий:
Современные причалы для обработки наливных судов имеют «Т» образную форму. И, безопасный проход между судном и берегом оборудуется в наиболее опасном, в плане возникновения пожара, месте. Поэтому, для безопасной эвакуации экипажа, при стоянке судна у причала такого типа, должен быть оборудован безопасный аварийный проход или подготовлены пути эвакуации. Аварийный проход в некоторых портах предусмотрен. Например, к кормовой оконечности судна подводят специальный плавучие мостки, а с кормы судна, в обязательном порядке, должен быть вывешен шторм-трап. Если конструкция причала не предусматривает специальных устройств для эвакуации экипажа, как правило, спасательная шлюпка морского борта судна должна быть приспущена до уровня посадочной палубы и подготовлена к немедленному спуску (по согласованию с портовыми властями).

Вопрос: Какое требование предъявляется ко всем танкерам в отношении обеспечения пожаробезопасности при подсоединении берегового приемного устройства?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Обязательное наличие в районе соединения судно-берег 2-х порошковых огнетушителей и 2-х пожарных шлангов, готовых к немедленному использованию
Обязательное наличие в районе грузовой палубы 2-х пенных огнетушителей и 2-х стационарных пожарных мониторов, готовых к немедленному использованию
Обязательное наличие в районе трапа 2-х порошковых огнетушителей и 2-х пожарных шлангов, готовых к немедленному использованию
Объявление общесудовой тревоги и готовность стационарной системы пожаротушения к немедленному использованию

Комментарий:
Согласно требованиям ISGOTT в районе подсоединения берегового приемного устройства к судовому манифолду должны быть развернуты 2-пожарных шланга и подготовлены 2 огнетушителя. Поскольку средства тушения должны быть готовы к немедленному использованию ( это означает, что пожарные шланги должны находится под давлением) и при любых условиях окружающей среды ( т.е. и в зимнее время) использование огнетушителей иного типа нежели порошковые будет являться нарушением требования.

Вопрос: Каким образом выполняется требование проверочного листа «Судно/берег» «:Исключить проникновение взрывоопасных газов в судовую систему кондиционирования воздуха в жилых помещениях»?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Система кондиционирования воздуха отключается на время грузовых операций
Система кондиционирования воздуха на время грузовых операций переводится на рециркуляцию по замкнутому контуру
На водухозабор системы кондиционирования воздуха на время грузовых операций устанавливается дополнительный фильтр

Комментарий:
Наиболее безопасным способом обеспечения пожаробезопасности во внутренних помещениях надстройки является поддержание в них небольшого избыточного давления. Для этого система вентиляции должна работать. Следовательно, Система кондиционирования воздуха на время грузовых операций переводится на рециркуляцию по замкнутому контуру

Вопрос: Почему на многих терминалах мира запрещено производить визуальную инспекцию грузовых танков, когда судно ошвартовано у терминала?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Потому что проведение визуальной инспекции может вызвать образование статического заряда
Потому что одним из требований проверочного листа «Судно/берег» является требование держать горловины грузовых и бункерных танков закрытыми
Потому что такие правила установлены Администрацией порта
Потому что большинство наливных терминалов в мире являются частными, и владелец терминала вправе устанавливать свой правила

Комментарий:
Запрет на проведение визуальных инспекций грузовых танков на ряде терминалов связан именно с тем, что в проверочном чек-листе «Судно/берег» содержится требование о том, что перед началом грузовых операций горловины грузовых и бункерных танков должны быть закрыты. Поскольку в преамбуле к стандартной форме чек-листа, содержащейся в ISGOTT записано, что требования чек-листа представляют собой конвенционные требования в сжатом виде. Многие терминалы воспринимают это требование как обязательное.

Вопрос: Представитель терминала в соответствии с требованиями проверочного листа «Судно/берег» должен убедиться в работоспособности:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
сигнализации предельного заполнения танков
сигнализации высокого уровня льяльных колодцев насосного отделения
системы газоотвода танков и работоспособности P/V клапанов
системы грузовых насосов
системы пожарной сигнализации

Комментарий:
Система газоотвода танкера относится согласно требовниям МКУБ (ISM Code) r «критическим» системам, то есть к тем системам, отказ которых может привести к непосредственной угрозе человеческой жизни, повреждению судна или загрязнению окружающей среды. Поэтому в проверочном чек-листе содержится требование о том, что работоспособность газоотводной системы танкера должна быть верифицирована с использованием механизмов проверки хода запорного диска пресс-вакуумных клапанов.

Вопрос: Как трактуется требование проверочного листа «Судно/берег» в отношении использования ручных фонарей «одобренного типа»?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
В районе грузовой палубы разрешено использование фонарей, которые одобрены
В районе грузовой палубы разрешено использование фонарей, которые одобрены Администрацией порта
В районе грузовой палубы разрешено использование фонарей, которые одобрены классификационным обществом, которое освидетельствовало данное судно
В районе грузовой палубы разрешено использование фонарей, которые одобрены инспекцией MOU

Комментарий:
Согласно международным требованиям, одобрение типа оборудования, используемого на танкерах, производится классификационным обществом, осуществляющим освидетельствование судна и надзор.

Вопрос: Какие требования должны быть выполнены перед началом грузовых операций в отношении судовой ПВ/ КВ радиоустановки ГМССБ?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Передающая антенна судовой радиоустановки должна быть заземлена
Передающая антенна должна быть отключена от судовой ПВ/КВ радиоустановки
Передающая антенна судовой радиоустановки должна быть заизолирована
Судовая радиоустановка должна быть выключена
Требования отсутствуют

Комментарий:
В соответствии с требованиями ISGOTT перед началом грузовых операций антенная радиопередающего оборудования судна должна быть заземлена. Поскольку даже незначительное излучение маломощного передатчика способно индуцировать в вертикальных судовых конструкциях в радиусе 50-70 метров токи, достаточные для образования искрового разряда.

Вопрос: Какие требования предъявляются в отношении судовой станции спутниковой связи при проведении грузовых операций на танкере у терминала?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Антенна станции должна быть заземлена
Антенна должна быть отключена от станции ИНМАРСАТ
Антенна станции должна быть заизолирована
Станция должна быть выключена
Использование станции во время грузовых операций допускается, если не оговорено иное

Комментарий:
В отношении использования оборудования спутниковой связи, в ISGOTT указано, что оборудование спутниковой связи обычно допускается использовать, если только вопрос о его использовании не оговорен иным образом.

Вопрос: Какие требования должны быть выполнены перед началом грузовых операций в отношении судовых радиолокационных станций (РЛС)?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Разрешается только кратковременное включение РЛС для наблюдения за навигационной обстановкой
Питание РЛС должно быть выключено
РЛС может находиться в режиме «Подготовка»
Антенна РЛС должна быть отключена

Комментарий:
В отношении судовых РЛС ISGOTT требует, чтобы перед началом грузовых операций, РЛС были отключены от электропитания. Поскольку излучение РЛС в диапазоне 10 см может не только нанести ущерб здоровью персонала, но и сгенерировать в вертикальных металлических конструкциях в радиусе до 50 метров от антенны РЛС токи, достаточные для образования искрового разряда.

Вопрос: Какие требования предусмотрены проверочным листом «Судно/берег» для танкеров в отношении приборов газового анализа?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Никаких специальных требований в отношении газоанализаторов в проверочном листе нет
Газоанализаторы, надлежащим образом откалиброванные, должны позволять определять необходимые концентрации соответствующих паров груза
Должно быть достаточное количество газоанализаторов, позволяющих определить содержание взрывоопасных и токсичных паров груза

Комментарий:
В дополнении к общей части «А» проверочного чек-листа «судно/берег», в части «B», применительно к химовозам, указывается, что перед началом грузовых операций с грузами, требующими контроля атмосферы грузовых танков, на химовозе должны находится газоанализаторы, надлежащим образом откалиброванные, которые должны позволять определять необходимые концентрации соответствующих паров груза.

Вопрос: Какие требования в отношении персонала, занятого в грузовых операциях, предусмотрены проверочным листом «Судно/берег»?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Персонал, занятый в грузовых операциях, должен иметь соответствующую квалификацию
Персонал, занятый в грузовых операциях, должен знать опасности, связанные с токсичностью данного груза
Персонал, занятый в грузовых операциях, должен иметь в достаточном количестве средства индивидуальной защиты

Комментарий:
В проверочном чек-листе «Судно-берег» указано: «Указаны и осознаны ли опасности, связанные с наличием токсичных веществ в данном перегружаемом ггрузе?.Необходимо предусмотреть полуычение информации об токсичности данного грузв.

Вопрос: Какие требования предъявляет проверочный лист «Судно/берег» к клапанам отливных забортных трубопроводов системы слоп-танков и отстойных танков машинно-котельного отделения?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Клапаны отливных забортных трубопроводов, если они не используются, должны быть закрыты и зафиксированы визуально
Клапаны отливных забортных трубопроводов должны быть закрыты и опломбированы
Клапаны отливных забортных трубопроводов должны быть закрыты и снабжены предупредительной надписью

Комментарий:
В проверочном чек-листе «Судно-берег» указано: Клапаны отливных забортных трубопроводов, если они не используются, должны быть закрыты и зафиксированы визуально. То есть, то, что клапан нельзя использовать, должно быть обозначено визуальным способом ( табличка «Не открывать!», и пр.)

Вопрос: Что предусматривает проверочный лист «Судно берег» в отношении переносного электрооборудования в районе грузовой палубы?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Кабели переносного электрооборудования должны быть отсоединены от электросети
Переносное электрооборудование должно быть выключено
Кабели переносного электрооборудования должны иметь заземления
Кабели переносного электрооборудования должны иметь двойную изоляцию

Комментарий:
Любой, подключенный к сети, электрический кабель в районе грузовой палубы является источником электромагнитного поля, которое может привести к перераспределению электростатического заряда внутри грузовых танков и возникновению искрового разряда. Поэтому в чек-листе содержится требование о том, что переносное электрооборудование должно быть отключено от питания.

Вопрос: Какие требования предусматривает проверочный лист «Судно/берег” в отношении газоанализаторов на танкерах, если используется система инертного газа?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Переносные и стационарные кислородомеры, должны быть откалиброваны и находится в рабочем состоянии
Переносные и стационарные эхсплозиметры, должны быть откалиброваны и находится в рабочем состоянии
Стационарная система газового анализа, должна быть откалибрована и находится в рабочем состоянии

Комментарий:
Поскольку на танкерах, перевозящих сырую нефть, и производящих мойку танков сырой нефтью, атмосфера грузовых танков должна ПОСТОЯННО находиться в инертном состоянии, обязателен контроль содержания кислорода в атмосфере танков. Поэтому в чек-листе и указано, что «Переносные и стационарные кислородомеры, должны быть откалиброваны и находится в рабочем состоянии»

Вопрос: Какое требование должно быть выполнено в отношении впускных клапанов системы инертного газа (СИГ), установленных на грузовых танках, перед началом грузовых операций на нефтяном танкере?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Все индивидуальные клапана СИГ на грузовых танках (если установлены) должны быть зафиксированы в надлежащем положении и оборудованы предупредительными надписями
Все индивидуальные клапана СИГ на грузовых танках (если установлены) должны быть зафиксированы в надлежащем положении и заперты
Все индивидуальные клапана СИГ на грузовых танках (если установлены) иметь маркировку – «Открыто/Закрыто»

Комментарий:
Если на танкере используется система инертных газов, то индивидуальные клапаны СИГ на грузовых грузовых танках должны быть зафиксированы в надлежащем положении и заперты таким образом, чтобы исключить их несанкционированное испоьзование.

Вопрос: Какие дополнительные требования в отношении безопасности персонала, вовлеченного в грузовые операции на химовозах и газовозах, предусмотрены международными правилами?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Наличие специальной защитной одежды, такой как химостойкие и газонепроницаемые костюмы
Наличие в достаточном количестве соответствующего защитного оборудования, включая дыхательные аппараты сжатого воздуха и защитную одежду, подготовленного к немедленному использованию
Наличие в достаточном количестве дыхательных аппаратов сжатого воздуха и защитной одежды
Наличие дополнительных комплектов дыхательных аппаратов и компрессора для их зарядки

Комментарий:
На танкерах-химовозах и газовозах, перевозящих токсичные грузы, согласно IBC и IGC кодексам требуется наличие не менее 3-х комплектов специальной защитной одежды и, в дополнение к дыхательным аппаратам , предусмотренным СОЛАС 74, не менее 3-х комплектов дыхательных аппаратов сжатого воздуха для работы с грузом.

Вопрос: Что означает данный визуальный сигнал во время перекачки груза или при бункеровке?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
«Стоп»
«Окончание операции»
«Приготовиться»
«Ждать указаний», «Внимание»

Комментарий:
Согласно международным правилам, данный сигнал означает «СТОП».

Вопрос: Что означает данный визуальный сигнал во время перекачки груза или при бункеровке?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
«Стоп»
«Окончание операции»
«Приготовиться»
«Ждать указаний», «Внимание»

Комментарий:
Согласно международным правилам, данный сигнал означает «Приготовиться».

Вопрос: Где разрешено курение на танкере во время грузовых операций у терминала?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Курение запрещено
Курение разрешено в специально отведенных местах танкера
Курение разрешено ТОЛЬКО в местах, предназначенных для курения и согласованных с терминалом
Места курения на танкере определяются капитаном танкера по согласованию с Компанией

Комментарий:
Согласно международным требованиям, курение на танкере разрешено только в тех местах, которые предназначены для этих целей. Поскольку конвенция СОЛАС 74 предусматривает специфические требования к конструкции и оборудованию курительных комнат на танкерах, место, где разрешено курение должно полностью этим требованиям соответствовать. Во время стоянки у причала курение разрешено т олько в местах предназначенных для курения и согласованных м терминалом.

Вопрос: Можно ли использовать в районе грузовой палубы мобильные телефоны и цифровые камеры?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Можно, поскольку наличие такого оборудования на борту танкера предусмотрено во всех современных Компания
Нельзя, если оборудование не является «Оборудованием одобренного типа»
Можно, если температура вспышки груза выше +60^oС

Комментарий:
В соответствии с требования противопожарной безопасности (ISGOTT) использование в районе грузовых операций танкера оборудования, не являющегося «Оборудованием одобренного типа» категорически запрещено.

Вопрос: Правильное подсоединение грузового шланга к судовому манифолду изображено на рисунке:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
А
Б

Комментарий:
Подсоединение грузового шланга к судовому манифолду должно осуществляться таким образом, чтобы не вызывать в шланге и судовых трубопроводах чрезмерных напряжений, исключать свободное провисание шланга и образование петель. Радиус изгиба шланга должен быть не менее 6-ти диаметров шланга.

Вопрос: Как трактуется требование проверочного листа «Судно/берег» в отношении наличия адекватной изоляции соединения судно-берег?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Обязательно наличие заземления непосредственно в месте подсоединения берегового шланга к судовому манифолду
Заземление должно быть расположено как можно дальше от места подсоединения берегового шланга к судовому манифолду
В месте подсоединения берегового шланга к судовому манифолду требуется установка стандартного изолирующего фланца.
Фланцевое соединение должно быть защищено дополнительным кожухом
В месте подсоединения берегового шланга к судовому манифолду требуется установка осушительного поддона.
Место подсоединения берегового шланга к судовому манифолду должно быть ограждено.

Комментарий:
Судно и терминал, соединенные трубопроводом, представляют собой не что иное, как 2 заряженных электрода, помещенные в раствор электролита и объединенные в единую электрическую цепь, то есть – гальваническую батарею. Даже в том случае, если напряжение в цепи гальванической пары не превышает одного вольта, ток, возникающий в цепи, может составлять несколько сотен ампер. Использование стандартного изолирующего фланца в цепи судно-берег позволяет обеспечить электрическое отключение берегового приемного устройства от судовых манифолдов. Сопротивление изолирующего фланца должно быть не менее 1000 ом.

Вопрос: Что подразумевает требование проверочного листа «Судно надежно ошвартовано»?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Выполнены все требования терминала в отношении безопасной швартовки
Выполнены все требования судовладельца в отношении безопасной швартовки
Выполнены требования ИМО в отношении безопасной швартовки
Выполнены требования OCIMF в отношении безопасной швартовки

Комментарий:
Требование чек-листа о надежной швартовке судна означает, что выполнены минимальные требования: терминала в отношении безопасной швартовки, судовладельца в отношении безопасной швартовки, ИМО в отношении безопасной швартовки, OCIMF в отношении безопасной швартовки

Вопрос: Какие маркировки, подтверждающие пригодность грузовых шлангов к работе с грузом, должны быть на них нанесены?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Дата изготовления шланга
Дата гидростатического испытания шланга
Давление, на которое рассчитаны шланги
Давление, на которое шланги были испытаны
Груз, для перекачки которого, шланг предназначен

Комментарий:
1. Дата гидростатического испытания шланга, 2. Давление, на которое шланг был испытаны, 3. Груз, для перекачки которого, шланг предназначен.

Вопрос: Перед входом в грузовое насосное отделение члену экипажа необходимо:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
проинформировать капитана
проинформировать грузового помощника
провентилировать насосное помещение не менее 10 минут
произвести проверку атмосферы насосного отделения непосредственно перед входом
подготовить спасательное оборудование
надеть дыхательный аппарат сжатого воздуха
заполнить соответствующий проверочный лист
получить разрешение от вахтенного помощника на вход в закрытые помещения

Комментарий:
Поскольку грузовое насосное отделение танкера относится к «Закрытым помещениям», перед входом в него должны быть выполнены необходимые меры безопасности согласно ISGOTT Глава 2

Вопрос: С какой интенсивностью можно начинать налив груза, аккумулирующего статическое электричество, если грузовые трубопроводы танков имеют диаметр 150 мм, а погрузка будет происходить одновременно в 4-танка, чтобы выполнить требование в отношении линейной скорости потока 1 м/с? Введите рассчитанное значение без указания размерности (например- 231,5)
Категории: Младший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
254 м³/час

Комментарий:
Q – общая интенсивность налива м³/час, D – диаметр трубопровода м, V – линейная скорость потока, которая в начальный момент налива должна составлять 1 м/с, n – количество одновременно грузящихся танков, 3600 – коэффициент перевода м/с в м/час

Вопрос: Запуск центробежного насоса производится при:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
закрытом клапане нагнетания
открытом клапане нагнетания

Комментарий:
Запуск центробежного насоса производится при закрытом клапане нагнетания. Только после того как давление нагнетания насоса станет выше давления в грузовом трубопроводе, нагнетательный клапан постепенно открывают.

Вопрос: Запуск центробежного насоса производится при:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
закрытом клапане всасывания
открытом клапане всасывания

Комментарий:
Запуск центробежного насоса производится при закрытом клапане нагнетания и открытом клапане всасывания. Насос должен быть заполнен жидкостью до его запуска. Это связано с тем, что охлаждение и смазка частей центробежного насоса осуществляется за счет груза.

Вопрос: Когда потребляемая насосом мощность будет выше?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
При противодавлении в береговом трубопроводе 5 бар
При противодавлении в береговом трубопроводе 7 бар

Комментарий:
Рост противодавления (сопротивления) трубопровода, вызывает повышение нагрузки на насосе, соответственно возрастет потребление мощности.

Вопрос: Судно производит выгрузку ксилолов в береговые емкости погружными центробежными насосами. Выгрузка осуществляется из одного танка, давление нагнетания на насосе составляет 4 бара. Что произойдет с давлением нагнетания на первом насосе, если параллельно к нему в ту же самую грузовую магистраль подключить еще один точно такой же насос?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Возрастет
Останется прежним
Понизится

Комментарий:
При подключении центробежных насосов в параллель , давление нагнетания насоса не изменяется, возрастает общая подача груза.

Вопрос: Согласно требованиям ИМО максимальное содержание кислорода на выходе из системы инертных газов не должно превышать:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
0,04
0,05
0,06
0,08

Комментарий:
Международной конвенцией СОЛАС 74 предусмотрено, что максимальное содержание кислорода на выходе системы инертного газа не должно превышать 5% от объёма газа.

Вопрос: Согласно требованиям ИМО атмосфера танка считается инертной, если:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
содержание кислорода в атмосфере танка не превышает 5% от объёма
содержание кислорода в атмосфере танка не превышает 8% от объёма
содержание углеводородов в атмосфере танка не превышает 1% от объёма
содержание углеводородов в атмосфере танка не превышает 1% от НПВ

Комментарий:
Международной конвенцией СОЛАС 74 предусмотрено, что атмосфера танка считается инертной, если максимальное содержание кислорода в атмосфере танка не превышает 8% от объёма.

Вопрос: Какие условия должны быть выполнены на нефтяном танкере при использовании «открытого» газоотвода?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Отвод парогазовых смесей из атмосферы танка должен осуществляться через открытые специальные продувочные трубопроводы, оборудованные пламягасительными сетками, с высоты не менее 2-х метров от уровня палубы, вертикально вверх, с линейной скоростью потока не менее 20 м/с
Отвод парогазовых смесей из атмосферы танка должен осуществляться через открытые специальные продувочные трубопроводы, оборудованные пламягасительными сетками, с высоты не менее 3-х метров от уровня палубы, вертикально вверх, с линейной скоростью потока не менее 30 м/с
Отвод парогазовых смесей из атмосферы танка может осуществляться через открытые расширители грузовых танков

Комментарий:
«Открытым» считается газоотвод, когда отвод парогазовых смесей из атмосферы танка осуществляется через специальные продувочные трубопроводы, оборудованные пламягасительными сетками, с высоты не менее 2-х метров от уровня палубы, вертикально вверх, с линейной скоростью потока не менее 20 м/с

Вопрос: Какие условия должны быть выполнены на нефтяном танкере при использовании «контролируемого» газоотвода?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Отвод парогазовых смесей из атмосферы танка должен осуществляться через открытые специальные продувочные трубопроводы, оборудованные пламягасительными сетками, с высоты не менее 2-х метров от уровня палубы, вертикально вверх, с линейной скоростью потока не менее 20 м/с
Отвод парогазовых смесей из атмосферы танка должен осуществляться через открытые специальные продувочные трубопроводы, оборудованные пламягасительными сетками, с высоты не менее 2-х метров от уровня палубы, вертикально вверх, с линейной скоростью потока не менее 30 м/с
Отвод парогазовых смесей из атмосферы танка может осуществляться через открытые расширители грузовых танков

Комментарий:
Контролируемым называется газоотвод, при котором отвод парогазовых смесей из атмосферы танка осуществляется через специальные трубопроводы, оборудованные пресс-вакуумными клапанами, с высоты не менее 2-х метров от уровня палубы, вертикально вверх, с линейной скоростью потока не менее 30 м/с

Вопрос: Высокоскоростная насадка (клапан) на системе газоотвода танкера предназначен для:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
быстрого стравливания давления из грузового танка во время погрузки
обеспечения должного рассеивания газовых смесей при погрузке

Комментарий:
высокоскоростная насадка (клапана) должны обеспечить необходимую линейную скорость потока газовой смеси на выходе газовыпускного отверстия (зо м/с) для обеспечения должного рассеивания газов и обеспечения пожаробезопасной атмосферы в рабочей зоне танкера.

Вопрос: Чем принципиально отличается система инертного газа на газовозах от системы инертного газа на нефтяном танкере такого же дедвейта?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Ничем
Тем, что на системе инертного газа газовозов отсутствует палубный водяной затвор
Тем, что на системе инертного газа газовозов используется палубный водяной затвор осушаемого типа
Тем, что на системе инертного газа газовозов отсутствует невозвратный клапан

Комментарий:
Несмотря на то, что международные нормативные акты не предусматривают существенных отличий в требованиях, предъявляемых к системе инертных газов нефтяных танкеров и газовозов, на газовозах, как правило, не используется палубный водяной затвор. По той причине, что СИГ газовоза используется в основном перед началом погрузки для понижения в танках содержания кислорода для обеспечения сохранности груза, а не для поддержания взрывобезопасной атмосферы

Вопрос: Конвенция МАРПОЛ предусматривает наличие на нефтяных танкерах «Трубопроводов малого диаметра»:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
для обеспечения зачистки грузовых танков
для уменьшения остатков груза на борту танкера
для осушки грузовых трубопроводов
для осушки льяльных колодцев грузового насосного отделения

Комментарий:
Наличие трубопровода малого диаметра на танкере – требование МАРПОЛ 73/78. Основное назначение этого трубопровода – обеспечить полную осушку трубопроводов и систем танкера с целью уменьшения остатков груза на борту, и, следовательно уменьшение загрязнения моря.

Вопрос: Какой тип грузового клапана изображен на рисунке?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Баттерфляй
Клинкет
Шаровый
Тарельчатый

Вопрос: Какой тип грузового клапана изображен на рисунке?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Баттерфляй
Клинкет
Шаровый
Тарельчатый

Вопрос: Какой тип грузового клапана изображен на рисунке?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Баттерфляй
Клинкет
Шаровый
Тарельчатый

Вопрос: Чем кольцевая система грузовых трубопроводов отличается от линейной системы?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Тем, что кольцевая система позволяет осуществить выгрузку любого грузового танка любым грузовым насосом, а линейная – нет
Тем, что линейная система позволяет осуществить выгрузку любого грузового танка любым грузовым насосом, а кольцевая – нет
Тем, что кольцевая система требует установки грузовых насосов в центральной части грузовой зоны танкера, а линейная – только в кормовой
Тем, что линейная система требует установки грузовых насосов в центральной части грузовой зоны танкера, а кольцевая – только в кормовой

Вопрос: Чем погружные насосы (Deep well Pumps) отличаются от полнопогружных насосов (Submerged Pumps)?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
У погружных насосов только сам насос находится внутри танка, а его привод расположен на палубе, у полнопогружных насосов и сам насос и его привод находятся внутри танка
Погружные насосы являются аварийными и опускаются в танк вручную, а полнопогружные постоянно установлены внутри танка
У погружных насосов только сам насос находится внутри танка под слоем груза, а его привод расположен в насосном отделении
У полнопогружных насосов только сам насос находится внутри танка под слоем груза, а его привод расположен снаружи танка

Вопрос: Каким должно быть максимальное давление паров внутри танка, если при погрузке используется система регулируемого выпуска паров ( береговой газоотвод)?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
90% от давления срабатывания P/V клапана
80% от давления срабатывания P/V клапана
70% от давления срабатывания P/V клапана
60% от давления срабатывания P/V клапана

Комментарий:
USCG CFR

Вопрос: Для чего, согласно требованиям МАПРОЛ 73/78, предназначена система мойки танков сырой нефтью на нефтяных танкерах?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Для уменьшения «мертвого фрахта»
Для подготовки грузовых танков к ремонту
Для уменьшения загрязнения моря
Для смены груза

Рисунок:

Комментарий:
В МАРПОЛ 73/78 система мойки танков сырой нефтью требуется в качестве инструмента по уменьшению загрязнения моря.

Вопрос: При использовании системы повторного сжижения на газовозе обеспечение температурных параметров транспортировки сжиженного газа обеспечивается за счет:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
сброса в танк холодного конденсата
охлаждения газового пространства над поверхностью груза
интенсивного испарения конденсата при его подаче на верхний распыл
поддержания давления в танке, соответствующего температуре транспортировки груза

Комментарий:
Установки повторного сжижения, используемые на газовозах, обеспечивают снижение давления над поверхностью жидкого груза, в результате чего снижается температура кипения груза.

Вопрос: Для обеспечения мойки танков сырой нефтью используются:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
только стационарные моечные машинки
только переносные моечные машинки
в зависимости от дедвейта танкера могут использоваться как стационарные, так и переносные моечные машинки

Рисунок:

Комментарий:
Для мойки танков сырой нефтью используются ТОЛЬКО стационарные моечные машинки.

Вопрос: Каким должен быть диаметр зачистного трубопровода, согласно требованиям МАРПОЛ 73/78?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
диаметр соответствующий 10% площади основных грузовых трубопроводов
20% от диаметра основных грузовых трубопроводов
Не более ? от диаметра основных грузовых трубопроводов
В зависимости от типа грузовых насосов

Комментарий:
Согласно требованиями МАРПОЛ 73/78, диаметр зачистного трубопровода (трубопровода малого диаметра) не должен превышать диаметра соответствующего 10% площади основного грузового трубопровода танкера.

Вопрос: Если в грузовом танке установлена система парового обогрева змеевикового типа, то в горизонтальной части змеевика в процессе нагрева груза должен быть :
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
пар
конденсат

Рисунок:

Комментарий:
С точки зрения термодинамики в змеевике системы обогрева должен находится конденсат (вода), поскольку теплоемкость воды в 800 раз выше теплоемкости пара, соответственно теплоотдача змеевикового обогревателя будет гораздо выше:

Вопрос: Что означает конвенционное требование «постоянный контроль содержания кислорода в инертном газе»?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Предполагается наличие автоматического самописца
Предполагается обеспечения постоянного наблюдения за показаниями кислородомера
Предполагается ведение регулярных записей о содержании кислорода в СИГ в судовом и машинном журнале

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с международными требованиями любая система, предусмотренная для обеспечения постоянного контроля должна обеспечивать фиксацию необходимых параметров системы через определенные интервалы времени. К таким устройствам относится самописец системы контроля содержания кислорода в СИГ.

Вопрос: Производительность системы инертного газа должна быть:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
не менее 125% от максимально возможной интенсивности слива для данного судна
не менее 100 % от максимально возможной интенсивности слива для данного судна
не менее 125% от максимальной паспортной производительности грузовых насосов
не менее 150% от максимально возможной интенсивности слива для данного судна

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям СОЛАС 74 система инертного газа должна обеспечить поддержание позитивного давления в грузовых танках нефтяного танкера при максимальной интенсивности слива груза. Для чего её производительность должна быть не менее 125% от производительности грузовой системы.

Вопрос: Если в главе 17 Международного кодекса постройки и оборудования химовозов для груза определен «Закрытый» способ замеров, это означает, что:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
только замер уровня груза и его температуры производится способом, не допускающим выброса паров из танка в атмосферу
замер уровня груза, его температуры и отбор проб груза производится способом, не допускающим выброса паров из танка в атмосферу

Рисунок:

Комментарий:
«Закрытый» способ замеров, указанный в таблице главы 17 международного кодекса постройки и оборудования химовозов, предусматривает, что определение уровня груза, отбор проб и определение температуры груза производится при помощи устройств, не допускающих выброса паров груза в атмосферу.

Вопрос: Если в главе 17 Международного кодекса постройки и оборудования химовозов для груза определен «Закрытый» способ замеров, это означает, что:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
мерительная система танкера должна быть оборудована специальными «Газовыми затворами»
замер уровня груза должен производиться только через мерительные трубки
Замер уровня груза и его температуры можно производить через мерительные горловины танков

Рисунок:

Комментарий:
«Закрытый» способ замеров, указанный в таблице главы 17 международного кодекса постройки и оборудования химовозов, предусматривает, что определение уровня груза, отбор проб и определение температуры груза производится при помощи устройств, не допускающих выброса паров груза в атмосферу, для чего грузовые танки должны быть оборудованы газовыми затворами.

Вопрос: Если в главе 17 Международного кодекса постройки и оборудования химовозов для груза определен «Полузакрытый» способ замеров, это означает, что:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
мерительная система танкера должна быть оборудована специальными «Газовыми затворами»
замер уровня груза должен производиться только через мерительные трубки
Замер уровня груза и его температуры можно производить через мерительные горловины танков

Рисунок:

Комментарий:
«Полузакрытый» способ замеров, указанный в таблице главы 17 международного кодекса постройки и оборудования химовозов, предусматривает, что определение уровня груза, отбор проб и определение температуры груза производится при помощи устройств, ограничивающих выброс паров груза из грузового танка в атмосферу, для чего грузовые танки должны быть оборудованы специальными мерительными трубками.

Вопрос: Производительность зачистного насоса должна составлять:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
не менее 125% от общего количества моечной жидкости, поступающей в танки в процессе мойки
не менее 150% от общего количества моечной жидкости, поступающей в танки в процессе мойки
в зависимости от дедвейта танкера, но не менее 100 % от общего количества моечной жидкости, поступающей в танки в процессе мойки
в зависимости от типа моечных машинок, но не менее 150 % от общего количества моечной жидкости, поступающей в танки в процессе мойки

Рисунок:

Комментарий:
Согласно международным требованиям (МАРПОЛ 73/78, ISGOTT) производительность зачистного насоса должна составлять не менее 125% от общего количества жидкости подаваемой в танки в процессе мойки. Такое требование связано с тем, что в процессе мойки не должно происходить накапливание моечной жидкости на днище танка, противном случае днище танка не будет промыто надлежащим образом.

Вопрос: Почему при эксплуатации погружных насосов “Фрамо” требуется продувка коффердамов насоса?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Для того, чтобы создать внутри насоса избыточное давление
Для того чтобы определить протечки сальника системы гидравлики
Для того, чтобы определить протечки грузового сальника
Для того чтобы определить протечки сальника системы гидравлики и грузового сальника.

Рисунок:

Вопрос: С какой периодичностью необходимо производить продувку коффердама насосов “Фрамо”, если во время первой продувки обнаружена протечка груза в объёме 2-х литров?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Не реже одного раза в день
Каждые 2 дня
Один раз в неделю
Каждый час

Рисунок:

Вопрос: Смену дополнительных вставок на PRV контролирует…
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Старший помощник
Капитан
Старший механик
Все выше перечисленные

Комментарий:
Согласно IGC , смена дополнительных вставок на PRV производится под контролем капитана.

Вопрос: Система САЗРИУС должна обеспечивать:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
автоматическое определение концентрации нефти в стоке
автоматическую регистрацию концентрации нефти в стоке и интенсивности сброса
автоматическую регистрацию скорости судна
автоматическую регистрацию положения клапанов системы сброса
автоматическое управление клапанами системы сброса

Комментарий:
Само определение системы САЗРИУС «система автоматического замера, регистрации и управления сбросом» предполагает :

Вопрос: Установка дополнительных вставок на PRV должна быть зафиксирована …
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
в судовом журнале
в ПУГО
на каждом PRV
в журнале грузовых операций

Вопрос: Танкер производит выгрузку балласта из грузовых танков в береговые емкости одним центробежным насосом с полной производительностью. Давление на манифолде при такой интенсивности слива составляет 8 бар. На какой максимально допустимой высоте (м) могут располагаться приемные цистерны, чтобы насос обеспечил подъём жидкости? Рассчитанное значение (в метрах) введите без указания размерности (например- 34,5 , если результат расчета 34,5 м)
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
81,5 м

Рисунок:

Комментарий:
81,5 м

Вопрос: Каким, согласно требованиям ИМО, должно быть установочное давление предохранительных клапанов на грузовых танках газовоза, если конструктивное (максимальное допустимое) давление грузовых танков составляет 6 бар? Рассчитанное значение (в барах) введите без указания размерности (например-34,5 )
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
5,4 бара

Рисунок:

Комментарий:
5,4 бара

Вопрос: Максимальное давление срабатывания P/V клапана на газоотводной системе нефтяного танкера в соответствии с международными требованиями составляет : мм вод ст.
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
2100 мм вод ст.

Рисунок:

Комментарий:
Международными требованиями и Правилами РС предусмотрено, что максимальное давление срабатывания предохранительных клапанов на грузовых танках танкеров не должно превышать 2100 мм водяного столба.

Вопрос: Какие проверки грузовых систем и устройств, согласно требованиям CFR, должны фиксироваться в судовом журнале в течение 24 часов до захода в порт?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Опрессовка грузовых магистралей
Сигнализация 95/98% заполнения грузовых танков
Система пожаротушения
Система вентиляции жилых и служебных помещений

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям CFR на каждом танкере в течение 24 часов до начала грузовых операций обязательно должна быть произведена проверка сигнализации предельного заполнения грузовых танков с фиксацией факта проверки в судовом журнале.

Вопрос: Перед продувкой грузовых танков парами аммиака, атмосфера танков должна содержать:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
возду
азот
инертный газ
любой из выше перечисленных газов

Рисунок:

Комментарий:
Аммиак вступает в химическую реакцию с углекислым газом с образование карбомидов (твердого кристаллического вещества) наличие которых в системах газовоза может привести к их блокированию трубопроводов и выходу систем из строя. Поэтому продувка танков парами аммиака производится «на воздух» или «на азот», но никогда «на инертный газ». Однако, в последние годы международные правила рекомендуют производить продувку танков парами аммиака «на азот», что связано с его пожарной опаностью.

Вопрос: Максимальный предел заполнения танков жидким грузом составляет:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
1
98%
95%
90%

Рисунок:

Комментарий:
Согласно международным требованиям груз в танке не должен занимать более 98% от объёма танка, ни при каких нормальных условиях окружающей среды.

Вопрос: Относительная плотность вещества имеет размерность:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
кг/ л
кг/ дм
Не имеет размерности
т/м³
кг/м³

Рисунок:

Комментарий:
Поскольку величина относительной плотности груза определяется отношением плотности груза к плотности дистиллированной воды, то размерности эта величина не имеет, так как она показывает во сколько раз плотность груза больше или меньше плотности воды.

Вопрос: Вес груза, определенный в воздухе, по отношению к весу того же груза, определенному в вакууме, будет:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
больше
меньше
равен
не знаю

Рисунок:

Комментарий:
На тело, взвешиваемое в воздухе, всегда будет действовать архимедова сила со стороны воздуха, пропорциональная объёму тела и плотности воздуха, поэтому вес тела в вакууме будет больше веса того же тела, определенного в воздухе.

Вопрос: Термин Volumetric Shrinkage означает:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
вертикальное сжатие танка под воздействием низкой температуры
объёмное расширение танка
объёмное сжатие танка под воздействием низкой температуры
поправку, вводимую к показаниям мерительного устройства

Рисунок:

Комментарий:
При подсчете груза на газовозах, термин “Volumetric Shrinkage” означает объёмное сжатие танка под воздействием низкой температуры. Поскольку объём танка определяется при нормальных внешних условиях (+20оС), то при минусовых температурах из-за сжатия металла, объём танка всегда будет меньше, чем при нормальных условиях.

Вопрос: Из перечисленных ниже терминов, выберите одобренные методы смены атмосферы танков
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Замещение и разбавление
Каскадом и полу-каскадом
Последовательно и в параллель
Сверху – вниз и снизу- ввер

Рисунок:

Комментарий:
Согласно ISGOTT существует 2 основных метода замены атмосферы грузовых танков: замещение и разбавление атмосферы. Метод замещения атмосферы основан на разности плотностей газовых сред, за счет чего создается граница раздела «поршень» и атмосфера танка как бы «выдавливается» газовой средой, подаваемой в танк. Метод разбавления основан на создании в танке однородной газовой среды за счет постоянной подачи газа в атмосферу танка и постоянном сбросе газовой смеси из танка. То есть, при использовании этого способа за смену одного объёма атмосферу, концентрация газа уменьшается вдвое.

Вопрос: Два несовместимых химически груза должны быть погружены на борт химовоза. Какие требования в данном случае предъявляются к сегрегации грузовых систем.
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Грузовые магистрали должны быть разделены 2-мя секущими клапанами
Грузовые магистрали должны быть разделены 1 секущим клапаном и одной «глухой» заглушкой
Грузовые магистрали должны быть разделены 2-мя «глухими» заглушками
Все трубопроводы грузовой системы должны быть разделены как минимум 2-мя «глухими» фланцами

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям IBC кодекса сегрегация грузов на борту химовоза должна предусматривать физическое разъединение ВСЕХ трубопроводов и систем грузовых танков, в которые погружены химически несовместимые грузы.

Вопрос: До какой величины может вырасти давление в трубопроводе, если при погрузке груза с плотностью 850 кг/м ³ при линейной скорости потока 8 м/с, резко закрыть клапан на судовом манифолде?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
85 бар
8,5 бар
85000 Па
850 бар

Рисунок:

Комментарий:
(Скорость звука в нефтепродуктах составляет 1250 м/с.)

Вопрос: Предстоит мойка танков после выгрузки рапсового масла, относящегося к категории «сухие масла». Это значит, что:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
для первичной мойки танков необходимо использовать специальные химические добавки к моечной воде
для первичной мойки танков необходимо использовать холодную забортную воду
для первичной мойки танков необходимо использовать горячую (+80^oС) забортную воду
для первичной мойки танков использование забортной воды не допускается

Рисунок:

Комментарий:
При мойке танков после выгрузки растительных или животных масел и жиров, относящихся к «сухим» маслам (например, подсолнечное или рапсовое масло), следует использовать холодную забортную воду. Поскольку использование горячей моечной воды может привести к высыханию масел на переборках танков и образованию несмываемого налета.

Вопрос: В какой последовательности производится открытие клапанов на грузовом трубопроводе при наливе груза?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Клапан на танке, секущие клапана на трубопроводе, клапан манифолда
Клапан манифолда, секущие клапаны на трубопроводе, клапан на танке
Секущие клапаны на трубопроводе, клапан на танке, клапан манифолда

Рисунок:

Комментарий:
Согласно руководствам по безопасности на танкерах, химовозах и газовозах, во избежание возникновения гидравлического удара в грузовых трубопроводах, управление клапанами грузовой системы должно производиться по направлению движения потока груза: при погрузке – клапан манифолда, секущий клапаны на трубопроводе, клапан на танке, при выгрузке – наоборот.

Вопрос: Какие действия необходимо выполнить при выходе из строя системы инертного газа во время выгрузки?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Остановить выгрузку и оповестить терминал
Если давление в танках составляет не менее 100 мбар, продолжать грузовые операции
Объявить общесудовую тревогу и подготовить к спуску спасательную шлюпку и продолжать выгрузку
Если давление в танках составляет не менее 100 мбар, продолжать грузовые операции, предварительно оповестив терминал

Рисунок:

Комментарий:
В проверочном чек-листе «Судно/берег» в разделе « Система инертного газа» указано: «…Персонал, ответственный за проведение грузовых операций, знает, что в случае выхода СИГ из строя, он должен остановить грузовые операции и оповестить представителя терминала..»

Вопрос: При каком составе атмосферы танков СОЛАС 74 разрешает мойку танков на химовозе, построенном после 1986 года, после выгрузки пожароопасных грузов?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Только в инертной атмосфере
Только после того, как содержание углеводородов в танке составит менее 1% от НПВ
Только в том случае, ели содержание углеводородов не превышает 1% от объёма
При любом составе атмосферы

Рисунок:

Комментарий:
В разделе II СОЛАС 74, по отношению к новым химовозам, построенным после 1986 года, определено, что на таких химовозах, при выполнении требований СОЛАС в отношении объёма танка (не более 3000 м³), интенсивности подачи моечной воды (не более 110 м³/час) и параметров моечных машинок (расход воды на каждое сопло моечной машинки не должен превышать 17,5 м³/час), мойка танков проводится в неконтролируемой атмосфере.

Вопрос: Какие требования, согласно СОЛАС 74, должны быть выполнены применительно к новым химовозам, построенным после 1986 года, чтобы произвести мойку танков в «неконтролируемой атмосфере»?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Объём танка не должен превышать 3000 м³, расход воды на каждое сопло моечной машинки не должен превышать 17,5 м³/час, общее количество моечной воды, подаваемой в танк не должно превышать 110 м³/час
Объём танка не должен превышать 1000 м³, расход воды на каждую моечную машинку не должен превышать 60 м³/час, общее количество моечной воды, подаваемой в танк не должно превышать 180 м³/час
Температура моечной воды не должна превышать 60^oС, моечная вода не должна использоваться на рециркуляцию, производительность моечной машинки не должна превышать 110 м³/час

Рисунок:

Комментарий:
В разделе II СОЛАС 74, по отношению к новым химовозам, построенным после 1986 года, определено, что на таких химовозах, при выполнении требований СОЛАС в отношении объёма танка (не более 3000 м³), интенсивности подачи моечной воды (не более 110 м³/час) и параметров моечных машинок (расход воды на каждое сопло моечной машинки не должен превышать 17,5 м³/час), мойка танков проводится в неконтролируемой атмосфере.

Вопрос: Для чего проводится пассивация танков из нержавеющей стали?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Для повышения устойчивости стали к коррозионному воздействию
Для удаления следов предыдущего груза
Для уменьшения интенсивности ржавления
Для придания стали механической прочности

Рисунок:

Комментарий:
Устойчивость стали к химической коррозии обуславливается наличием в ней добавок хрома. Пленка оксида хрома на поверхности нержавеющей стали повышает её коррозионную устойчивость. В процессе перевозки агрессивных грузов, пленка оксида хрома разрушается, для её восстановления на химовозах регулярно (раз в полгода – год) проводится пассивация танков из нержавеющей стали 20% раствором азотной кислоты.

Вопрос: Чем производится пассивация танков из нержавеющей стали?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
20% ным раствором азотной кислоты
20% ным раствором серной кислоты
60% ным раствором серной кислоты
20% ным раствором фосфорной кислоты

Рисунок:

Комментарий:
Устойчивость стали к химической коррозии обуславливается наличием в ней добавок хрома. Пленка оксида хрома на поверхности нержавеющей стали повышает её коррозионную устойчивость. В процессе перевозки агрессивных грузов, пленка оксида хрома разрушается, для её восстановления на химовозах регулярно (раз в полгода – год) проводится пассивация танков из нержавеющей стали 20% раствором азотной кислоты.

Вопрос: На какое минимальное давление производится, согласно международным требованиям, ежегодное гидростатическое испытание грузовых трубопроводов, если рабочее давление 10Бар?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
15 бар
10,5 кг/см²
0,15 МПа
12, 5 бар

Рисунок:

Комментарий:
Гидравлическая опрессовка грузовых магистралей должна производится на давление 150% от рабочего

Вопрос: «Load on Top» означает:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
погрузку танка через вер
Погрузку нового груза как верхний слой над старым
Равномерное распределение остатков предыдущего груза из слоп-танков в новый груз в процессе погрузки

Рисунок:

Комментарий:
«Load on top» – согласно ISGOTT означает равномерное распределение остатков предыдущего груза сырой нефти из слоп-танков в новый груз в процессе погрузки. Процедура проводится по согласованию с грузоотправителем, после предварительного анализа остатков груза в слоп-танках.

Вопрос: Если во время погрузки используется система берегового газоотвода, какое рабочее давление должно поддерживаться в грузовых танках?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
80% от давления срабатывания P/V клапана
90% от давления срабатывания P/V клапана
50% от давления срабатывания P/V клапана

Рисунок:

Комментарий:
Согласно международным требованиям в процессе погрузки грузов с использованием регулируемого выпуска паров ( отвода паров с использованием берегового газоотвода) давление в грузовых танках не должно превышать 80% от давления срабатывания предохранительных клапанов на грузовых танках.

Вопрос: Какое максимальное количество груза, требующего для транспортировки химовоза типа I, допускается к погрузке в один танк?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
3000 куб.м.
2500 куб.м.
1250 куб.м.
1000 куб.м.

Рисунок:

Комментарий:
IBC Кодекс , Глава 16: ” Количество груза в любом одном танке на судне типа I не должно превышать 1250 м.куб.

Вопрос: Все химические вещества делятся USCG на группы по их химической совместимости. Сколько всего групп химической совместимости используется в “Карте совместимости” 46 CFR?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
20
65
43
80

Рисунок:

Комментарий:
150 параграф 46 CFR предусматривает деление химических грузов, перевозимых море на 43 группы по их химической совместимости.

Вопрос: Что означает термин “Padding” согласно IBC Кодексу?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Создание изолирующего слоя – заполнение грузового танка и подсоединенной к нему системы трубопроводов, жидкостью, газом или парами, отделяющим груз от воздуха, а также поддержания такого состояния
Создание изолирующего слоя – заполнение грузового танка газом или парами, отделяющим груз от воздуха, а также поддержания такого состояния+J129
Продувка и вентилирование танка и связанной с ним грузовой магистрали ниже взрывоопасных пределов и поддержание такого состояния

Рисунок:

Комментарий:
IBC Кодекс, Глава 9, п. 9.1.2.Создание изолирующего слоя – заполнение грузового танка и подсоединенной к нему системы трубопроводов, жидкостью, газом или парами, отделяющим груз от воздуха, а также поддержания такого состояния

Вопрос: Что означает термин “Drying” согласно трактовке IBC Кодекса?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Осушка грузовых танков и связанных с ним трубопроводов и систем от остатков жидкого груза.
Заполнение грузового танка и подсоединенной к нему системы трубопроводов осушенным газом или парами с точкой росы -40оС или ниже при атмосферном давлении, а также поддержание такого состояния.
Заполнение грузового танка и подсоединенной к нему системы трубопроводов осушенным газом или парами с точкой росы -20оС или выше при атмосферном давлении, а также поддержание такого состояния.

Рисунок:

Комментарий:
Заполнение грузового танка и подсоединенной к нему системы трубопроводов осушенным газом или парами с точкой росы -40^оС или ниже при атмосферном давлении, а также поддержание такого состояния.

Вопрос: Какое минимальное давление Инертного газа должна поддерживать система инертного газа на борту танкера?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
0.05 бара
0.07 бара
0.06 бара
0.15 бара

Рисунок:

Комментарий:
IBC Кодекс, п. 9.1.3. Системап ИГ на борту танкера должна быть способна постоянно поддерживать манометрическое давление, по меньшей мере, равное 0, 07 бара в пределах пространства, обслуживаемого системой.

Вопрос: Какова величина СО2 в топочном газе СИГ?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
1-5%
20-25%
12-14%
0.5%

Рисунок:

Комментарий:
Согласно IFGSG содержание СО2 лежит в пределах 12-14%

Вопрос: На какое давление должно производиться испытание грузовых шлангов?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
на давление в 1,6 раза превышающее рабочее
на давление в 2,5 раза превышающее рабочее
на давление в 1,5 раза превышающее рабочее
на давление в 2,6 раза превышающее рабочее

Рисунок:

Комментарий:
Каждый грузовой шланг, находящийся в эксплуатации, должен быть подвергнут гидростатическим испытаниям, которые проводятся при температуре окружающей среды и при давлении не менее чем в 1, 5 раза превышающем максимальное раборчее давление шланга, но составляющим не более 2/5 его разрывного давления IBC Кодекс, Глава 5, п. 5.7.3.

Вопрос: На какое минимально допустимое рабочее давление должны быть рассчитаны грузовые шланги на химовозах?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
15 бар
10 бар
12,5 бар
8 бар

Рисунок:

Комментарий:
IBC Кодекс, Глава 5, п.5.7.3. Максимально допустимое рабочее давление должно быть не менее 10 бар.

Вопрос: Какова величина разрывного давления грузовых шлангов на химовозах и газовозах предусмотрена международными требованиями?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
в 5 раз выше максимального рабочего давления
в 3 раза выше максимального рабочего давления
в 10 раз выше максимального рабочего давления
в 2 раза выше максимального рабочего давления

Рисунок:

Комментарий:
Шланги, которые испытывают давление, возникающее в танке, или давление жидкости, откачиваемой насосом, джолжны быть сконструированы так, чтобы их разрывное давление не менее чем в 5 раз превышало максимальное давление, которое будет испытывать шланг во время перекачки грузов.IBC Кодекс, Глава 5, п. 5.7.2.

Вопрос: В каком из перечисленных ниже документов, можно найти рекомендации в отношении оптимального давления в моечной магистрали при COW?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Правила терминала
В паспортах на моечные машинки
В Руководстве по мойке танков сырой нефтью
В руководстве по коммерческой мойке танков

Рисунок:

Комментарий:
Руководство COW

Вопрос: Какой предел не должно превышать содержание кислорода в грузовых танках при проведении мойки танков сырой нефтью?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
не более 8%
не более6,5%
не более 5%
не более 2%

Рисунок:

Комментарий:
Руководство ИМО ” Мойка танков сырой нефтью” RS 6.6 устанавливает максимальное содержание кислорода в танке при проведении операций COW не более 8% от объёма

Вопрос: Какой предел не должно превышать содержание кислорода в грузовых танках при проведении грузовых операций с нефтепродуктами?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
5,0%
6,5%
8,0%
2,0%

Рисунок:

Комментарий:
Требовния в отношении поддержания в грузовых танках атмосферы, содержание кислорода в которой не должно превышать 8% от объёма, сформулировано в СОЛАС -74, и ISGOTT

Вопрос: Какое минимальное соотношение между интенсивностью подачи в танк моечное воды в процессе мойки танков и производительностью зачитсного насоса, рекомендовано международными правилами?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
1: 1, 0
1 : 1, 10
1: 1, 20
1: 1, 25

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованиями СОЛАС- 74, Глава II – 2, производительность зачистного насоса должна не менее чем в 1.25 раза превышать интенсивность подачи в танк моечной воды.

Вопрос: Включается ли объём слоп-танков в общую грузовместимость нефтяного танкера?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
да
нет
по согласованию с фрахтователем
по согласованию с судовладельцем

Рисунок:

Комментарий:
Согласно МАРПОЛ отстойные танки входят в общий объем

Вопрос: Какой из перечисленных ниже клапанов на грузо-балластной системе нефтяного танкера следует открывать последним при приеме балласта “на отход” в грузовые танки?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
клапан нагнетания на грузовом насосе
Секущие клапаны между грузовой и балластной системами
Грузовой клапан на танке, в который принимается балласт
Клапан забортного кингстона
Клапан всасывания на грузовом насосе

Рисунок:

Комментарий:
Для того, чятобы предотвратить зпгрязнения моря нефтью, открывание клапана забортного кингстона, производится в последнюю очередь, ТОЛЬКО после того, как будет запущен в работу грузовой насос.

Вопрос: При перекачке груза с судна на судно с использованием стандартного грузового шланга, каком должен быть минимальный радиус прогиба шланга?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
примерно 1 м
2- 3 диаметра шланга
не более 1, 5 метра
не менее 6 диаметров шланга

Рисунок:

Комментарий:
ISGOTT и Руководство по перекачке груза с судна на судно требуют, чтобы минимальный радиус прогиба грузового шланга составлял не менее 6 диаметров шланга.

Вопрос: Если слоп-танки используются в процессе COW как источник моечной жидкости, какие действия следует предпринять перед началом COW, чтобы выполнить международные требования?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Выгрузить 1 метр нефти из слоп-танков, чтобы удалить поддтоварную воду
Выгрузить слоп-танки полностью, а затем заполнить их нефтью из грузового танка, из которого откачано не менее 1 метра
Выгрузить слоп-танки полностью, а затем заполнить их нефтью из любого грузового танка

Рисунок:

Комментарий:
Согласно рекомендациям ИМО, сформулированным в Руководстве по COW следует выгрузить слоп-танки полностью, а затем заполнить их нефтью из грузового танка, из которого откачано не менее 1 метра, во избежание формирования электростатических зарядов.

Вопрос: В каком документе даны рекомендации в отношении того, что необходимо сделать, если после перевозки сильных растворителей в танках с эпоксидным покрытием началось его размягчение?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Руководство по методам и устройствам
МАРПОЛ, Приложение II
Coating Resistance List
IMDG Кодекс
IBC Кодекс

Рисунок:

Комментарий:
Правили перевозки грузов, воздействующих на покрытие грузового танка, а также способов восстановления защитных свойств покрытия, сформулированы в Coating Resistance List

Вопрос: При перевозке грузов, способных к полимеризации или самоокислению, в них добавляется ингибитор. Какие действия необходимо предпринять, если в сертификате на ингибитор указано Oxygen Dependent?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
После погрузки необходимо произвести качественное азотирование танка с тем, чтобы содержание кислорода не превышало 2%.
Перед погрузкой танк должен быть проазотирован до точки росы -40оС и содержания кислорода 0,2 %.Поскольку эффективность ингибитора зависит от содержания кислорода в атмосфере танка
Ни в коем случае не азотировать танк ни перед, ни после погрузки. Поскольку эффективность ингибитора зависит от содержания кислорода в атмосфере танка

Рисунок:

Комментарий:
Ни в коем случае не азотировать танк ни перед, ни после погрузки. Поскольку эффективность ингибитора зависит от содержания кислорода в атмосфере танка

Вопрос: Если на химовозе предстоит перевозка химического груза, наименование которого не указано в таблице 17 IBC кодекса, где можно найти синонимы и правильное транспортное наименование данного груза, чтобы войти в таблицу 17 IBC Кодекса?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Приложение к IBC Кодексу Index of Dangerous Chemicals Carried in Bulk
Список Опасных грузов в IMDG Кодексе
MARPOL – 73|78, Annex II

Рисунок:

Комментарий:
Приложение к IBC Кодексу Index of Dangerous Chemicals Carried in Bulk

Вопрос: Если на химовозе предстоит транспортировка грузов, требующих подогрева, какая процедура должна предшествовать погрузке?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Визуальная проверка целостности зсмеевиков системы обогрева груза в грузовых танка
Гидростатический тест змеевиков обогрева на давление 7 бар.
Проверка змеевиков системы обогрева их опрессовкой на рабочее давление пара.

Рисунок:

Комментарий:
IBC Кодекс – Проверка змеевиков системы обогрева их опрессовкой на рабочее давление пара.

Вопрос: Если на вашем химовозе для вентиляции балластных танков, коффердамов и трубопроводов используются переносные вентиляторы, какой должна быть их производительность в соответсие с требованиями IBC Кодекса.
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Вентиляторы должны обеспечивать не менее 12 смен объёмов в час.
Вентиляторы должны обеспечивать не менее 16 смен объёмов в час.
Вентиляторы должны обеспечивать не менее 20 смен объёмов в час.
Вентиляторы должны обеспечивать не менее 18 смен объёмов в час.

Рисунок:

Комментарий:
Если такие помещение и системы не оборудованы стационарной системой вентиляции, то переносные вентиляторы должны обеспечить не менее 16 смен объёмов атмосферы в час. IBC Кодекс Глава 12, п.12.3.

Вопрос: Если в Алфавитном Указателе Xимических Грузов или в Указателе Xимических Групп к Карте Совместимости 46 CFR дополнительно к наименованию груза или к его группе совместимости указывается верхний инденкс 2, что это означает?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Следует обратиться к Приложению 1 (Исключения) карты совместимости.
Следует считать этот горуз полностью несовместимым ни с одним из других грузов
Перевозка данного груза на танкерах категорически запрещена

Рисунок:

Комментарий:
Следует обратиться к Приложению 1 (Исключения) карты совместимости.

Вопрос: Если для груза, который перевозится на химовозе, в таблице 17 IBC Кодекса, в колонке “H”- состояние атмосферы танка, определено “inert”, какое минимальное давление атмосферы танка должно поддерживаться в процессе транспортировки груза?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
17 мбар
5 мбар
1 мбар
7 мбар

Рисунок:

Комментарий:
Согласно IBC Кодексу, Глава 9, правило 9.1.3.2. Система инертного газа на борту судна должна быть способна постоянно поддерживать манометрическое давление, по меньшей мере, равное 7 миллибар в пределах пространства, обслуживаемого системой.

Вопрос: Ваш химовоз или газовоз имеет COF (Certificate of Fitness) выданный 30.04.1999. Первое ежегодное освидетельствование судно прошло 30.07.2000. Укажите дату наиболее позднего срока для прохождения четвертого ежегодного освидетельствования, с учетом “вилки” +/- 3 месяца
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
30.10.2003
30.07.2003
30.01.2004

Рисунок:

Комментарий:
Ежегодное освидетельствование проводится во временной “вилке” +/- 3 месяца от даты первоначального освидетельствования. В данном случае от 30.04.

Вопрос: Когда конденсат возвращается в грузовой танк, то его температура:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
равна температуре груза в танке
ниже температуры груза в танке
зависит от температуры охлаждающей воды

Комментарий:
При работе УПСГ, после дросселирования через регулировочный клапан, давление конденсата становится равным давлению в грузовом танке и, следовательно, температура конденсата становится такой же, как и в грузовом танке

Вопрос: Давление нагнетания компрессора в одноступенчатой системе охлаждения груза зависит …
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
от компрессионного числа компрессора
от давления всасывания и компрессионного числа
от температуры забортной воды и типа газа

Комментарий:
При работе УПСГ верхний барометрический предел и, следовательно, давление нагнетания компрессора, определяется температурой конденсации и зависит от температуры забортной воды и типа газа.

Вопрос: Каков максимальный уровень загрузки танка типа «С» с неохлажденным грузом при не контролируемой температуре груза?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
98% при температуре загрузки
зависит от относительной температуры и плотности груза
98% при максимально ожидаемой температуре

Комментарий:
Согласно дополнению к IGC MSC (61) максимальный уровень загрузки танка типа «С» при неконтролируемой температуре зависит от максимально ожидаемой температуры при погрузке, переходе или выгрузке.

Вопрос: Максимальная температура нагнетания допустимая на компрессоре при перевозке бутадиена составляет …
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
60^o С
90^o С
120^o С

Комментарий:
Согласно IGC 17 и свойствам самого бутадиена при его перевозке , для избежания полимеризации, температура нагнетания на выходе из компрессора не должна превышать 60 градусов по шкале Цельсия

Вопрос: Максимальная температура нагнетания допустима на компрессоре при перевозке винилхлорида составляет…
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
60^o С
90^o С
120^o С

Комментарий:
Согласно IGC 17 и свойствам самого винилхлорида при его перевозке, максимальная температура нагнетания на компрессоре не должна превышать 90 С.

Вопрос: Какие предварительные операции необходимо выполнить перед запуском системы инертного газа?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Запустить систему орошения скруббера
Запустить насос системы палубного водяного затвора
Запустить пожарный насос
Запустить моечный насос

Рисунок:

Комментарий:
Прежде чем осуществить запуск системы инертного газа необходимо запустить систему орошения колонны скруббера и питательный насос палубного водяного затвора. Запуск системы ИГ производится только после того, как произойдет полное увлажнение внутренней поверхности скруббера ( около 40 минут) и жидкость в палубном водяном затворе не достигнет необходимого уровня

Вопрос: С какой максимальной интенсивностью (градусов в час) допускается производить захолаживание грузовых танков? Введите только числовое значение интенсивности.
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
10^o в час

Рисунок:

Комментарий:
Захолаживание грузовых танков газовоза производится с интенсивностью не превышающей критические параметры, установленные изготовителем танков для данного типа материала. В большинстве случаев интенсивность захолаживания не должна превышать 10 оС в час.

Вопрос: При выгрузке груза с использованием судового палубного подогревателя температура забортной воды в подогревателе не должна опускаться ниже : градусов Цельсия.
Введите только числовое значение интенсивности.
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
+5^o С

Рисунок:

Комментарий:
Критическая температура воды составляет +4^oС, при снижении температуры ниже +4^oС, плотность воды уменьшается, а объём увеличивается, в результате чего может произойти повреждение трубопроводов системы подогрева груза. Поэтому нормативные акты регламентируют минимальную температуру воды в системе подогрева груза на газовозах +5^oС.

Вопрос: Перед началом погрузки сжиженного газа минимальная концентрация паров груза в атмосфере грузовых танков (в %) должна составлять:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
98 %.

Рисунок:

Комментарий:
Как правило, компрессорные установки системы повторного сжижения газовоза, не рассчитаны на диапазон давлений и температур, при которых происходит сжижение инертного газа (азота), поэтому наличие «несжижаемых» газов в компрессоре приведет к чрезмерному росту температуры и давления в компрессоре. В большинстве случаев устойчивая работа компрессорной установки гарантирована, если наличие несжижаемых газов во всасываемой компрессором среде не превышает 2% от объёма.

Вопрос: С какой максимальной интенсивностью (куб.м/час) можно осуществлять налив дизельного топлива в грузовой танк, имеющий погрузочный трубопровод диаметром 6, чтобы выполнить международные требования в отношении максимальной линейной скорости потока при наливе грузов, аккумулирующих статическое электричество?
Введите только числовое значение интенсивности.
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
445 м³/час

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям ISGOTT дизельное топливо относится к грузам, аккумулирующим статическое электричество, а максимальная линейная скорость потока для таких грузов ограничивается в 7 м/с.

Вопрос: Перед погрузкой бутадиена – 1,3 грузовой танк объёмом 800 м? необходимо продуть азотом до содержания кислорода 0,2% от объёма, используя метод непрерывного разбавления (число смен объемов n=4,7). Продувку танков планируется произвести у отстойного причала, куда азот будет доставлен автоцистернами. Судовой агент требует сообщить какое количество автоцистерн со сжиженным азотом необходимо заказать, если максимальная вместимость каждой автоцистерны 6 тонн жидкого азота.
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
1 автоцистерна

Рисунок:

Вопрос: Перед погрузкой этилена необходимо продуть грузовые танки парами груза. Определить, какое количество этилена (тонн) необходимо для продувки танков, если продувка осуществляется методом замещения?
Введите только числовое значение в тоннах.
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
17,53

Рисунок:

Комментарий:
m=PV M/ RT = 1 x 15000 x28 / 8.314 x 10 x 288.15 = 17.53

Вопрос: Укажите международные конвенции, регламентирующие общие правила обеспечения пожарной безопасности на нефтяных танкерах:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
ISGOTT
SOLAS 74
MARPOL 73/78
IMDG Code

Рисунок:

Комментарий:
Основные требования в отношении противопожарной безопасности на танкерах сформулированы в МК СОЛАС 74

Вопрос: В каком, из перечисленных ниже международных документов, сформулированы требования к минимальной осадке и дифференту танкера в балласте ?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
ISGOTT
SOLAS 74
MARPOL 73/78
IBC Code
IMDG Code

Рисунок:

Комментарий:
МАРПОЛ 73/78 регламентирует требования в отношении минимальной осадки и дифферента нефтяных танкеров в балласте в правиле 13 следующим образом:

Теоретическая осадка на миделе судна (без учета деформаций) должна составлять
Тм = 2,0 м + 0,02L (длина судна), при этом дифферент на корму должен составлять не более 0,015 L.

Вопрос: OCIMF – это
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Международная организация стандартизации
Организация отраслевой стандартизации нефтяной промышленности
Международный морской форум нефтяных компаний
Международный форум танкерных судоходных компаний

Рисунок:

Комментарий:
OCIMF – Oil Charterers International Marine Forum – Международный морской форум нефтяных компаний

Вопрос: Какие из перечисленных ниже документов подготовлены международным форумом нефтяных компаний и обязательны к использованию на танкерах:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
ISGOTT
SOLAS 74
MARPOL 73/78
IBC Code
IMDG Code

Рисунок:

Комментарий:
ISGOTT – International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals – Международной руководство по безопасности для нефтяных танкеров и терминалов разработан организацией OCIMF и рекомендуется к выполнению как отраслевой стандарт безопасности.

Вопрос: Для каких танкеров обязательны требования BCH Code?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Для химовозов, построенных или переоборудованных до 1986 года
Для химовозов, построенных или переоборудованных до 1996 года
Для химовозов, построенных или переоборудованных после 1996 года
Для химовозов, построенных или переоборудованных после 1986 года
Для всех

Рисунок:

Комментарий:
Требования BCH Code – «Руководство постройки и оборудования судов перевозящих опасные химические грузы наливом» – первый кодекс для химовозов. Носит рекомендательный характер и его требования распространяются на химовозы, построенные или переоборудованные до июля 1986 года.

Вопрос: Для каких танкеров обязательны требования IBC Code?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Для химовозов, построенных или переоборудованных до 1986 года
Для химовозов, построенных или переоборудованных до 1996 года
Для химовозов, построенных или переоборудованных после 1996 года
Для химовозов, построенных или переоборудованных после 1986 года
Для всех

Рисунок:

Комментарий:
Требования IBC Code – «Международное руководство постройки и оборудования судов перевозящих опасные химические грузы наливом» – первый кодекс для химовозов. С 200 года приобрел статус конвенции и носит обязательный характер. Его требования распространяются на все химовозы, действующие и строящиеся.

Вопрос: Термин «Immediately Banned Cargoes» обозначает:
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
грузы, после перевозки которых, запрещена погрузка пищевых грузов в те танки, где эти грузы перевозились
грузы, после перевозки которых, запрещена погрузка пищевых грузов в соседние танки, рядом с теми, где эти грузы перевозились
грузы, после перевозки которых, разрешена погрузка пищевых грузов в те танки, где эти грузы перевозились
грузы, после перевозки которых, не желательна погрузка пищевых грузов в те танки, где эти грузы перевозились

Рисунок:

Комментарий:
Термин «Immediately Banned Cargoes» используется в международной практике (FOSFA, NIOP, Verwey lab.) при транспортировке пищевых грузов и означает, что после перевозки данного груза (каким бы образом ни мылись грузовые танки) перевозка пищевых грузов категорически запрещена.

Вопрос: В каком, из перечисленных ниже документов, приведена рекомендуемая версия примерной формы «Проверочного листа судно-берег»?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Руководства ITOPF
Информационный бюллетень ОСIMF
Рекомендации SIGTTO
ISGOTT
FOSFA

Рисунок:

Комментарий:
Примерная форма проверочного листа «Судно/берег» с разъяснениями и комментариями в приведена в « Международном руководстве по безопасности для нефтяных танкеров и терминалов» – ISGOTT.

Вопрос: В каком из перечисленных ниже международных документов, сформулированы условия мойки танков на химовозах в неконтролируемой среде?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
ISGOTT
SOLAS 74
IBC
BCH
MARPOL 73/78

Рисунок:

Комментарий:
Глава II МК СОЛАС 74, Правило 55.4.2 регламентирует правила мойки грузовых танков на новых танкерах – химовозах, построенных после 1986 года.

Вопрос: Наличие какого специфического документа, одобренного классификационным обществом, освидетельствующим судно, предусмотрено международной конвенцией МАПРОЛ 73/78 на борту танкера, дедвейтом свыше 20000 тонн, осуществляющего регулярные перевозки сырой нефти?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Руководства по мойке танков сырой нефтью
Руководства по мойке грузовых танков
Сертификата IOPP
Журнала нефтяных операций, часть I

Рисунок:

Комментарий:
Согласно правила 13 «В», п. 5 МАРПОЛ 73/78, каждый танкер, эксплуатируемый с системой мойки танков сырой нефтью, обеспечивается «Руководством по оборудованию и эксплуатации систем мойки танков сырой нефтью» с подробным описанием систем, оборудования и эксплуатационной технологии, одобренной Администрацией.

Вопрос: Наличие какого специфического документа, одобренного классификационным обществом, освидетельствующим судно, предусмотрено международной конвенцией МАПРОЛ 73/78 на борту танкера-химовоза?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Руководства по методам и устройствам
Руководства по мойке танков сырой нефтью
Руководства по мойке грузовых танков
Сертификата IOPP
Журнала нефтяных операций, часть II

Рисунок:

Комментарий:
Приложение II к МАРПОЛ 73/78 (Правило 10 – освидетельствование) предусматривает наличие на танкере-химовозе «Руководства по методам и устройствам», разработанного для каждого отдельного судна на основании «Стандартов на методы и устройства для сброса вредных жидких веществ», одобренного Администрацией.

Вопрос: Регистрация операций с нефтеподобными грузами на борту танкера-химовоза производится:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
в журнале грузовых операций
в журнале нефтяных операций, часть I
в журнале нефтяных операций, часть II
в судовом журнале
в машинном журнале

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям Правила 9 и Дополнения IV к Приложению II МАРПОЛ 73/78, записи в Журнале грузовых операций (ЖГО) необходимо производить ТОЛЬКО для операций, связанных с обработкой грузов категории «А», «В», «С», и «D». Большая часть нефтеподобных грузов относится к «Загрязнителям моря» согласно главе 18 IBC кодекса. Поэтому при транспортировке таких грузов на танкере, освидетельствованном как танкер-химовоз, записи о выполнении операций с нефтеподобными грузами необходимо производить в ЖГО. А на нефтяном танкере, имеющем сертификат NLS – записи производятся в ЖНО.

Вопрос: Груз, для которого в IBC кодексе указан тип судна 2, может быть погружен:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
в бортовые танки, формирующие часть обшивки корпуса судна
только в танки, отстоящие от наружной обшивки корпуса судна на удалении не менее 1/5 ширины судна
в танки, отстоящие от наружной обшивки корпуса судна на удалении не менее 760 мм
в любой из выше перечисленных танков

Рисунок:

Комментарий:
Химовоз Тип 2 означает судно, грузовые танки которого отстоят от наружной обшивки корпуса судна на расстоянии не менее 760 мм с бортов и на расстоянии В/5 (В – ширина судна) или 6 метров от днища.

Вопрос: Возможна ли перевозка на химовозе груза, который не указан в разделах 17 и 18 IBC кодекса ?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Да – с разрешения судовладельца
Да – с разрешения грузоотправителя
Да – с разрешения официальных властей флага судна
Нет

Рисунок:

Комментарий:
Для того, чтобы осуществить на танкере-химовозе груз, не указанный в таблице 17 IBC кодекса, необходимо получить разрешение официальных властей государства, под флагом которого плавает судно.

Вопрос: Xимовоз осуществляет погрузку Гексана. В МАРПОЛ 73/78 Гексан классифицирован как “нефтеподобный” (oilylike) груз. Какие документы регламентируют погрузку/выгрузку и очистку танков для данного груза?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Приложение I к МАРПОЛ 73/78.
Приложение II к МАРПОЛ 73/78
Международный кодекс управления безопасностью
Ни один из вышеперечисленны

Рисунок:

Комментарий:
Гексан классифицируется в 17 главе IBC кодекса как «вредное химическое вещество», имеющее категорию загрязнения моря «С». Поэтому для танкера-химовоза, правила сброса в море промывочной воды при мойке танка после выгрузки гексана, определяются Приложением II к МАРПОЛ 73/78

Вопрос: После выгрузки в порту Teesport судно следует в порт Imminham под погрузку (оба порта расположены на восточном побережье Великобритании). На переходе необходимо подготовить грузовые танки после выгрузки груза категории «С». Поскольку необходимо осуществить сброс смывок в море в соответствии с требованиями Приложения II МАРПОЛ 73/78, судно вынуждено немного отклониться от кратчайшего пути между портами. Предусмотрена ли такая процедура девиации требованиями МАРПОЛ 73/78?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Нет
Да – если только отклонение от курса не является описыванием циркуляции вокруг одной точки
Да – если сброс осуществляется по согласованию с официальными властями Великобритании
Да – если сброс осуществляется с разрешения официальных властей флага судна

Рисунок:

Комментарий:
Согласно Приложения II к МАРПОЛ 73/78, сброс в море химических веществ категории «С» разрешается при условии, что количество остатков груза после выгрузки и зачистки танков не превышает установленных пределов, судно на удалении 12 миль от ближайшего берега, при скорости не менее 7 узлов и при условии, что сброс осуществляется через подводное отверстие при глубинах моря не менее 25 метров. Сброс между двумя портами одного государства допускается при выполнении вышеперечисленных требований, при условии, что отклонение от курса для выхода за 12 мильную зону не является описыванием циркуляции вокруг одной точки

Вопрос: Почему в «Руководстве по методам и устройствам» (P&A Manual), в процедурах по сбросу за борт моечных вод после очистки танков, в которых перевозились химические грузы, указана максимальная интенсивность сброса?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Потому что интенсивность сброса смывок в комбинации с диаметром и местоположением отливного отверстия, обеспечивают условия, при которых струя не нарушает слой присоединенной массы воды, и обеспечивается полное перемешивание смывок с забортной водой в кильватерной струе судна
Потому что максимальная интенсивность сброса химических веществ не должна превышать 30 литров вещества на милю
Потому что максимально разрешенное к сбросу количество химических веществ не должно превышать 1/15000 от общего количества груза на борту
В «Руководстве по методам и устройствам» (P&A Manual) нет требований в отношении интенсивности сброса смывок

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии со «Стандартами по методам и устройствам химовозов» (Дополнение к Приложению II МАРПОЛ) подводное сливное отверстие устраивается так, чтобы смесь, остаток/вода, сбрасываемая в море не выходила за пределы пограничного слоя судна. Для этого сброс производится перпендикулярно обшивке судна, а минимальный диаметр сливного отверстия определяется по формуле:

Вопрос: В одном из портов на побережье Северного моря химовозу предстоит выгрузка груза, категории «А». По заявлению оператора судна, поскольку в следующем порту погрузки предстоит принять на борт тот же самый груз, в мойке танков нет необходимости. Соответствует ли заявление оператора требованиям МАРПОЛ 73/78?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Да – если судно имеет освобождение и подтверждение в журнале грузовых операций от грузополучателя
Да – если судно имеет освобождение и подтверждение в журнале грузовых операций от грузоотправителя
Да – если судно имеет освобождение и подтверждение в журнале грузовых операций от официального представителя МАРПОЛа в порту выгрузки
Нет, МАРПОЛ 73/78 не предусматривает такой процедуры

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям правила 8 Приложения II МАРПОЛ 73/78, «…По просьбе капитана судна правительство получающей груз стороны может освободить судно от требований настоящих правил (о предварительной мойке), если … разгруженный танк подлежит загрузке тем же веществом, и не будет до погрузки подвергаться мойке или баластировке, что подтверждено письменно официальным представителем в ЖГО…»

Вопрос: В одном из портов Балтийского моря химовоз осуществляет выгрузку груза категории «С», который не попадает в категорию «застывающих» или «высоковязких» грузов. Можно ли начинать коммерческую мойку танков без обязательной предварительной мойки, откачивая смывки в судовые грузовые танки с тем, чтобы в дальнейшем сбросить их в море за пределами «Специального района»?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Да – если хранение смывок на борту устраивают и капитана и судовладельца
Нет – необходимо произвести обязательную предварительную мойку с откачкой смывок в береговые емкости
Да – если есть освобождение и подтверждение в Журнале грузовых операций от официального представителя МАРПОЛа
Да – если есть разрешение от официальных властей порта выгрузки

Рисунок:

Комментарий:
Если груз категории «С» не попадает под требование МАРПОЛа в отношении обязательной предварительной мойки, и промывочная вода, при нахождении судна в специальных районах, не сбрасывается за борт. МАРПОЛ не запрещает мойку танков и хранение смывок на борту танкера, если такое положение устраивает капитана и судовладельца и не влияет на безопасность и мореходные качества судна.

Вопрос: Xимовоз осуществляет выгрузку Циклогексана в порту Роттердам при температуре груза +11^oС. Температура застывания груза составляет +7^oС. Попадает ли груз, при данных условиях, в категорию «застывающих»?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
ДА
НЕТ
ДА – если его вязкость выше 25 мПа? с
ДА – если температура забортной воды ниже чем +10^oС.

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям Приложения II Груз относится к категории «Застывающие грузы» если: Температура застывания груза менее +15^oС, и температура груза на выгрузке не превышает температуру застывания более чем на 5^oС. Температура застывания груза свыше +15^oС, и температура груза на выгрузке не превышает температуру застывания более чем на 10^oС.

Вопрос: Кто, в соответствии с международными требованиями, отвечает за своевременное обновление судовых классификационных сертификатов и должен своевременно вызывать на борт судна представителей классификационного общества для очередного освидетельствования судна?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Капитан
Технический оператор судна
Суперинтендант
Судовладелец
Судовой агент
Само классификационное общество

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с международными требованиями, КАПИТАН отвечает за своевременное обновление судовых классификационных сертификатов и должен своевременно вызывать на борт судна представителей классификационного общества для очередного освидетельствования судна?

Вопрос: Термин «Arrival Ballast» (приходный балласт), согласно трактовке МАРПОЛ 73/78 означает:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
дополнительный балласт, принятый в танки изолированного балласта, для обеспечения мореходности танкера при его частичной загрузке
чистый балласт, как это определено МАРПОЛ 73/78
дополнительный балласт, принятый в грузовые танки, для обеспечения мореходности танкера при его частичной загрузке
грязный балласт, предстоящий сливу в порту выгрузки в береговые емкости

Рисунок:

Комментарий:
Термин «Arrival Ballast» (приходный балласт), чистый балласт, как это определено МАРПОЛ 73/78. «… Чистый балласт означает балласт в танке, который был очищен после перевозки в нем нефти таким образом, что сток из этого танка, сброшенный с неподвижного судна в чистую спокойную воду при ясной погоде, не вызывает появления видимых следов нефти на поверхности воды. …содержание нефти в сбрасываемом стоке не превышает 15 миллионных долей…» п.17 праило1.Приложение I к МАРПОЛ 73/78.

Вопрос: Танкер-продуктовоз освидетельствован в соответствии с требованиями Приложения II к МАРПОЛ 73/78 на сертификат NLS (Noxious Liquid Substances). Какой тип химических грузов разрешен к перевозке на данном танкере?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Грузы категории «А»
Грузы категории «В»
Грузы категории «С»
Грузы категории «D»
Грузы всех категорий

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованиями МАРПОЛ 73/78 и IBC кодекса, танкер – продуктовоз, освидетельствованный на сертификат NLS (Noxious Liquid Substances) может перевозить химические грузы, указанные в главе 18 IBC кодекса, то есть грузы, относящиеся к категории загрязнения моря «Д».

Вопрос: Танкер-химовоз освидетельствован в соответствии с требованиями IBC Кодекса на сертификат COF (Certificate of Fitness). Какой тип химических грузов разрешен к перевозке на данном танкере?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Грузы категории «А»
Грузы категории «В»
Грузы категории «С»
Грузы категории «D»
Грузы всех категорий

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованиями МАРПОЛ 73/78 и IBC кодекса, танкер – химовоз, освидетельствованный на сертификат COF (Certificate of Fitness) может перевозить химические грузы, указанные в главе 17 и 18 IBC кодекса, то есть грузы, относящиеся ко всем категориям загрязнений моря.

Вопрос: Допускает ли МАРПОЛ 73/78 использование гибких шлангов для подсоединения моечных машинок, при выполнении мойки танков сырой нефтью?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
ДА
НЕТ

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям ИМО, гибкие шланги могут использоваться при мойке танков сырой нефтью для соединения стационарных моечных машинок с основной моечной магистралью танкера

Вопрос: На какое давление и как часто производится испытание грузовых магистралей танкера?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Ежегодно на давление 10,5 кг/см²
2 раза в год на давление 15 бар
Ежегодно на давление 125% от рабочего
Ежегодно на давление 150% от рабочего

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с международными требованиями (ISGOTT, Safety Guides Ch6) грузовые и бункерные трубопроводы танкера должны подвергаться ежегодному гидравлическому испытанию на давление 150% от рабочего давления трубопровода. Дата и давление испытания, должны быть обозначены на трубопроводе.

Вопрос: Моечные машинки на грузовых танках имеют съёмные исполнительные блоки. Сколько должно быть исполнительных блоков, чтобы выполнить требования международных правил?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Минимум 4 блока
Чтобы для выполнения программы мойки сырой нефтью во время выгрузки, не возникало необходимости переставлять блоки более 2-х раз с места их первоначальной установки.
Это прерогатива классификационного общества, освидетельствующего танкер.
Столько, чтобы можно было одновременно осуществлять мойку 2-х грузовых танков.
Чтобы для выполнения программы мойки сырой нефтью во время выгрузки, не возникало необходимости переставлять блоки с места их первоначальной установки более трех раз.

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с «Руководством по мойке танков сырой нефтью» ИМО, количество переносных управляющих блоков моечных машинок должно быть таким, чтобы для выполнения программы мойки сырой нефтью во время выгрузки, не возникало необходимости переставлять блоки более 2-х раз с места их первоначальной установки.

Вопрос: В каком из перечисленных ниже документов приводится значение ПДК для конкретного груза?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
ISGOTT
IBC
BCH
MSDS
FSSC

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям международных правил полные сведения о свойствах груза должны быть указаны в сопроводительных документах на груз – Material Safety Data Sheet (MSDS)

Вопрос: В чем основное отличие требований ОРА – 90 от международных требований в отношении ответственности за ущерб от загрязнения моря нефтью
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
В ОРА-90 отсутствуют требования об ответственности за ущерб
Требования ОРА-90 совпадают с международными
ОРА-90 устанавливает неограниченную ответственность за ущерб от загрязнения моря нефтью
ОРА-90 устанавливаетверхний предел ответственности за ущерб от загрязнения моря нефтью в размере 500.000 USD

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требований ОРА-90, в случае загрязнения моря нефтью, ответственность виновного за ущерб не ограничивается.

Вопрос: Для каких типов судов, находящихся в водах США определено обязательное выполнение требований ОРА-90
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Для нефтеналивных танкеров и ОБО
Для нефтеналивных танкеров только
Всех типов судов
Для танкеров- продуктовозов и химовозов

Рисунок:

Комментарий:
Согласно ОРА-90, при нахождении в водах США, включая экономическую зону, ВСЕХ ТИПОВ СУДОВ, выполнение требований ОРА – 90 обязательно.

Вопрос: В каком из перечисленных ниже документов сформулированы требования в отношении способов тушения возгорания химических грузов?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Глава II-2, СОЛАС-74
Глава 18, IBC Кодекса
Глава 17, IBC Кодекса
Глава 6, FSS Кода

Рисунок:

Комментарий:
Способы тушения возгорания химических грузов приведены в главе 17, IBC Кодекса в столбце “l”

Вопрос: Какой из перечисленных ниже документов определяет условия транспортировки грузов с температурой вспышки менее 60^оС, при их транспортировке на танкерах-химовозах.?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
IBC Code
BCH Code
СОЛАС – 74
МАРПОЛ- 73/78

Рисунок:

Комментарий:
СОЛАС 74, Глава II-2 определяет условия транспортировки грузов с температурой вспышки менее 60^оС, при их транспортировке на танкерах-химовозах, также как и на нефтяных танкерах.

Вопрос: Что означает аббревиатура “COF”?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Сертификат о температуре вспышки
Сертификат о пригодности
Сертификат о высоте надводного борта
Сертификат о финансовой ответственности

Рисунок:

Комментарий:
Аббревиатура “COF” означает Certificate Of Fitness – Сертификат о соответствии

Вопрос: Какой, из перечисленных ниже документов, содержит полную информацию о проведении обязательной предварительной мойки (Mandatory Prewash) на конкретном танкере?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
IBC Code
BCH Code
МАРПОЛ- 73/78
P & A Manual

Рисунок:

Комментарий:
Наиболее полно все процедуры в отношении проведения обязательной предварительной мойки (Mandatory Prewash) сформулированы в Руководстве по методам и устройствам (P & A Manual), которое разрабатывается индивидуально для каждого конкретного танкера.

Вопрос: В каком из перечисленных ниже документов содержатся сведения о минимальном количестве воды, необходимой при выполнении обязательной предварительной мойки (Mandatory Prewash)?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
IBC Code
P & A Manual
МАРПОЛ- 73/78
Tank Cleaning Guide

Рисунок:

Комментарий:
Наиболее полно все процедуры в отношении проведения обязательной предварительной мойки (Mandatory Prewash) сформулированы в Руководстве по методам и устройствам (P & A Manual), которое разрабатывается индивидуально для каждого конкретного танкера.

Вопрос: в основу деления газовозов на типы 1G, 2G, 3G согласно ИМО положены
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Расчетные температура и давление грузовых танков
Меры безопасности
Размеры газовозов

Комментарий:
Согласно IGC газовозы делятся на типы 1G, 2G,2PG,3G в зависимости от мер безопасности направленных на предотвращения утечки груза и состоят из двух основных направлений: расположения танков и выживаемости при столкновении и посадке на мель.

Вопрос: Сертификат Годности (COF) возобновляется …
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
каждый год
каждые пять лет
после смены флага или каждые пять лет

Комментарий:
Согласно IGC сертификат годности возобновляется каждые пять лет или после смены флага.

Вопрос: Основные проверки, процедуры и записи в судовой журнал при заходе в порты США производятся в соответствии с…
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
CFR33
CFR46

Комментарий:
По требованию USCG перед заходом в порты США судно должно выполнить основные проверки, процедуры и сделать записи в судовой журнал согласно CFR33.

Вопрос: Условия перевозки морем растительных и животных жиров и масел определяют стандарты:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
ИМО
ОСIMF
SIGTTO
NOIP
FOSFA

Рисунок:

Комментарий:
Помимо национальных правил в мировой практике транспортировки пищевых грузов используются рекомендации организаций FOSFA (Federation of Oils, Seeds and Fats Association) и NIOP (National Institute of Oilseeds), которые ежегодно публикуют бюллетени в отношении правил транспортировки пищевых грузов.

Вопрос: В каком, из перечисленных ниже руководств, содержатся требования в отношении ежемесячных записей в судовой журнал факта проверки дыхательных аппаратов сжатого воздуха?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
ISGOTT
IBC Code
IGC Code
Safety Guide
Ship’s Management Manual

Рисунок:

Комментарий:
Международные кодексы постройки и оборудования химовозов и газовозов (IBC и IGC) требуют обязательной ежемесячной проверки аппаратов сжатого воздуха, с фиксацией факта проверки в судовом журнале.

Вопрос: В каких из перечисленных ниже международных документов, сформулированы требования к системам газоотвода на танкерах?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
МАРПОЛ 73/78
СОЛАС 74
ISGOTT
IBC Code
ПДНВ 78/95

Рисунок:

Комментарий:
В МК СОЛАС 74 , в международном руководстве постройки и оборудования химовозов, а также в ISGOTT, содержатся требования в отношении конструкции и эксплуатации систем газоотвода на танкерах.

Вопрос: В разделе 17 IBC Кодекса указано, что погрузка груза Diethyl Ether должна осуществляться в грузовые танки типа 1. Это означает, что:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
погрузка должна осуществляться в независимые танки
погрузка должна осуществляться в танки, удаленные от борта судна на расстояние не менее чем В/5, а от днища судна – не менее чем В/15
погрузка должна производиться только в центральные танки, расположенные на расстоянии 11,5 метров от наружной обшивки корпуса
погрузка должна производиться в дек-танки

Рисунок:

Комментарий:
Если в разделе 17 IBC Кодекса указано, что погрузка груза Diethyl Ether должна осуществляться в грузовые танки типа 1. Это означает, что танк должен быть независимым: вкладной или палубный.

Вопрос: В каких документах можно найти список грузов, после перевозки которых запрещена погрузка пищевых грузов в танки, где эти грузы перевозились, каким бы образом они ни были очищены?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Бюллетени ИМО
Бюллетени ОСIMF
Бюллетени SIGTTO
Бюллетени NOIP
Бюллетени FOSFA

Рисунок:

Комментарий:
Помимо национальных правил в мировой практике транспортировки пищевых грузов используются рекомендации организаций FOSFA (Federation of Oils, Seeds and Fats Association ) и NIOP ( National Institute of Oilseeds), которые ежегодно публикуют бюллетени в отношении правил транспортировки пищевых грузов.

Вопрос: Электрооборудование типа «Intrinsically Safe» , означает оборудование, которое:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
имеет надежное заземление и прочный корпус
не вызывает искрообразования при нормальных условиях эксплуатации
не вызывает искрообразования при замене элементов питания
предусматривает такое исполнение, при котором возникновение искр или пламени внутри оборудования не повлечет за собой его дальнейшее распространения во взрывоопасную атмосферу

Рисунок:

Комментарий:
Электрооборудование типа «Intrinsically Safe» иначе называют оборудованием конструктивно безопасного типа.. Конструкция такого оборудования исключает искрообразование в процессе нормальной эксплуатации за счет использования сети с напряжение менее 12 вольт и силой тока менее 5 миллиампер, малой мощности (не более 25 ватт) и установки в электрической цепи искрогасительного барьера.

Вопрос: Электрооборудование типа «Explosion Proof» , означает оборудование, которое:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
имеет надежное заземление и прочный корпус
не вызывает искрообразования при нормальных условиях эксплуатации
не вызывает искрообразования при замене элементов питания
предусматривает такое исполнение, при котором возникновение искр или пламени внутри оборудования не повлечет за собой его дальнейшее распространения во взрывоопасную атмосферу

Рисунок:

Комментарий:
Взрывозащищенное оборудование предусматривает такое исполнение, при котором возникновение искр или пламени внутри оборудования не повлечет за собой его дальнейшее распространения во взрывоопасную атмосферу, то есть не исключает искрообразования в процессе его эксплуатации и предполагает наличие защитного кожуха.

Вопрос: Система вентиляции компрессорного помещения газовоза должна обеспечить:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
вытяжную вентиляцию с интенсивностью не менее 30 смен объёмов помещения в час
приточную вентиляцию с интенсивностью 30 смен объёмов помещения в час
вытяжную вентиляцию с интенсивностью не менее 20 смен объёмов помещения в час
приточную вентиляцию с интенсивностью 20 смен объёмов помещения в час

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованиями СОЛАС 74 насосные отделения нефтяного танкера должны быть оборудованы принудительной вытяжной вентиляцией, такой интенсивности, чтобы была обеспечена смена не менее 20 объёмов помещения в час. Для компрессорных же помещений газовозо IGC и SGLGT в 30 смен объёмов в час

Вопрос: Воздушные шлюзы на танкере предназначены для:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
предотвращения выбросов паров груза из атмосферы танка при отборе проб и проведении замеров закрытым способом
обеспечения безопасного проведения ремонтных работ в насосном отделении
для предотвращения проникновения паров груза в судовые помещения, в которых не исключено искрообразование
для предотвращения проникновения паров груза в судовые помещения, в которых исключено искрообразование

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованиями IGC кодекса (правило3,6), воздушные шлюзы должны оборудоваться только между газоопасной зоной открытой палубы и газобезопасными помещениями и должен ограждать газонепроницаемое пространство 2 газонепроницаемыми стальными дверями, расположенными напротив на расстоянии не менее 1,5 метра , но не более 2,5 метров.

Вопрос: «Air Lock» – это:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
воздушный шлюз
газовый затвор
воздушная пробка

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованиями IGC кодекса (правило3,6), воздушные шлюзы должны оборудоваться только между газоопасной зоной открытой палубы и газобезопасными помещениями и должен ограждать газонепроницаемое пространство 2 газонепроницаемыми стальными дверями, расположенными напротив на расстоянии не менее 1,5 метра , но не более 2,5 метров.

Вопрос: «Vapor Lock» – это:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
воздушный шлюз
газовый затвор
газовая пробка

Рисунок:

Комментарий:
Газовый затвор

Вопрос: Каким должен быть общий запас воздуха в дыхательных аппаратах, входящих в каждый комплект снаряжения пожарного?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
5000 литров
6500 литров
7200 литров
8500 литров

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям МК СОЛАС 74, при использовании дыхательных аппаратов сжатого воздуха при тушении пожаров, на каждый комплект снаряжения пожарного запас воздуха в основном аппарате и в запасных баллонах к дыхательному аппарату, должен быть достаточным для того, чтобы обеспечить непрерывную работу пожарного в течение 2 часов при среднем расходе воздуха 60 литров в минуту. Следовательно общий запас воздуха должен составить: 60 л/мин х 120 мин = 7200 литров.

Вопрос: Проведение «Горячих работ» на грузовой палубе не дегазированного танкера проводится только по согласованию:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
с капитаном
с судовладельцем
с техническим оператором
со всеми вышеперечисленными

Рисунок:

Комментарий:
Перед проведением «горячих» работ на грузовой палубе не дегазированного танкера, капитан обязан запросить разрешение на проведение работ у технического оператора судна или судовладельца. После получения разрешения, проводится подготовка к выполнению работ, инструктаж персонала, выдается, подписанное капитаном разрешение на проведение «горячих» работ. После выполнения работ капитан обязан оповестить судовладельца или оператора об успешном их завершении.

Вопрос: При дегазации танков, состояние атмосферы танка и ход процесса смены атмосферы осуществляется, как правило, с использованием следующих газоанализаторов:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
кислородомера и эксплозиметра с каталитическим сенсором
кислородомера, эксплозиметров с каталитическим и некаталитическим сенсором, прибора для определения токсичности атмосферы танка
кислородомера и детектора «Drager» c комплектом индикаторных трубок
газоанализатора типа «Tankscope» и эксплозиметра с каталитическим сенсором
газоанализатора типа «Tankscope» и эксплозиметра с некаталитическим сенсором

Рисунок:

Комментарий:
Для контроля процесса замены атмосферы танков используются: Кислородомер со шкалой 0-25% по объёму, Эксплозиметры с шкалой 0-100%.от объема с некаталитическим сенсором, эксплозимнтр 0-100% НПВ, токсиметр. (Inert flue gas systems guide)

Вопрос: Газовые затворы на танкере предназначены для:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
предотвращения выбросов паров груза из атмосферы танка при отборе проб и проведении замеров закрытым способом
обеспечения безопасного проведения ремонтных работ в насосном отделении
для предотвращения проникновения паров груза в судовые помещения, в которых не исключено искрообразование
для предотвращения проникновения паров груза в судовые помещения, в которых исключено искрообразование

Рисунок:

Комментарий:
Газовые затворы устанавливаются на мерительных отверстиях грузовых танков и предназначены для предотвращения выбросов паров груза из атмосферы танка при отборе проб и проведении замеров закрытым способом

Вопрос: Атмосфера танка считается безопасной для проведения сварочных работ, если:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
содержание паров углеводорода не превышает 1% по объёму, содержание кислорода не ниже 21% по объёму
содержание паров углеводорода не превышает 10% от НПВ, содержание кислорода не ниже 21 % по объёму
содержание паров углеводорода не превышает 30% от НПВ, содержание кислорода не ниже 19,5 % по объёму
содержание паров углеводорода не превышает 1% от НПВ, содержание кислорода не ниже 21 % по объёму

Рисунок:

Комментарий:
Согласно ISGOTT атмосфера танков является пожаробезопасной, если содержание паров углеводорода не превышает 1% от НПВ, содержание кислорода не ниже 21 % по объёму

Вопрос: Замеры атмосферы танка при выполнении в нем работ должны производиться:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
непосредственно перед входом персонала в танк для проведения работ и регулярно в течение всего времени проведения работ
непосредственно перед проведением работ и каждый час в течение рабочего дня
при подготовке персонала к выполнению работ и в течение всего периода работ на регулярной основе
непосредственно перед проведением работ и каждые 30 минут в течение всего времени проведения работ
непосредственно перед проведением работ и каждые 30 минут в течение рабочего дня

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям ISGOTT и руководствам по безопасности для химовозов и газовозов, контроль атмосферы помещения производится квалифицированным персоналом с использованием должным образом откалиброванных приборов, непосредственно перед входом персонала в танк для проведения работ и регулярно в течение всего времени проведения работ

Вопрос: В чем, по вашему мнению, должны заключаться основные действия вахтенного, выставленного у входа в закрытое помещение, если произойдет инцидент с персоналом, выполняющим работы в закрытом помещении? Выберите наиболее подходящий вариант ответа
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
оповестить вахтенного помощника, и немедленно броситься на помощь пострадавшему
оповестить вахтенного помощника, произвести подготовку спасательного оборудования, оказать помощь пострадавшему
объявить тревогу, и немедленно броситься на помощь пострадавшему
оповестить вахтенного помощника, включиться в дыхательный аппарат, спуститься в закрытое помещение и произвести эвакуацию пострадавшего самостоятельно
включиться в дыхательный аппарат, дождаться группы обеспечения и произвести эвакуацию пострадавшего
дождаться группы обеспечения, включиться в дыхательный аппарат, спуститься в закрытое помещение и произвести эвакуацию пострадавшего
оповестить вахтенного помощника, подготовить спасательное оборудование, дождаться группы обеспечения и действовать согласно расписания по тревоге «Спасение пострадавших из закрытых помещений»

Рисунок:

Комментарий:
Обязательное условие при проведении работ в закрытом помещении – наличие специального вахтенного непосредственно у входа в закрытое помещение, на которого возлагается контроль безопасности работ, поддержание связи с персоналом внутри помещения и вахтенной службой.
Функции вахтенного должны быть еще раз четко оговорены непосредственно перед началом работ. Его задача – немедленно оповестить вахтенную службу в случае возникновения внештатной ситуации и начать развертывание спасательных средств.

При возникновении аварийной ситуации, вахтенный у входа НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ДОЛЖЕН ВХОДИТЬ В ПОМЕЩЕНИЕ ДО ПРИБЫТИЯ ПОМОЩИ!!!

Вопрос: На какой срок выдается разрешение на проведение работ в закрытом помещении?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
На 1 месяц
На 8 часов
На 24 часа
На время проведения работ
На рабочий день

Рисунок:

Комментарий:
Срок действия Разрешения на работу в закрытых помещениях не должно превышать рабочий день

Вопрос: На какой срок выдается разрешение на проведение горячих работ?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
На рабочий день
На 8 часов
На 24 часа
На дату выдачи
На время проведения работ

Рисунок:

Комментарий:
Срок действия Разрешение на проведение «горячих» работ не должно превышать рабочий день, кроме того время начала и окончания должно укладываться в периоод работы лиц, уполномоченных подписываь разрешение.

Вопрос: Если необходимо произвести работы в дегазированном грузовом танке, имеющем общую систему трубопроводов с другими танками, в которых находится опасный груз, каким образом можно выполнить меры безопасности в отношении изоляции танка, в котором проводятся работы, от всех остальных танков?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Только за счет использования съёмных участков трубопроводов с установкой на них «глухих фланцев»
За счет использования не менее 2-х секущих клапанов на каждом трубопроводе
Механической фиксацией грузовых клапанов на танке, в котором предстоят работы, в закрытом положении и вывешиванием предупредительных надписей
Установкой грузовых клапанов на танке, в котором предстоят работы, в закрытое положение и вывешиванием предупредительных надписей

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям ISGOTT при проведении работ в грузовом танке, имеющем общую систему трубопроводов с другими танками, в которых находится опасный груз, танк, в котором проводятся работы, должен быть изолирован от систем остальных танков за счет использования съёмных участков трубопроводов с установкой на них «глухих фланцев»

Вопрос: Что означает термин «Dry Oil» в толковании ISGOTT?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Общее название легкопарафинистых сортов нефти
Сырая нефть, из которой в процессе выгрузки удалена подтоварная вода
Сырая нефть, содержащая не более 1% подтоварной воды
Сырая нефть, содержащая не более 0,1% подтоварной воды

Рисунок:

Комментарий:
Согласно «Руководству по мойке танков сырой нефтью» (ИМО) и требованиям ISGOTT «сухая» нефть (Dry Oil) представляет собой груз сырой нефти из которого удалена поддтоварная вода. Нефть в танке считается «сухой» если из грузового танка выгружено не менее 1 метра груза. Такое требование обусловлено тем, что при использовании нефти с высоким содержанием воды для мойки танков, в грузовых танках формируется значительный электростатический заряд.

Вопрос: Почему ISGOTT регламентирует, что мойка танков должна производиться только «Dry Oil»?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Потому что при использовании для мойки танков «Dry Oil» достигается наилучший результат очистки танков
Потому что при использовании для мойки танков «Dry Oil» уменьшается вероятность возникновения значительного статического заряда в атмосфере танка
Потому что при мойке танков «Dry Oil» облегчается зачистка танков и достигается наилучшая степень их очистки от высокопарафинистых отложений
Потому что при мойке танков необходимо учитывать совместимость нефтей, а «Dry Oil» совместима практически со всеми сортами сырой нефти

Рисунок:

Комментарий:
Согласно «Руководству по мойке танков сырой нефтью» (ИМО) и требованиям ISGOTT «сухая» нефть (Dry Oil) представляет собой груз сырой нефти из которого удалена поддтоварная вода. Нефть в танке считается «сухой» если из грузового танка выгружено не менее 1 метра груза. Такое требование обусловлено тем, что при использовании нефти с высоким содержанием воды для мойки танков, в грузовых танках формируется значительный электростатический заряд.

Вопрос: Как получить «Dry Oil» на борту танкера, производящего выгрузку сырой нефти марки Brent?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Достаточно произвести удаление из нефти подтоварной воды, для чего необходимо выгрузить из танка не менее 1 метра груза
Достаточно произвести удаление из нефти подтоварной воды, для чего необходимо выгрузить из танка не менее 1/3 от уровня груза в танке груза
Достаточно заполнить нефтью один слоп-танк, и после 4-х часового отстоя нефти слить из него подтоварную воду
Достаточно отправить заявку оператору в порту выгрузки на необходимое для мойки количество «Dry Oil»

Рисунок:

Комментарий:
Согласно «Руководству по мойке танков сырой нефтью» (ИМО) и требованиям ISGOTT «сухая» нефть (Dry Oil) представляет собой груз сырой нефти из которого удалена поддтоварная вода. Нефть в танке считается «сухой» если из грузового танка выгружено не менее 1 метра груза. Такое требование обусловлено тем, что при использовании нефти с высоким содержанием воды для мойки танков, в грузовых танках формируется значительный электростатический заряд.

Вопрос: Можно ли использовать кислородный реаниматор непосредственно в грузовых танках для оказания экстренной помощи пострадавшему?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Можно
Нельзя

Рисунок:

Комментарий:
Кислородный реаниматор запрещен к использованию внутри грузовых танков поскольку кислород является маслоопасным и его избыточное содержание в атмосфере танка может привести к интенсивному окислению углеводородов и взрыву.

Вопрос: Какая, по вашему мнению, маркировка соответствует электрооборудованию «Конструктивно-Безопасного типа»?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Ex.d.e.II B T – 6
Ex. e.d. II B T – 6
Eex. s. e. II C T – 6
Ex. i. b. d. II B T – 6

Рисунок:

Комментарий:
Оборудование конструктивно-безопасного типа (искрозащищенное оборудование ) обозначается символом «i» (Intrinsically safe). Соответственно маркировка такого оборудования Ex. i. b. d. II B T – 6

Вопрос: Какая, по вашему мнению, маркировка соответствует электрооборудованию «Взрыво-защищенного типа»?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Ex.d.e.II B T – 6
Ex. i. a. II B T – 6
Eex. i. b. II C T – 6
Ex. i. b. d. II B T – 6

Рисунок:

Комментарий:
Оборудование взрывозащищенного типа включает наличие защитного кожуха, то есть внешнюю защиту, которая обозначается символами «d», «e», «s» и т.д.

Вопрос: Согласно требованиям ИМО минимальное количество аппаратов EEBD (EEBD – Emergency Escape Breathing Device) на каждой палубе любого типа грузового судна должно составлять:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
по одному на каждого члена экипажа
не менее 2-
не менее 4-
на каждого вахтенного

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям СОЛАС 74, все суда должны иметь на борту аварийные эвакуационные дыхательные аппараты (EEBD – Emergency Escape Breathing Device) с запасом воздуха не менее чем на 15 минут. На каждой палубе жилой надстройки судна должно находится не менее двух эвакуаторов.

Вопрос: Два несовместимых химически груза должны быть погружены на борт химовоза. Какие требования в данном случае предъявляются к сегрегации грузовых систем?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Грузовые магистрали должны быть разделены 2-мя секущими клапанами
Грузовые магистрали должны быть разделены 1 секущим клапаном и одной «глухой» заглушкой
Грузовые магистрали должны быть разделены 2-мя «глухими» заглушками
Все трубопроводы грузовой системы должны быть разделены как минимум 2-мя «глухими» фланцами

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям IBC кодекса сегрегация несовместимых грузов на борту химовоза включает в себя физическое разъединение всех трубопроводов и систем танков, в которых находятся несовместимые грузы за счет использования съёмных участков трубопроводов.

Вопрос: Система вентиляции грузового насосного отделения танкера должна обеспечить:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
вытяжную вентиляцию с интенсивностью не менее 30 смен объёмов помещения в час
приточную вентиляцию с интенсивностью 30 смен объёмов помещения в час
вытяжную вентиляцию с интенсивностью не менее 20 смен объёмов помещения в час
приточную вентиляцию с интенсивностью 20 смен объёмов помещения в час

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованиями СОЛАС 74 насосные отделения нефтяного танкера должны быть оборудованы принудительной вытяжной вентиляцией, такой интенсивности, чтобы была обеспечена смена не менее 20 объёмов помещения в час.

Вопрос: Какая последовательность операций по подготовке переносных моечных машинок является, по вашему мнению, правильной:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
подсоединить моечную машинку к моечному шлангу, опустить машинку в грузовой танк на необходимую глубину, после чего подсоединить моечный шланг к моечной магистрали
подсоединить моечную машинку к моечному шлангу, подсоединить моечный шланг к моечной магистрали, после чего опустить машинку в грузовой танк на необходимую глубину

Рисунок:

Комментарий:
Во избежание возникновения разряда электростатического электричества, ISGOTT запрещает опускать в танк не заземленные металлические объекты. Поэтому переносная моечная машинка должна быть заземлена перед опусканием её в грузовой танк. Последовательность операций по подготовке переносных моечных следующая: 1)подсоединить моечную машинку к моечному шлангу, 2)подсоединить моечный шланг к моечной магистрали, 3)опустить машинку в грузовой танк на необходимую глубину

Вопрос: Предстоит выполнение работ по удалению ржавчины с днища грузовых танков. Какие разрешения должны быть оформлены перед началом работ?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Разрешение на вход в закрытые помещения и разрешение на проведение “Xолодных” работ
Разрешение на вход в закрытые помещения и разрешение на проведение “Горячих” работ
Разрешение на вход в закрытые помещения
Разрешение на проведение “Xолодных” работ и разрешение на проведение “Горячих” работ.

Рисунок:

Комментарий:
Разрешение на вход в закрытые помещения и разрешение на проведение “Холодных” работ

Вопрос: Какое минимальное количество комплектов противопожарного снаряжение предусмотрено СОЛАС- 74 для танкеров?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
не менее 2-
не менее 3-
не менее 4-
не менее 5-
не менее 6-

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиями СОЛАС- 74, Глава II-2/17.3.1.2 на каждом танкере должно быть не менее 4-х комплектов противопожарного снаряжения.

Вопрос: Если во время перекачки груза с судна на судно, произошел небольшой разлив груза на поверхность воды, в месте, где возможно его возгорание из-за искрообразования или интенсивного трения, что необходимо предпринять в данном случае?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Немедленно прекратить грузовые операции и приступить к отшвартовке
Немедленно прекратить грузовые операции подготовить средства пожаротушения к немедленному использованию
Немедленно прекратить грузовые операции и покрыть разлитые нефтепродукты слоем пены.

Рисунок:

Комментарий:
Немедленно прекратить грузовые операции и покрыть разлитые нефтепродукты слоем пены.

Вопрос: В каких двух документах из перечисленных ниже, можно найти сведения о наименовании антидотов, наличие на борту которых требуется при транспортировке токсичных грузов?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
MFAG, IMDG
IMDG, IBC
SOLAS- 74, IMDG
MARPOL 73/78, IBC
IBC Code, MFAG
Medical Guide for Captain, SOLAS-74

Рисунок:

Комментарий:
Все требования в отношении наличия на борту необходимых антидотов при транспортировке ядовитых химических грузов, можно найти в Дополнении к IMDG Кодексу и в Medical First Aids Guide.

Вопрос: Разрешение на выполнение «горячих работ» дает
Категории: Рядовой состав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Старший матрос
Боцман
Вахтенный механик
Вахтенный помощник
Капитан

Комментарий:
Перед проведением «горячих» работ на грузовой палубе не дегазированного танкера, капитан обязан запросить разрешение на проведение работ у технического оператора судна или судовладельца. После получения разрешения, проводится подготовка к выполнению работ, инструктаж персонала, выдается, подписанное капитаном разрешение на проведение «горячих» работ. После выполнения работ капитан обязан оповестить судовладельца или оператора об успешном их завершении.

Вопрос: Как часто и кем должно быть проверено оборудование, содержащее сжатый воздух?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
каждый месяц помощником и каждый год экспертом
каждый месяц помощником и каждые пять лет экспертом
каждый месяц помощником

Комментарий:
Согласно IGC оборудование, содержащее сжатый воздух должно быть проверено ежемесячно ответственным помощником и каждый год экспертом

Вопрос: Аварийная система остановки грузовых операций должна быть проверена и протестирована…
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
каждую неделю и перед погрузкой
перед грузовыми операциями
регулярно, но не реже чем каждую неделю

Комментарий:
Согласно IGC аварийная система остановки грузовых операций, должна быть проверена и тестирована перед каждой грузовой операцией

Вопрос: Максимальное время закрытия грузовых клапанов на газовозе при нажатии кнопки ESD составляет…
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
22,5 сек
30,0 сек
27,5 сек

Комментарий:
IGC. Глава 5, п. 6.4

Вопрос: Укажите 3 основных признака «Закрытого помещение»:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Помещение, имеющие недостаточные по размеру отверстия для свободного входа или выхода персонала
Помещение, имеющее недостаточную естественную вентиляцию
Помещение, не предназначенное для продолжительной работы персонала
Помещение, которое должно быть закрытым постоянно
Незначительное по размеру помещение, в котором затруднено выполнение работ

Рисунок:

Комментарий:
Помещение с ограниченным доступом,с недостаточной вентиляцией и с атмосферой не предназначенной для продолжительной работы персонала.

Вопрос: Какого цвета огнетушители можно использовать для тушения электропроводки?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Красный
Синий
Чёрный
Желтый

Рисунок:

Комментарий:
Согласно Международного цветового кода порошковые огнетушители имеют синий, а углекислотьные – черный цвет

Вопрос: Укажите на какое минимальное время (в минутах) по требованиям ИМО должен быть рассчитан запас воздуха в дыхательном аппарате ПРЕДНАЗНАЧЕННОМ ДЛЯ РАБОТЫ С ГРУЗОМ. .
Введите числовое значение в минутах
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
20 минут

Рисунок:

Комментарий:
Согласно международным требованиям запас воздуха в дыхательном аппарате должен обеспечить непрерывное дыхание человека в течение интервала времени не менее 20 минут.

Вопрос: Введите минимальное допустимое содержание кислорода в атмосфере помещения (в % по объему)
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
19,5 % по объёму

Рисунок:

Комментарий:
Минимальное содержание кислорода в атмосфере помещения достаточное для обеспечения нормальной жизнедеятельности персонала составляет 19,5 %.

Вопрос: Какое минимальное количество запасных баллонов предусмотрено Международными кодексами постройки и оборудования к дыхательным аппаратам, которые используются для выполнения работ с грузом? Для указания количества запасных баллонов используйте цифры
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
Три

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованиями IBC IGC кодексов, на борту танкера-химовоза и газовоза предусмотрено наличие трех

Вопрос: Аппараты EEBD (Emergency Escape Breathing Device) должны иметь запас воздуха, достаточный для обеспечения дыхания персонала в течение некоторого времени. Введите минимально допустимую продолжительность (в минутах)
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
минимум 15 минут

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям IGC и IBC, все суда должны иметь на борту аварийные эвакуационные дыхательные аппараты (EEBD – Emergency Escape Breathing Device) с запасом воздуха не менее чем на 15 минут.

Вопрос: Сколько приборов для замера кислорода должно быть постоянно на борту согласно требований IGC? Введите числовое значение, например – 5
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
1

Комментарий:
Согласно IGC на борту должен быть постоянно один прибор для замера кислорода.

Вопрос: Термин Sloshing означает:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
кипение груза
обводнение груза
всплёскивание груза
хрупкий излом

Рисунок:

Комментарий:
Несмотря на то что, на русский язык термин «Sloshing» переводится как «всплескивание», на самом деле он означает возникновение резонансной волны жидкости внутри танка и, как следствие, возникновение гидравлического удара. Sloshing возникает в танках, частично заполненных грузом и представляет значительную опасность для больших танкеров.

Вопрос: Термин Brittle fracture означает:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
кипение груза
обводнение груза
всплёскивание груза
хрупкий излом

Рисунок:

Комментарий:
Термин «Brittle fracture» означает хрупкий излом металла под воздействием низкой температуры. На газовозах, попадание сжиженного груза, имеющего низкую температуру кипения, на металлические конструкции может вызвать хрупкий излом металла, даже без внешнего механического воздействия.

Вопрос: Для предотвращения возникновения в танке значительного электростатического заряда в начальный момент налива, необходимо:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
ограничить скорость налива груза и предотвратить его разбрызгивание
соединить судно и терминал заземляющим кабелем

Рисунок:

Комментарий:
Электростатический заряд аккумулируется внутри жидкости при её движении по трубопроводу. Свободное падение груза в грузовой танк, его расплескивание и захватывание струёй груза газовой атмосферы танка, приводит к тому, что электростатический заряд в атмосфере танка нарастает скачкообразно. Для предотвращения такого явления ISGOTT и Руководства по безопасности для танкеров требуют ограничения линейной скорости потока в начальный момент налива до 1 м/с.

Вопрос: Температура вспышки – это:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
максимальная температура, при которой возможно воспламенение вещества
максимальная температура, при которой над поверхностью жидкости образуется достаточное количество паров для их воспламенения при наличии источника пламени
минимальная температура, при которой возможно воспламенение вещества
минимальная температура, при которой над поверхностью жидкости образуется достаточное количество паров для их воспламенения при наличии источника пламени

Рисунок:

Комментарий:
Температура вспышки – это минимальная температура, при которой над поверхностью жидкости образуется достаточное количество паров для воспламенения паровоздушной смеси при наличии источника пламени

Вопрос: Давление насыщенных паров – это:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
давление, при котором над поверхностью жидкости образуется значительная концентрация её паров
давление, при котором над поверхностью жидкости наблюдается динамическое равновесие между жидкой и газовой фазами
минимальное давление при данной температуре
давление паров над поверхностью жидкости при температуре +37,8^o С

Рисунок:

Комментарий:
В закрытом сосуде жидкость и ее пар могут находиться в состоянии динамического равновесия, когда число молекул, вылетающих из жидкости, равно числу молекул, возвращающихся в жидкость из пара, т.е. когда скорости процессов испарения и конденсации одинаковы. Пар, находящийся в равновесии со своей жидкостью, называют насыщенным.
Установление динамического равновесия между процессами испарения и конденсации при повышении температуры происходит при более высоких концентрациях молекул пара Так как давление газа (пара) определяется его концентрацией и температурой, то можно сделать вывод: давление насыщенного пара p₀ данного вещества зависит только от его температуры и не зависит от объема.

Вопрос: Нижний предел воспламенения – это:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
минимальная концентрация паров над поверхностью жидкости, при которой возможно их горение в течение 30 секунд
минимальная концентрация паров, при которой возможно самовоспламенение паровоздушной смеси
минимальная концентрация паров в паровоздушной смеси, при которой возможно её воспламенение в присутствии источника открытого пламени
минимальная концентрация паров над поверхностью жидкости, при которой возможно их воспламенение при температуре ниже +60^o С

Рисунок:

Комментарий:
Смесь паров углеводородов и воздуха не может воспламениться даже при наличии внешнего источника пламени, если не будут соблюдены некоторые условия. Концентрация паров должна лежать во взрывоопасных пределах, т.е. смесь воздуха и паров углеводородов должна воспламениться при наличии внешнего источника пламени. Минимальная концентрация паров углеводорода, при которой возникает смесь паров с воздухом, способная воспламениться при наличии открытого источника огня, называется нижним пределом взрываемости или нижним пределом воспламенения (НПВ). При концентрации паров ниже НПВ, газовая смесь называется «бедной», т.е. паров углеводородов недостаточно, для возникновения пламени. Если же концентрация паров превышает некоторый предел, при котором смесь не может воспламениться из- за недостатка кислорода, смесь называется «богатой».

Вопрос: Верхний предел воспламеняемости – это:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
минимальная концентрация паров над поверхностью жидкости, при которой возможно их воспламенение при температуре свыше + 60^o С
максимальная концентрация паров, при которой возможно самовоспламенение паровоздушной смеси
максимальная концентрация паров в паровоздушной смеси, при которой возможно её воспламенение в присутствии источника открытого пламени
минимальная концентрация паров над поверхностью жидкости, при которой возможно горение паров в течение 30 секунд

Рисунок:

Комментарий:
Точка перехода взрывоопасной концентрации в богатую смесь – это и есть верхний предел взрываемости или верхний предел воспламенения ВПВ. Максимальная концентрация паров в смеси с воздухом, при которой возможно воспламенение смеси при наличии источника воспламенения, называется Верхним Пределом Взрываемости или Верхним пределом Воспламенения (ВПВ).

Вопрос: Пределы воспламенения (Flammable/Explosive range) – это:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
температурный диапазон от 0^o С до + 60^o С в котором возможно самовоспламенение горючих паров
диапазон, в котором происходит воспламенение паровоздушной смеси при температуре свыше +60^o С
диапазон концентраций паровоздушной смеси, в котором возможно её воспламенение в присутствии источника открытого пламени
диапазон концентраций паровоздушной смеси, в котором возможно её самовоспламенение при температуре ниже +60^oС

Рисунок:

Комментарий:
Пожарную опасность представляет одновременное наличие трех составляющих пожарного треугольника: Горючего вещества; Кислорода; Источника пламени. Поэтому пределами взрываемости является диапазон концентраций паровоздушной смеси, в котором возможно её воспламенение в присутствии источника открытого пламени

Вопрос: Для уменьшения пожарной опасности, в танк, содержащий взрывоопасные пары, необходимо подать:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
углекислый газ
инертный газ
острый пар
кислород

Рисунок:

Комментарий:
Международные правила устанавливают максимально допустимую концентрацию кислорода в грузовых помещениях не более 8% по объёму, при которой атмосфера внутри танка считается взрывобезопасной.

Вопрос: ПДК (предельно допустимая концентрация) – это:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
концентрация, при которой не возникает хронических отравлений организма.
максимальная концентрация токсина в воздушной смеси, при ингаляции которой длительное время при 8- часовом рабочем дне и 40 -часовой рабочей недели, воздействие токсина на организм не вызывает биологических изменений
минимальная концентрация, при которой воздействие токсина на организм в течение 8- часового рабочего дня при 40- часовой рабочей недели, не вызывает биологических изменений в организме

Рисунок:

Комментарий:
Для количественного определения токсичности того или иного вещества используется понятие предельно допустимой концентрации. Термин ПДК используется в промышленности уже многие годы ПДК определяется как максимальное содержание токсичного вещества в воздухе, которая при ежедневной 8 часовой ингаляции 40 часов в неделю, при многолетнем воздействии на организм, не наносит ущерба здоровью человека. В настоящее время всё чаще употребляют понятие «предельно допустимая продолжительность воздействия» под которым подразумевается максимальное по продолжительности воздействие токсичного вещества, допускаемого соответствующим регулирующим органом. ПДПВ обычно выражается как средне взвешенная продолжительность воздействия в течение любого выбранного периода времени продолжительностью 8 часов или допустимое краткосрочное воздействие

Вопрос: Последовательность действий при оказании 1-й помощи при отравлении парами пропана:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
сообщить в компанию, вызвать врача, обеспечить подачу 100% кислорода пострадавшему
очистить дыхательные пути, восстановить дыхание и сердечную деятельность
ввести антидот, обеспечить подачу кислорода 10 литров в минуту
обеспечить удобное положение пострадавшему, произвести сеанс искусственного дыхания

Рисунок:

Комментарий:
Реанимация всегда осуществляется в следующем порядке: Очистить дыхательные пути, Восстановить дыхательные функции, Восстановить сердечную деятельность.

Вопрос: Термин «Rollover» означает:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
спонтанное переворачивание груза вследствие инверсии плотности
расслоение груза вследствие изменения температуры
интенсивное разбрызгивание при падении груза в танк
возникновение в танке динамического удара груза вследствие качки

Рисунок:

Комментарий:
Термин «Rollover» используется для описания процесса спонтанного переворачивания груза вследствие инверсии плотности

Вопрос: Заземление танкера в порту перед началом грузовых операций производится для:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
снятия значительных электростатических зарядов
снятия гальванических зарядов
уменьшения пожароопасности
увеличения интенсивности налива

Рисунок:

Комментарий:
Изначально, заземление судов в порту было разработано именно как средство защиты судов и терминалов от электрохимической коррозии. Однако более поздние научные исследования в этой области показали, что даже для снятия незначительных гальванических токов, использование заземляющего кабеля малоэффективно. А вот для снятия электростатических зарядов, возникающих при перекачке наливных грузов, использование заземляющего кабеля – опасно. Поскольку кабель небольшого сечения обладает большим сопротивлением и не предназначен для пропускания огромных токов, которые формируются в результате перекачки грузов. ИМО не рекомендует производить заземление танкеров в порту.

Вопрос: Какие ограничения скорости потока предусмотрены международными правилами для грузов, являющихся аккумуляторами статического заряда?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Линейная скорость потока в начальный момент налива должна быть не более 1м/с, а максимальная линейная скорость потока не должна превышать- 7м/с
Минимальная скорость потока должна быть не более 1м³/с а максимальная – 7м³/с
Минимальная интенсивность поступления груза в танк должна быть не более 100 м³/час а максимальная – 10000м³/час
Максимальная линейная скорость потока в течение всего налива должна быть не более 15м/с
Минимальная интенсивность потока должна быть не более 1м/с а максимальная интенсивность налива определяется в зависимости от объёма танка

Рисунок:

Комментарий:
С целью уменьшения величины электростатического заряда, образующегося в грузовых танках танкеров при погрузке наливных грузов, ИМО ограничивает максимальную линейную скорость потока жидкого груза по трубопроводу 7 м/с в каждый отдельный танк.

Вопрос: Возможно ли воспламенение паров дизельного топлива, хранящегося в цистерне при температуре +20^оС, под воздействием внешнего источника открытого пламени, если температура вспышки дизельного топлива составляет +70^оС?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Возможно, при условии, что содержание кислорода и паров дизельного топлива в цистерне находится в диапазоне взрываемости
Невозможно, поскольку при температуре +20^oС, количество паров над поверхностью дизельного топлива не может быть достаточным для образования взрывоопасных смесей

Рисунок:

Комментарий:
Температура вспышки – условная величина, использующаяся в мировой практике для классификации грузов по степени пожарной опасности и она не является мерилом реальной пожарной опасности груза. Для определения пожароопасности парогазовой смеси используются пределы взрываемости смеси, т.е. процентное соотношение паров жидкости и воздуха. Поэтому при +20^oС возможно воспламенение паров дизтоплива, при условии, что содержание кислорода и паров дизельного топлива в цистерне находится в диапазоне взрываемости (НПВ дизтоплива составляет при +20^oС столько же сколько и для пропана – 2,1% по объёму)

Вопрос: Для чего используется индикатор воспламеняющегося газа с каталитическим сенсором?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Для определения глубины под килем судна
Для определения концентрации углеводородов в диапазоне LEL
Для определения содержания углеводородов в инертном газе
Для определения содержания углеводородов в воздушной среде в диапазоне LEL
Для определения содержания углеводородов в азоте в процентах от LEL
Для определения содержания углеводородов в процентах от объёма в воздушной среде
Для определения содержания углеводородов в процентах от объёма в инертной среде
Для определения любых концентраций углеводородов в любой среде

Рисунок:

Комментарий:
Эксплозиметры с каталитическим сенсором основаны на принципе каталитического сжигания углеводородных смесей. Поэтому для обеспечения полного каталитического сгорания необходимо, чтобы в измеряемой атмосфере присутствовал кислород, и чтобы содержание углеводородов было меньше той концентрации, при которой они способны воспламениться при нормальных условиях. Поэтому использование эксплозиметров с каталитическим сенсором ограничивается паро-воздушными смесями, которых содержание кислорода не ниже 8 % от объёма, а концентрация углеводородов не превышает НПВ

Вопрос: Для чего используется индикатора воспламеняющегося газа с некаталитическим сенсором?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Для определения глубины под килем судна
Для определения концентрации углеводородов в диапазоне LEL
Для определения содержания углеводородов в инертном газе
Для определения содержания углеводородов в воздушной среде в диапазоне LEL
Для определения содержания углеводородов в азоте в процентах от LEL
Для определения содержания углеводородов в процентах от объёма в воздушной среде
Для определения содержания углеводородов в процентах от объёма в инертной среде
Для определения любых концентраций углеводородов в любой среде

Рисунок:

Комментарий:
Поскольку эксплозиметры с некаталитическим сенсором основаны на измерении физических свойств углеводородов (например, степени поглощения инфракрасного или ультрафтиолетового излучения, измерении коэффициента преломления света, интерференции и пр), то их показания зависят ТОЛЬКО от концентрации углеводородов. Следовательно такие приборы можно использовать для определения любых концентраций углеводородов в любой среде.

Вопрос: На каком принципе основано действие индикатора воспламеняющегося газа с каталитическим сенсором?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
На принципе каталитического сжигания углеводородов в воздушной среде
На принципе химической реакции углеводородов с катализатором
На принципе поглощения инфракрасного (теплового) излучения молекулами углеводородов
На принципе сравнения изменения скорости света при прохождении различных сред
На определении количества теплоты, выделившегося при трении углеводородов о сенсор

Рисунок:

Комментарий:
Эксплозиметры с каталитическим сенсором основаны на принципе каталитического сжигания углеводородных смесей. Поэтому для обеспечения полного каталитического сгорания необходимо, чтобы в измеряемой атмосфере присутствовал кислород, и чтобы содержание углеводородов было меньше той концентрации, при которой они способны воспламениться при нормальных условиях. Поэтому использование эксплозиметров с каталитическим сенсором ограничивается паро-воздушными смесями, которых содержание кислорода не ниже 8 % от объёма, а концентрация углеводородов не превышает НПВ

Вопрос: На каком принципе основано действие индикатора воспламеняющегося газа с некаталитическим сенсором?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
На принципе каталитического сжигания углеводородов в воздушной среде
На принципе химической реакции углеводородов с катализатором
На принципе поглощения инфракрасного (теплового) излучения молекулами углеводородов
На принципе сравнения изменения скорости света при прохождении различных сред
На определении количества теплоты, выделившегося при трении углеводородов о сенсор

Рисунок:

Комментарий:
Как правило, эксплозиметры с некаталитическим сенсором основаны на принципе измерения степени поглощения молекулами углеводорода теплового (инфракрасного) излучения.

Вопрос: При каком содержании углеводородов в воздушной среде должна срабатывать сигнализация стационарной системы газового анализа на танкере?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
1% от объёма
30% от объёма
50 % от объёма
1% от от LEL
30% от LEL
50% от LEL

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям СОЛАС 74 и МГК предъявляемым к системам стационарного газового анализа на танкерах, сигнализация должна подавать предупредительный сигнал при достижении парами углеводородов концентрации в 30 % от НПВ. Просасывание пробы воздуха из каждой контролируемой точки системы должно производиться по отдельному лучу с интервалом не реже чем каждые 30 минут.

Вопрос: С какой периодичностью в стационарной системе газового анализа должен производится контроль состояния атмосферы в каждой точке измерения?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Каждый час
Один раз за вахту
Каждые 30 минут
Каждые 15 минут
Постоянно
Один раз в неделю с записью результатов измерений в судовой журнал

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям СОЛАС 74 и МГК предъявляемым к системам стационарного газового анализа на танкерах, сигнализация должна подавать предупредительный сигнал при достижении парами углеводородов концентрации в 30 % от НПВ. Просасывание пробы воздуха из каждой контролируемой точки системы должно производиться по отдельному лучу с интервалом не реже чем каждые 30 минут.

Вопрос: На каком принципе основано действие интерферометра?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
На принципе каталитического сжигания углеводородов в воздушной среде
На принципе химической реакции углеводородов с катализатором
На принципе поглощения инфракрасного (теплового) излучения молекулами углеводородов
На принципе сравнения изменения скорости света при прохождении различных сред
На определении количества теплоты, выделившегося при трении углеводородов о сенсор

Рисунок:

Комментарий:
Действие интерферометра основано на принципе сравнения изменения скорости света при прохождении различных сред

Вопрос: Почему ИМО не рекомендует использовать заземляющий кабель, соединяющий терминал и танкер, и изолирующий фланец, между судовым и береговым трубопроводами, одновременно?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Потому что их совместное использование усложняет контроль грузовых операций
Потому что сечение заземляющего кабеля недостаточно для прохождения больших электростатических зарядов, и заземляющий кабель может расплавиться
Потому что ИМО перестраховывается, и ничего страшного в совместном использовании заземляющего кабеля и изолирующего фланца нет
Совместное использование заземления и изолирующего фланца может вызвать искрообразование в месте соединения берегового и судового трубопроводов

Рисунок:

Комментарий:
Изначально, заземление судов в порту было разработано именно как средство защиты судов и терминалов от электрохимической коррозии. Однако более поздние научные исследования в этой области показали, что даже для снятия незначительных гальванических токов, использование заземляющего кабеля малоэффективно. А вот для снятия электростатических зарядов, возникающих при перекачке наливных грузов, использование заземляющего кабеля – опасно. Поскольку кабель небольшого сечения обладает большим сопротивлением и не предназначен для пропускания огромных токов, которые формируются в результате перекачки грузов ИМО не рекомендует производить заземление танкеров в порту.

Вопрос: Души безопасности на химовозах должны быть выкрашены:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
красным флюорисцентрным цветом
синим флюорисцентрным цветом
зеленым флюорисцентрным цветом
желтым цветом с нанесенными на него черными полосами

Рисунок:

Комментарий:
В сответсвии с требованиями ИМО (IBC) суда, перевозящие опасные химические грузы, должны иметь души безопасности, расположенные в подходящих местах грузовой палубы и выкрашенные зеленым флюорисцентрным цветом

Вопрос: «Heavy duty chemical suit» означает:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
специальный утяжеленный вариант химзащитного комбинезона
специальный костюм для работы с органическими растворителями
специальный костюм, изготовленный из химостойких материалов, обеспечивающих максимальную защиту персонала
то же самое, что и «Штормроба»

Рисунок:

Комментарий:
Наличие химостойких защитных костюмов обусловлено требованием части 14 Кодекса IBC, которая гласит, что каждый химовоз, перевозящий опасные химические грузы должен должен иметь на борту минимум 3 комплекта защитной одежды и оборудования, позволяющего экипажу выполнять работы в загазованном пространстве в течение не менее 20 минут. Для этих целей служит Heavy duty chemical suit – специальный костюм, изготовленный из химостойких материалов, обеспечивающих максимальную защиту персонала от воздействия вредных и агрессивных веществ.

Вопрос: Содержание кислорода в атмосфере, при котором может быть разрешен вход и работа в закрытых помещениях составляет:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
17, 5%
18,5%
19,5%
20,5%
21%

Рисунок:

Комментарий:
Содержание кислорода в атмосфере помещения согласно международными требованиями установлено в пределах 21% от объёма.

Вопрос: Термин «Stratification» означает:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
спонтанное переворачивание груза вследствие инверсии плотности
расслоение груза вследствие изменения температуры
интенсивное разбрызгивание при падении груза в танк
возникновение в танке динамического удара груза вследствие качки

Рисунок:

Комментарий:
Термин «Stratification» означает расслоение груза вследствие изменения температуры

Вопрос: Почему на танкерах, осуществляющих погрузку светлых нефтепродуктов, ISGOTT запрещает производить замеры и отбор проб ранее, чем через 30 минут по окончании поступления груза в танк?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Для того, чтобы груз отстоялся и было меньше пены
Для того, чтобы уменьшить вероятность возникновения статического заряда
Для того, чтобы с большей вероятностью можно было обнаружить подтоварную воду
Для того, чтобы обеспечить надлежащую точность замеров

Рисунок:

Комментарий:
Время, за которое рассеивается электростатический заряд называется «временем релаксации заряда». Для нефтяных грузов, аккумулирующих электростатические заряды, время их релаксации составляет 30 минут. Поэтому в ISGOTT сформулировано требование по недопущению опускания в грузовые танки незаземленных проводников (каковыми и являются металлические мерительные рулетки и пробоотборники) в течение 30 минутного интервала с момента окончания поступления груза в танк.

Вопрос: Каким цветом, в соответствии с требованиями «International color Code», маркируются порошковые огнетушители?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Синим
Черным
Кремовым
Зеленым
Красным

Рисунок:

Комментарий:
Согласно ICC порошковые огнетушители маркируются синим цветом

Вопрос: Что означает аббревиатура TLV?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Treshold Limit Value
Time Limitation Value
Total Limited Volume

Рисунок:

Комментарий:
Treshold Limit Value Предельно допусвтимая концентрация

Вопрос:
Категории: Все
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)

Вопрос: Электростатические заряды в грузовых танках возникают при:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
свободном падении груза в танк
мойке грузовых танков водой
мойке грузовых танков сырой нефтью
погрузке сырой нефти и мазута
погрузке светлых нефтепродуктов
наличии воды в грузе

Рисунок:

Комментарий:
Электростатические заряды в грузовых танках возникают при: свободном падении груза в танк, мойке грузовых танков водой, мойке грузовых танков сырой нефтью, погрузке светлых нефтепродуктов, наличии воды в грузе

Вопрос: Почему при получении грозового предупреждения запрещено производить дегазацию грузовых танков?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
В процессе дегазации над судном формируется облако взрывоопасных газов с положительным электростатическим зарядом, что увеличивает вероятность попадания молнии в судно
В процессе дегазации над судном формируется облако взрывоопасных газов с отрицательным электростатическим зарядом, что увеличивает вероятность попадания молнии в судно

Рисунок:

Комментарий:
В процессе дегазации над судном формируется облако взрывоопасных газов с положительным электростатическим зарядом, что увеличивает вероятность попадания молнии в судно при прохождении грозового облака. Поэтому в Руководствах по безопасности на танкерах не рекомендуют производить дегазацию грузовых танков при получении грузового предупреждения.

Вопрос: Какие грузы, из перечисленных ниже, являются грузами, аккумулирующими электростатический заряд?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Мазут
Сырая нефть
Ацетон
Керосин
Дизельное топливо
Газолин
Спирты
Остаточные продукты перегонки нефти
Кислоты
Толуол

Рисунок:

Комментарий:
К грузам, аккумулирующим электростатический заряд относятся: Керосин, Дизельное топливо, Газолин, Кислоты, Толуол. То есть грузы, полученные из нефти путем дистилляции и некоторые сложные органические соединения.

Вопрос: Какие условия необходимо выполнить, чтобы возник электростатический заряд?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Привести в соприкосновение два тела или вещества с разной плотностью электронов
Привести в соприкосновение два тела или вещества с разной плотностью
Привести тело или вещество в соприкосновение с положительным зарядом
Привести в соприкосновение два тела с противоположными зарядами

Рисунок:

Комментарий:
Всякий раз, когда в контакт входят два неоднородных материала, на поверхности, разделяющей эти материалы, происходит разделение заряда. Эта поверхность может разделять два твердых тела, твердое тело и жидкость или две несмешивающиеся жидкости. На поверхности раздела заряд одного знака, например положительного, перемещается от материала А к материалу В, таким образом, что материалы А и В становятся соответственно положительно и отрицательно заряженными. Пока эти материалы неподвижны и контактируют друг с другом, заряды находятся чрезвычайно близко друг от друга. В таком случае незначительная разность потенциалов между зарядами противоположного знака не представляет какой-либо угрозы.

Вопрос: Какой, из перечисленных ниже, электростатических разрядов способен воспламенить взрывоопасную смесь?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Коронный разряд
Огни святого Эльма
Полярное сияние
Искровой разряд
Электродуговой разряд

Рисунок:

Комментарий:
Когда напряженность электрического поля достигает определенной величины, может произойти разряд поля, который имеет различные формы. Для возникновения пламени или взрыва, необходимо, чтобы произошел разряд такой величины, чтобы его энергии хватило для возникновения пламени. Было установлено, что для воспламенения паровоздушной смеси пропана достаточно, чтобы между электродами произошел разряд с выделением энергии в 0,2 мДж. Достаточной для воспламенения энергией обладают только искровые и электродуговые разряды. Все остальные разряды статического электричесва – корона, огни «Святого Эльма», северное сияние и пр., не несут в себе достаточно энергии для воспламенения горючих смесей.

Вопрос: При погрузке дизельного топлива замеры и отбор проб груза производятся открытым способом. Какие меры безопасности в плане устранения электростатических разрядов необходимо предпринять при выполнении такой процедуры?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Необходимо работать в диэлектрических перчатка
Необходимо заземлять рулетку и пробоотборник перед замерами и отбором проб
Замеры и отбор проб должны производиться заземленными инструментами не ранее чем через 15 минут после окончания поступления груза в танк
Замеры и отбор проб должны производиться заземленными инструментами не ранее чем через 30 минут после окончания поступления груза в танк
Замеры и отбор проб должны производиться неискрообразующим инструментом не ранее чем через 15 минут после окончания поступления груза в танк

Рисунок:

Комментарий:
Если при погрузке дизельного топлива замеры и отбор проб груза производятся открытым способом, необходимо заземлять рулетку и пробоотборник перед замерами и отбором проб и замеры и отбор проб должны производиться заземленными инструментами не ранее чем через 30 минут после окончания поступления груза в танк

Вопрос: Почему запрещено использование противогазов с коробчатым фильтром в недегазированных танках?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Запотевают стекла на маске
Противогаз не является источником воздуха, а только фильтрует атмосферу и снижают содержание кислорода
Помимо того, что противогаз не является источником воздуха, он ещё представляет пожарную опасность в углеводородной среде
Фильтр противогаза не задерживает легкие углеводороды

Рисунок:

Комментарий:
Во-первых, противогаз не является источником воздуха, а только фильтрует атмосферу, поэтому его использование в атмосфере с пониженным содержанием кислорода и повышенным содержанием паров груза не является безопасным. Во-вторых, фильтр противогаза содержит активированный уголь, который служит катализатором окислительно-восстановительных реакций, сопровождающихся выделением значительного количества теплоты, то есть он представляет пожарную опасность в углеводородной среде

Вопрос: Какие условия необходимо выполнить для воспламенения паровоздушной смеси углеводородов:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
наличие источника открытого пламени
концентрация кислорода в газовой смеси должна составлять не менее 8% от объёма
концентрация кислорода в газовой смеси должна составлять не менее 11 % от объёма
концентрация углеводородов в газовой смеси должна составлять не менее 8% от объёма
концентрация углеводородов в газовой смеси должна составлять не менее 30% от объёма
концентрация углеводородов в газовой смеси должна находиться в пределах воспламеняемости

Рисунок:

Комментарий:
Воспламенение газовой смеси может произойти только в том случае, если все три составляющие пожарного треугольника присутствуют одновременно. Соответственно необходимо: наличие источника открытого пламени, концентрация кислорода в газовой смеси должна составлять не менее 11 % от объёма, концентрация углеводородов в газовой смеси должна находиться в пределах воспламеняемости

Вопрос: Рассчитайте, с какой максимальной интенсивностью (м³/час) можно осуществлять налив толуола, чтобы избежать формирования значительного электростатического заряда, если налив производится в 4 грузовых танка одновременно, а диаметр грузового трубопровода составляет 150 мм.
Введите числовое значение
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
1780 м³/час

Рисунок:

Вопрос: Газоанализатор типа «Tankscope» и эксплозиметр с каталитическим сенсором откалиброваны на пропан (LEL 2,1% vol). Что покажет эксплозиметр, если содержание углеводородов в атмосфере танка, измеренное с помощью газоанализатора «Tankscope» составляет 1% от объёма?
Введите числовое значение (в процентах) без указанаия знака %, которое покажет прибор (например 15 , если показание 15%)
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
~50%

Рисунок:

Комментарий:
Шкала экплозиметра с каталитическим сенсором калибруется на НПВ. То есть, для данного случая 100 делений шкалы эксплозиметра соответствует 2% объёмной концентрации пропана. Соответственно, если газоанализатор типа «Tankscope» показывает содержание пропана 1% по объёму, то стрелка эксплозиметра с каталитическим сенсором должна отклониться на 50 делений шкалы.

Вопрос: Эксплозиметр с каталитическим сенсором откалиброваны на пропан. Каково объёмное содержание пропана (LEL 2,1% vol) в атмосфере танка, если экплозиметр показывает 50%? Введите рассчитанное числовое значение (в процентах) без указанаия знака %, (например 15 , если результат расчета 15%)
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
~1%

Рисунок:

Комментарий:
Шкала экплозиметра с каталитическим сенсором калибруется на НПВ. То есть, для данного случая 100 делений шкалы эксплозиметра соответствует 2% объёмной концентрации пропана. Соответственно, если стрелка эксплозиметра с каталитическим сенсором отклонилась на 50 делений шкалы, газоанализатор типа «Tankscope» покажет содержание пропана 1% по объёму.

Вопрос: Этилен обычно перевозится на газовозах:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
напорного или полунапорного типа при температуре окружающей среды
на судах полунапорного или рефрижераторного типа с танками из углеродистой стали
на судах полунапорного или рефрижераторного типа с танками из нержавеющей стали с содержанием никеля до 2-х %
на судах полунапорного или рефрижераторного типа с танками из стали с содержанием никеля не ниже 9%

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям раздела 6.3. «Международного кодекса постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы», грузовые танки с содержанием никеля 5% могут обеспечить перевозку грузов с температурой кипения при атмосферном давлении –105^oС. Кроме того, этилен имеет критическую температуру +9^oС, поэтому на газовозах напорного типа его не перевозят. Так что для перевозки этилена используются на судах полунапорного или рефрижераторного типа с танками из стали с содержанием никеля не ниже 9%

Вопрос: К интегральным танкам относятся:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
танки, которые не являются частью корпуса судна и не участвуют в обеспечении прочности корпуса
танки, которые являются неотъемлемой частью судна и участвуют в обеспечении прочности корпуса судна
самоподдерживающие танки, которые не испытывают нагрузок со стороны корпуса судна
вкладные цистерны высокого давления

Рисунок:

Комментарий:
Грузовые танки, которые образованы продольными и поперечными переборками внутри корпуса танкера, и являются неотъемлемой частью судна называют интегральными танками.

Вопрос: Мембранные танки – это:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
независимые танки типа В
самонесущие, независимые танки типа А
независимые не самонесущие танки
независимые самонесущие танки типа С

Рисунок:

Комментарий:
Мембранные танки представляют собой многослойную оболочку внутри грузового танка для транспортировки сжиженных газов, несущими конструкциями которой является внутренний корпус судна. Следовательно, мембранные танки не относятся к самонесущим грузовым танкам, то есть они не способны сохранять форму под воздействием силы тяжести как самого танка так и груза без внешних несущих конструкций.

Вопрос: Вторичный барьер – это:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
герметичная дополнительная оболочка танка, предназначенная для уменьшения воздействия низких температур со стороны груза на корпус судна в случае повреждения танка
герметичная наружная оболочка танка, предназначенная для уменьшения воздействия внешних температур на груз в случае повреждения изоляции танка
герметичная дополнительная оболочка танка, предназначенная для обеспечения необходимой прочности грузового танка
внутренний корпус судна, предназначенный для защиты грузовых емкостей от повреждений в случае посадки на мель или столкновении

Рисунок:

Комментарий:
Согласно определению п.4.7. IGC «.. Вторичный барьер предназначен для предотвращения протечек груза через поврежденную оболочку грузового танка и должен обеспечить удержание таких протечек в течение 15 дней, не допуская при этом снижения температуры конструкций корпуса судна ниже предельных значений…»

Вопрос: Защита грузовых танков газовоза от повреждения в случае посадки на мель или столкновения обеспечивается:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
размещением танков внутри корпуса судна на некотором расстоянии от наружной обшивки
установкой вторичного барьера
изготовлением грузовых танков с использованием материалов высокой прочности
с использованием всего вышеперечисленного

Рисунок:

Комментарий:
Защита грузовых емкостей газовоза от повреждения в случае столкновения или посадки на мель обеспечивается: размещением танков внутри корпуса судна на некотором расстоянии от наружной обшивки.

Вопрос: На какое рабочее давление рассчитаны независимые танки типа “А” на газовозе?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
0,25 бара
0,7 бара и выше
5.6 бара
10 бар

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям IGC кодекса «…Конструктивное давление грузовых танков типа «А» определяется на основании стандартных процедур, но в любом случае оно не должно превышать 0,7 бара…».

Вопрос: На какое максимальное давление согласно требованиям ИМО должен срабатывать предохранительный клапан грузового танка, если его конструктивное давление составляет 6 бар?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
4,5 бара
5,0 бар
5,4 бара
5,9 бар

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям IGC кодекса каждый грузовой танк вместимостью более 20м³, должен быть оборудован минимум 2-мя предохранительными клапанами достаточной пропускной способности. Установочное давление срабатывания предохранительных клапанов не должно превышать максимального расчетного давления танка. Следовательно, если построечное давление танка составляет 6 бар, то давление срабатывания предохранительного клапана должно быть не выше 5,4 бара.

Вопрос: В 17 разделе кодекса IBC в колонке тип танка указано “2G”, что это означает?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Тип танка 2 G – это независимый танк, рассчитанный на избыточное давление более 0,7 бара
Тип танка 2 G – это интегральный танк, рассчитанный на перевозку груза под избыточным давлением не более 0,7бара
Тип танка 2 G – это палубный танк, рассчитанный на высокое избыточное давление
Тип танка 2 G – это независимый танк, рассчитанный на избыточное давление не более 0,25 бара

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям IBC кодекса, обозначение типа танка 2 G означает интегральный танк, рассчитанный на перевозку груза под избыточным давлением не более 0,7 бара.

Вопрос: В 17 разделе кодекса IBC в колонке тип танка указано 1G, что это означает?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Тип танка 1 G – это независимый танк, рассчитанный на избыточное давление более 0,7 бара
Тип танка 1 G – это интегральный танк, рассчитанный на перевозку груза под избыточным давлением не более 0,7 бара
Тип танка 1 G – это палубный танк, рассчитанный на высокое избыточное давление
Тип танка 1 G – это независимый танк, рассчитанный на избыточное давление не более 0,7 бара

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям IBC кодекса, обозначение типа танка 1 G означает независимый танк, рассчитанный на избыточное давление не более 0,7 бара

Вопрос: Согласно международным требованиям, минимальное количество вертикальных коффердамов в грузовой зоне танкера должно быть не менее:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
дву
тре
одного
в зависимости от длины судна, но не менее одного

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованиями СОЛАС 74, грузовая зона танкера должна быть отделена от пожаробезопасных помещений вертикальными коффердамами. Минимальное количество вертикальных коффердамов на современном нефтяном танкере, имеющем кормовое расположение жилой надстройки и машинного отделения – 2, носовой и кормовой коффердамы.

Вопрос: На каком минимальном расстоянии от газо-выпускного отверстия грузового танка должны быть расположены воздухозаборники помещений, в которых находятся потенциальные источники искрообразования?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
5 метров по горизонтали
10 метров по горизонтали
15 метров по горизонтали
20 метров по горизонтали

Рисунок:

Комментарий:
Согласно международным требованиям (СОЛАС 74, IGC, IBC) любое газовыпускное отверстие должно быть расположено на удалении по горизонтали не менее 10 метров от ближайшего воздухозаборника системы вентиляции или отверстий, ведущих в основные или вспомогательные помещения судна, которые считаются газобезопасными

Вопрос: На какой высоте от грузовой палубы должны быть расположены газо-выпускные отверстия грузовых танков на химовозе, если они расположены ближе 4-х метров от палубного переходного мостика?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
3 метра
4 метра
5 метров
6 метров

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованиями СОЛАС 74 и IBC кодекса, если газо-выпускное отверстие газоотводной системы расположено ближе 4-х метров от переходного мостика танкера, выпуск паров должен осуществляться вертикально вверх с высоты не менее чем 6 метров от уровня грузовой палубы.

Вопрос: Какие требования предъявляются IBC кодексом к системе регулируемого выпуска паров на химовозах?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Система должна обеспечить отвод парогазовых смесей из танков, в которые погружены несовместимые грузы, таким образом, чтобы исключить смешивание паров от этих грузов
Система должна обеспечить отвод парогазовых смесей из танков, в которые погружены различные грузы, таким образом, чтобы исключить смешивание паров от этих грузов

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям IBC кодекса система регулируемого выпуска паров на химовозе должна обеспечить отвод парогазовых смесей из танков, в которые погружены различные грузы, таким образом, чтобы исключить смешивание паров от этих грузов

Вопрос: Какое максимальное количество остатков груза категории «B» в колодцах грузовых танков современного химовоза допускается требованиями МАРПОЛ 73/78?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
После выгрузки количество остатков груза в колодцах грузовых танков не должно превышать 1000 литров
После выгрузки и должным образом выполненной зачистки количество остатков груза в колодцах грузовых танков не должно превышать 0,1 м³
После выгрузки количество остатков груза в колодцах грузовых танков не должно превышать 200 литров
После выгрузки и должным образом выполненной зачистки количество остатков груза в колодцах грузовых танков не должно превышать 0,3 м³

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованиями Приложения II к МАРПОЛ 73/78, после выгрузки груза категории «В» с танкера – химовоза, надлежащей зачистки грузовых танков и осушки грузовых трубопроводов, для новых химовозов максимальное количество остатков груза не должно превышать 0,1 м³.

Вопрос: Какой должна быть минимальная средняя осадка танкера в балласте в соответствии с требованиями МАРПОЛ 73/78?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
2 метра + 2% от длины судна
1,5% от длины судна
2% от длины судна
не менее 2-х метров + В/5, где В – ширина судна

Рисунок:

Комментарий:
МАРПОЛ 73/78 регламентирует требования в отношении минимальной осадки и дифферента нефтяных танкеров в балласте в правиле 13 следующим образом:

Теоретическая осадка на миделе судна (без учета деформаций) должна составлять: Тм = 2,0 м + 0,02L (длина судна), а дифферент на корму должен составлять не более 0,015 L.

Вопрос: Чем отличается расположение сливного отверстия для сброса промывочной воды в процессе очистки грузовых танков на химовозе, от расположения такого отверстия на нефтяном танкере?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Сливное отверстие на танкере-химовозе должно быть расположено выше ватерлинии, а на нефтяном танкере – ниже ватерлинии
Сливное отверстие на танкере-химовозе должно быть расположено ниже ватерлинии, а на нефтяном танкере – выше ватерлинии
Ничем

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии со «Стандартами по методам и устройствам химовозов» (Дополнение к Приложению II МАРПОЛ) сливное отверстие на химовозе, предназначенное для сброса загрязненных грузом смывок, устраивается так, чтобы смесь, остаток/вода, сбрасываемая в море, не выходила за пределы пограничного слоя судна. Для этого сброс производится перпендикулярно обшивке судна через подводное отверстие.

Вопрос: Каким образом обеспечивается защита моря от загрязнения нефтью в случае повреждения днища танкера, который имеет только лишь двойные борта и не имеет танков двойного дна?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
За счет увеличения прочности днищевого набора и утолщения днища.
За счет уменьшения давления столба жидкости внутри танков по сравнению с давлением забортной воды незначительным вакуумированием танков
За счет равенства гидростатического давления столба груза в танке давлению забортной воды по осадку судна

Рисунок:

Комментарий:
Правило 13 МАРПОЛ 73/78 предусматривает для однокорпусных танкеров защиту моря от загрязнения нефтью за счет равенства гидростатического давления груза и забортной воды. То есть, взлив груза в танке должен быть таким, чтобы давление столба груза не превышало давление забортной воды по осадку судна.

Вопрос: Каким должен быть минимальный объем отстойных танков на однокорпусном нефтяном танкере, имеющим полнонаборную конструкцию корпуса?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Не менее 3-х процентов от общей грузовместимости
Не менее 2-х процентов от общей грузовместимости
Не менее 5-и процентов от общей грузовместимости
Не менее 1-го процента от общей грузовместимости

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям МАРПОЛ 73/78 объём отстойных танков для полнонаборных однокорпусных танкеров должен составлять не менее 3% от общего объёма грузовых танков. Это связано с тем, что на танкерах полнонаборной конструкции, внутри танка имеется значительное количество выступающих горизонтальных поверхностей (бимсы, балки, шпангоуты, стрингеры т пр) на которых возможно оседание значительного количества твердых парафиновых отложений из сырой нефти. На танкерах с «гладкими стенками» грузовых танков, объём сборных танков может быть уменьшен до 1,5 % от вместимости судна.

Вопрос: Высота продувочной мачты на газовозе должна составлять:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
не менее 6 метров или 1/3 от ширины судна
не менее 12 метров или 1/5 от ширины судна
не менее 5 метров или 1/5 от ширины судна

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованиями IGC кодекса п.8.2.9. высота продувочной мачты должна составлять не менее 6 метров или 1/3 ширины судна от грузовой палубы или же на высоте не менее 6 метров от рабочей зоны в нос или в корму от трапа.

Вопрос: Какова должна быть минимальная высота ватервейса в кормовой части нефтяного танкера?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
0,5 метра
0,3 метра
0,25 метра
0,15 метра

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям МАРПОЛ 73/78 минимальная высота ватервейса в кормовой части нефтяного танкера должна составлять не менее 0,25 метра.

Вопрос: Требуется ли дополнительная осушка инертного газа, после прохождения его через палубный водяной затвор осушаемого типа?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
ДА
НЕТ

Рисунок:

Комментарий:
В затворах осушаемого типа не происходит контакта ИГ с водой после его выхода из демистера скруббера. Следовательно, если условия транспортировки груза (по точке росы) не требуют дополнительной осушки ИГ, то она не производится.

Вопрос: Требуется ли дополнительная осушка инертного газа, после прохождения его через палубный водяной затвор не осушаемого типа?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
ДА
НЕТ

Рисунок:

Комментарий:
В палубных водяных затворах неосушаемого типа ИГ барботирует через слой воды, в результате чего происходит его частичное насыщение парами воды. Следовательно, перед подачей ИГ в грузовые танки необходимо произвести его дополнительную осушку.

Вопрос: Каким должно быть минимальное давление срабатывания P/V клапана на вакуум?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Максимум 80% от конструктивного давления танка или 700 мм водяного столба
Максимум 90% от конструктивного давления танка или 700 мм водяного столба
Минимум 80% от конструктивного давления танка или 700 мм водяного столба
Минимум 90% от конструктивного давления танка или 300 мм водяного столба

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с нормативными требованиями, срабатывание P/V клапана на вакуум должно происходить при давлении составляющем не более 80% от конструктивного давления танка или 700 мм водяного столба

Вопрос: Почему на основном трубопроводе инертного газа нефтяного танкера требуется установка прерывателя давления?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Для повышения пропускной способности системы
Для дополнительной защиты грузовых танков от переопрессовки или вакуумирования
Для уменьшения давления срабатывания предохранительных клапанов грузовых танков
Для увеличения давления срабатывания предохранительных клапанов грузовых танков

Рисунок:

Комментарий:
Основное назначение прерывателя давления системы ИГ – защита грузовых танков от переопрессовки или вакуумирования в случае отказа P/V клапана газоотводной системы. Согласно требованиями «Системы инертного газа» (ИМО) установочное давление срабатывания прерывателя давления СИГ не должно превышать испытательного давления грузового танка. Как правило предельное давление срабатывания прерывателя давления составляет 2100 мм вод.ст. на избыточное давление и 700 мм – на вакуум.

Вопрос: Где согласно требований IGC должны быть расположены души и мойки с пресной водой для глаз?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
в нос и корму от манифолда
по крайней мере в двух местах на грузовой палубе
в удобных места

Комментарий:
Согласно IGC души и мойки для глаз с пресной воды должны быть расположены в удобных местах и работать при любой температуре окружающей среды.

Вопрос: Переборка класса «А» характеризуется …
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
как огнестойкая
как огнезащитная
как противопожарная

Комментарий:
Согласно требований МК СОЛАС огнестойкие переборки класса «А» предотвращают прохождение через них дыма и огня в течении указанного времени, а негорючий изоляционный материал на поверхности таких переборок должен обеспечивать повышение температуры на стороне, обратной воздействию огня, не более чем на 139 С, в течение указанного времени

Вопрос: Переборка класса «В» характеризуется …
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
как огнестойкая
как огнезащитная
как противопожарная

Комментарий:
Согласно требований МК СОЛАС огнезащитные переборки класса «В» обеспечивают непроницаемость для дыма и огня в течении указанного времени. Превышение температуры на стороне конструкции, обратной воздействию огня, не должно превышать 139 С, в течение указанного времени.

Вопрос: К независимым танкам относятся:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
танки, которые не являются частью корпуса судна и не участвуют в обеспечении прочности корпуса
танки, которые являются неотъемлемой частью судна и участвуют в обеспечении прочности корпуса судна
самоподдерживающие танки, которые не испытывают нагрузок со стороны корпуса судна
вкладные цистерны высокого давления

Рисунок:

Комментарий:
К независимым относятся танки, которые не являются частью корпуса судна и не участвуют в обеспечении прочности корпуса: самоподдерживающие танки, которые не испытывают нагрузок со стороны корпуса судна, вкладные цистерны высокого давления

Вопрос: На какое максимальное давление должен срабатывать P/V клапан грузового танка танкера-химовоза?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Не более 2100 мм водяного столба
Не более 1600 мм водяного столба
Не более 90 % от конструктивного давления танка
Не более 80% от конструктивного давления танка

Рисунок:

Комментарий:
Согласно международным требованиям (СОЛАС 74, IBC) максимальное давление срабатывания пресс-вакуумного клапана на системе газоотвода танкера-химовоза не должно превышать 2100 мм водяного столба, в то же время оно не должно превышать 80 % от построечного давления, на которое рассчитаны грузовые танки.

Вопрос: Какие типы палубных водяных затворов одобрены OCIMF к использованию на нефтяных танкерах?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Осушаемого типа
Полу-осушаемого типа
Не осушаемого типа

Рисунок:

Комментарий:
Несмотря на то, что ИМО одобряет использование на танкерах 3 типа палубных водяных затворов системы инертных газов (не осушаемый, частично осушаемый и полностью осушаемый), из-за того что полностью осушаемый палубный водяной затвор содержит механические, управляющие переливанием воды в затворе, устройства, OCIMF не одобряет использование такого типа затворов ввиду их низкой надежности.

Вопрос: На каждом на газовозе согласно требований IGC должно быть установлены порошковые контейнеры в количестве не менее…. шт. Введите числовое значение, например – 5
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
2

Комментарий:
Согласно IGC на газовозе должно быть не менее 2 стационарных порошковых контейнеров с минимальным временем работы одного из них 45 секунд.

Вопрос: Какой международный документ, из перечисленных ниже, регламентирует правила по предотвращению загрязнения Балтийского моря всеми видами загрязнителей со всех видов транспорта и береговых источников?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
МАРПОЛ 73/78
XЕЛКОМ 74/92
БАЛТКОН 2002
ОРА 90
СОЛАС 74

Рисунок:

Комментарий:
«Конвенция по охране морской среды региона Балтийского моря» (Хельсинская Конвенция), подписанная в 1974 году представителями стран, расположенных на побережье Балтийского моря, стала первым международным соглашением по всем источникам загрязнения, как с суши и моря, так и из атмосферы. Конвенция вступила в силу в 1980 году после её ратификации всеми Балтийскими государствами. Поскольку управляющим органом конвенции является Хельсинская Комиссия, конвенция получила название «ХЕЛКОМ».

Вопрос: Как называется документ, в котором производится регистрация операций с грузами на борту нефтяного танкера?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Журнал нефтяных операций, Часть I
Журнал нефтяных операций, Часть II
Журнал грузовых операций
Руководство по методам и устройствам (P&A)
Журнал регистраций операций с нефтью

Рисунок:

Вопрос: Как называется документ, в котором производится регистрация операций с грузами на борту танкера-химовоза?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Журнал нефтяных операций, Часть I
Журнал нефтяных операций, Часть II
Журнал грузовых операций
Руководство по методам и устройствам (P&A)
Журнал регистраций операций с нефтью

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованиями Приложения II к МАРПОЛ 73/78, все операции с химическими грузами категории загрязнения «А», «В», и «С» подлежат обязательной регистрации в «Журнале грузовых операций».

Вопрос: Наличие какого документа, регламентирующего условия сброса смывок в процессе мойки танков, предусмотрено Приложением II к МАРПОЛ 73/78?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Журнал нефтяных операций, Часть I
Журнал нефтяных операций, Часть II
Журнал грузовых операций
Руководство по методам и устройствам (P&A)
Журнал регистраций операций с нефтью
Руководство компании по подготовке грузовых танков

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с Дополнением «А» к Приложению II МАРПОЛ 73/78, каждый танкер –химовоз должен иметь на борту необходимую документацию по перевозке химических грузов и очистке грузовых танков. – «Руководство по методам и устройствам» (Procedures and arrangement manual – P&A).

Вопрос: В каком из перечисленных ниже журналов, производится запись о мойке грузовых танков после перевозки нафты на танкере-химовозе?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Журнал нефтяных операций, Часть I
Журнал нефтяных операций, Часть II
Журнал грузовых операций
Руководство по методам и устройствам (P&A)
Журнал регистраций операций с нефтью
Руководство компании по подготовке грузовых танков

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованиями Приложения I к МАРПОЛ 73/78, все операции с нефтью, перевозимой на судах в качестве груза, подлежат обязательной регистрации в «Журнале нефтяных операций, часть II».

Вопрос: В каком, из перечисленных ниже документов, сформулированы требования в отношении максимальной интенсивности сброса смывок на конкретном химовозе?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Приложение I к МАРПОЛ 73/78
Приложение II к МАРПОЛ
Руководство по методам и устройствам (P&A)
Журнал регистраций операций с нефтью
Руководство компании по подготовке грузовых танков

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с Дополнением «А» к Приложению II МАРПОЛ 73/78, каждый танкер –химовоз должен иметь на борту необходимую документацию по перевозке химических грузов и очистке грузовых танков. – «Руководство по методам и устройствам» (Procedures and arrangement manual – P&A). В данном руководстве должны быть указаны основные требования в отношении интенсивности сброса промывочной воды для конкретного танкера, в зависимости от его размерений и технических средств.

Вопрос: Термин «Mandatory Prewash» означает:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
предварительная мойка, которая производится с целью уменьшения загрязнения моря в соответствии с требованиями Приложения II к МАРПОЛ 73/78
предварительная мойка танков, предусмотренная фрахтователем в соответствии с требованиями ICS
предварительная очистка танков от остатков предыдущего груза, которая проводится для уменьшения времени основной мойки

Рисунок:

Комментарий:
Согласно Приложению II МАРПОЛ 73/78 термин «Mandatory Prewash» означает обязательную предварительную мойку, которая производится с целью уменьшения загрязнения моря. Обязательная предварительная мойка танков производится для грузов категории «А», а также для грузов других категорий загрязнения, относящихся к «высоковязким» и «застывающим» грузам по определению МАРПОЛ. Промывочная вода, образующаяся в ходе предварительной мойки должна сдаваться в береговые приемные сооружения.

Вопрос: Требует ли Приложение II к МАРПОЛ 73/78 процедуры «Mandatory Prewash» после выгрузки параксилола, если его температура застывания составляет +13^oС, а на выгрузке груз имел температуру +17^oС?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
ДА
НЕТ

Рисунок:

Комментарий:
Согласно определению Приложения II к МАРПОЛ 73\78, к «застывающим» относятся грузы, если их температура на выгрузке не превышает температуру застывания груза более чем на 5 ^oС ( при температуре застывания груза до +15^oС) или на 10^oС ( при температуре застывания груза свыше +15^oС)

Вопрос: На танкере установлен инсинератор, полностью соответствующий требованиям Резолюции ИМО А.867 1997 года. Это значит, что в нем можно производить сжигание пластмассы. Что делать с золой, которая образуется после сжигания пластмассы в инсинераторе такого типа?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Можно выбрасывать за борт, если судно находится за пределами специальных районов
Пластмассу в любом виде необходимо сдавать только в береговые приемные сооружения
Можно смешивать с золой, образующейся в результате сжигания бытового мусора и затем выбрасывать за борт
Нет никаких ограничений

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованием Приложения V к МАРПОЛ 73/78, пластмасса в любом виде и мусор любой категории, содержащий или загрязненный пластмассой, также как и зола, образующаяся после сжигания такого мусора должны сдаваться ТОЛЬКО в береговые приемные сооружения.

Вопрос: Согласно требованиям Приложения II МАРПОЛ 73/78 максимальное количество остатков груза категории «С» после его выгрузки и зачистки грузовых танков не должно превышать для химовозов, построенных после 1986 года:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
100 литров
300 литров
600 литров
900 литров

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям Приложения II МАРПОЛ 73/78 максимальное количество остатков груза категории «С» после его выгрузки и зачистки грузовых танков не должно превышать 300 литров для химовозов, построенных после 1986 года

Вопрос: Согласно требованиям Приложения II МАРПОЛ 73/78 максимальное количество остатков груза категории «В» после его выгрузки и зачистки грузовых танков не должно превышать для химовозов, построенных до 1986 года:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
100 литров
300 литров
600 литров
900 литров

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям Приложения II МАРПОЛ 73/78 максимальное количество остатков груза категории «В» после его выгрузки и зачистки грузовых танков не должно превышать 300 литров для химовозов, построенных до 1986 года

Вопрос: Согласно требованиям Приложения II МАРПОЛ 73/78 максимальное количество остатков груза категории «С» после его выгрузки и зачистки грузовых танков не должно превышать для химовозов, построенных до 1986 года:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
100 литров
300 литров
600 литров
900 литров

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям Приложения II МАРПОЛ 73/78 максимальное количество остатков груза категории «С» после его выгрузки и зачистки грузовых танков не должно превышать 900 литров для химовозов, построенных до 1986 года

Вопрос: Согласно международным требованиям, максимальное содержание серы в тяжелом топливе, которое используется для судовых силовых установок не должно превышать:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
2, 5%
3, 5%
0,045
0,055

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованиями правила 14 Приложения VI к МАРПОЛ 73/78 , п.1. Содержание серы в любом жидком топливе, используемом на судне, не превышает 4,5% по массе.

Вопрос: При использовании системы регулируемого выпуска паров (метод «газового баланса») во время грузовых операций танкера, основным требованием является:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
своевременное уведомление терминала о начале и окончании выпуска паров
поддержание постоянной связи судно/берег
предварительный расчет максимальной скорости налива
постоянное присутствие представителя терминала на борту судна

Рисунок:

Комментарий:
Согласно Циркулярному Письму №585 от 16.04.92 Комитета ИМО по Безопасности, при использовании системы «газового баланса», должна быть определена интенсивность подачи груза в грузовые танки судна, с тем, чтобы во время погрузки рабочее давление в танках не превышало 80% от построечного давления.

Вопрос: «Drop Pressure Calculation» – это, процедура, которая используется для:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
расчета перепада давления в судовом грузовом трубопроводе при окончании погрузки
расчета перепада давления в трубопроводе регулируемого выпуска паров для определения максимальной интенсивности налива
расчета давления в судовом трубопроводе регулируемого выпуска паров при переходе с танка на танк
расчета перепада давления в береговом трубопроводе регулируемого выпуска паров при смене береговых емкостей
расчета перепада давления в береговом грузовом трубопроводе

Рисунок:

Комментарий:
Для определения максимальной интенсивности налива груза при использовании системы «газового баланса» грузовой помощник должен предоставить терминалу расчеты гидравлического сопротивления трубопроводов системы газоотвода (перепад давления). Расчет производится по методике одобренной Администрацией.

Вопрос: На каком удалении от берега разрешен сброс в море вредных химических веществ, попадающих под требования Приложения III к МАРПОЛ 73/78?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
12 миль
24 мили
50 миль
За пределами территориальных вод

Рисунок:

Комментарий:
В соответствии с требованиями Приложения III к МАРПОЛ 73/78, сброс вредных химических веществ производится за пределами территориальных вод прибрежных государств и за пределами особых районов таким образом, чтобы минимизировать ущерб, наносимый окружающей среде.

Вопрос: Каким образом осуществляется утилизация проб химических грузов на химовозе?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Только во время мойки танков с учетом совместимости проб и грузов
Разрешается сбрасывать в море содержимое проб, если судно на ходу, на удалении 12 миль от ближайшего берега, при глубинах моря не менее 25 метров
Все пробы химических грузов должны сдаваться в береговые приемные сооружения

Рисунок:

Комментарий:
Процедура уничтожения проб груза, хранящихся на борту танкера, разработанная Компанией (судовладельцем), должна учитывать требования МАРПОЛ 73/78, в отношении сброса в море пробы груза, содержащейся в тарном контейнере, тары, загрязненной грузом и пластика, если таковой используется для укупорки или упаковки проб. Поскольку, сброс в море химических веществ производится только после полной выгрузки груза и в процессе очистки танков, содержимое контейнеров, содержащих пробы груза, должно утилизироваться в процессе мойки танков с учетом допустимого количества остатков груза в танках и химической совместимости проб и груза, после перевозки которого осуществляется очистка танка.

Вопрос: Можно ли перекачать смывки, возникающие в процессе мойки танков от остатков груза, который требует по таблице 17 IBC Кодекса тип судна II, в слоп-танки, внешняя переборка которых является обшивкой корпуса судна?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
да
нет

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям IBC Кодекса, тип II судна означает, что все танки, в которых перевозится груз, должны быть удалены от наружной обшивки корпуса судна минимум на 760 мм по всему протяжению. (IBC Кодекс, Глава2)

Вопрос: В каком приложении к МК МАРПОЛ 73/78 указаны правила предотвращения загрязнения мусором с судов
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Приложение 4
Приложение 5

Рисунок:

Комментарий:
Приложение V к Конвенции МАРПОЛ 73/78
«Правила предотвращения загрязнения мусором с судов»

Вопрос: Что понимается под термином «особый район» в отношении требований Приложения V к МК МАПРОЛ 73/78?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Морской район в котором необходимо принятие особых обязательных методов предотвращения загрязнения моря мусором
Морской район с особо сложной навигационной обстановкой
Район проведения военно-морских учений

Рисунок:

Комментарий:
«Особый район» означает морской район, где по признанным техническим причинам, относящимся к его океанографическим и экологическим условиям, и специфике судоходства по нему необходимо принятие особых обязательных методов предотвращения загрязнения моря мусором. Особыми районами являются районы, перечисленные в правиле 5 настоящего приложения

Вопрос: На каком расстоянии от берега в соответствие с требованиями МК МАПРПОЛ 73/78 запрещается сбрасывать за борт сепарационные и упаковочные материалы?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Менее 50 миль
Менее 25 миль
Менее 12 миль

Рисунок:

Комментарий:
1. b) (i) Выбрасывание в море перечисленных ниже видов мусора производится настолько далеко от ближайшего берега, настолько это выполнимо, но в любом случае такой сброс запрещается, если расстояние от ближайшего берега составляет менее:
25 морских миль для обладающих плавучестью сепарационных, обшивочных и упаковочных материалов

Вопрос: На каком расстоянии от берега запрещается сбрасывать за борт пищевые отходы?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Менее 50 миль
Менее 25 миль
Менее 12 миль
Менее 5 миль

Рисунок:

Комментарий:
1. b) (ii) Выбрасывание в море перечисленных ниже видов мусора производится настолько далеко от ближайшего берега, настолько это выполнимо, но в любом случае такой сброс запрещается, если расстояние от ближайшего берега составляет менее:
12 морских миль для пищевых отходов и другого мусора, включая изделия из бумаги, ветошь, стекло, металл, бутылки, черепки и аналогичные отбросы

Вопрос: Отметьте утверждение, соответствующее требованиям МК МАРПОЛ 73/78 в части сброса за борт бытового мусора
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Бытовой мусор должен быть измельчен или размолот
Бытовой мусор должен быть упакован
Дополнительная обработка бытового мусора перед сбросом не требуется

Рисунок:

Комментарий:
1. с) выбрасывание в море мусора (пищевых отходов и другого мусора, включая изделия из бумаги, ветошь, стекло, металл и т.д.) может быть разрешено если такой мусор пропущен через измельчитель или мельничное устройство…. Такой измельченный или размолотый мусор должен проходить через решетку с отверстиями не более 25 миллиметров

Вопрос: В соответствии с требованиями МК МАРПОЛ 73/78, в каждом порту (терминале) должен быть предусмотрен
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Район для сброса мусора
Район для сжигания мусора
Сооружения для приема мусора

Рисунок:

Комментарий:
Правительство каждой Стороны Конвенции обязуется предусмотреть в портах и терминалах, расположенных в особых районах, сооружения для приема мусора в соответствии с потребностями пользующихся ими судов, не приводя к чрезмерному простою этих судов

Вопрос: В каком приложении к МК МАРПОЛ 73/78 указаны правила предотвращения загрязнения моря эксплуатационными нефтесодержащими отходами
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Приложение 4
Приложение 5

Рисунок:

Комментарий:
Приложение 1 к Конвенции МАРПОЛ 73/78
«Требования по ограничению загрязнения при эксплуатации»

Вопрос: Что понимается под термином «особый район» в отношении требований Приложения 1 к МК МАПРОЛ 73/78?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Морской район со сложной навигационной обстановкой
Морской район, где необходимо принятие особых методов предотвращения загрязнения моря нефтью
Район проведения военно-морских учений

Рисунок:

Комментарий:
«Особый район» означает морской район, где по признанным техническим причинам, относящимся к его океанографическим и экологическим условиям, и специфике судоходства по нему необходимо принятие особых обязательных методов предотвращения загрязнения моря нефтью. Особыми районами являются районы, перечисленные в правиле 10 приложения.

Вопрос: Разрешается ли сброс нефтесодержащих отходов при нахождении грузового судна валовой вместимостью 10500 рег. т в особом морском районе на расстоянии 25 миль от ближайшего берега
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Да
Нет
Да, при условии что судно находится в движении и содержание нефти в стоке не превышает 15 миллионных долей

Рисунок:

Комментарий:
2 b) в особом районе запрещается любой сброс в море нефти или нефтесодержащих смеси с любого нефтяного танкера и судна валовой вместимостью 400 рег.т и более, не являющегося нефтяным танкером. В отношении района Антарктики любой сброс нефти или нефтесодержащей смеси запрещается.

Вопрос: Разрешается ли сброс нефтесодержащих отходов при нахождении грузового судна валовой вместимостью 10500 рег. т вне границ особого морского района ?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Да, на расстоянии от ближайшего берега не менее 50 морских миль
Нет
Да, при условии что судно находится в движении, содержание нефти в стоке не превышает 15 миллионных долей, судно оборудовано системой автоматического замера, регистрации и управления сбросом нефти, а также оборудованием для фильтрации нефти

Рисунок:

Комментарий:
1 … запрещается любой сброс в море нефти или нефтесодержащей смеси с судов … за исключением случаев, когда соблюдаются одновременно все следующие условия …

b) с судна валовой вместимостью 400 рег.т и более, не являющегося нефтяным танкером…:
(i) судно находится вне пределов особого района;
(ii) судно находится в пути;
(iii) содержание нефти в стоке без его разбавления не превышает 15 частей на миллион;
(iv) на судне находится в действии оборудование требуемое правилом 15 настоящего Приложения (система автоматического замера, регистрации и управления сбросом нефти, и оборудование для фильтрации нефти).

Вопрос: Какие из Приложений к МАРПОЛ 73/78 вступили в силу на сегодняшний день?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Приложение I
Приложение II
Приложение III
Приложение IV
Приложение V
Приложение VI

Рисунок:

Комментарий:
На сегодняшний день вступили в силу следующие Приложения к МАРПОЛ 73/78: Приложение I, Приложение II, Приложение III, Приложение V и Приложение VI.
Приложение VI вступило в действие 20.05.2005 г.

Вопрос: Укажите, в каких Приложениях к МАРПОЛ 73/78 сформулированы требования по предотвращению загрязнения моря вредными химическими веществами, не вошедшими в список «Опасные химические вещества» Международного кодекса постройки и оборудования химовозов?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Приложение I
Приложение II
Приложение III
Приложение IV
Приложение V
Приложение VI

Рисунок:

Комментарий:
Требования по предотвращению загрязнения моря вредными химическими веществами, не вошедшими в список «Опасные химические вещества» Международного кодекса постройки и оборудования химовозов сформулированы в следующих Приложениях к МАРПОЛ 73/78: Приложение II, Приложение III

Вопрос: Из приведенного ниже перечня, выберите требования, которые необходимо выполнить в соответствии с Приложением I к МАРПОЛ 73/78, в отношении сброса нефтесодержащих вод из грузовых танков танкера
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Судно за пределами особого района
Судно на удалении 50 миль от ближайшего берега
Судно на ходу
Скорость судна не менее 6-х узлов
Мгновенная интенсивность сброса не превышает 30 литров нефти на милю
Количество сбрасываемой нефти не превышает 1/30000 от общего количества нефтяного груза на борту
Концентрация нефти в стоке не превышает 15 миллионных частей
В процессе сброса используется САЗРИУС
Ведется визуальный контроль за местом сброса
Общая интенсивность сброса не превышает 200 м³/час

Рисунок:

Комментарий:
Приложением I к МАРПОЛ 73/78 определяет следующие требования, которые необходимо выполнить в отношении сброса нефтесодержащих вод из грузовых танков танкера: Судно за пределами особого района, Судно на удалении 50 миль от ближайшего берега, Судно на ходу, Мгновенная интенсивность сброса не превышает 30 литров нефти на милю, Количество сбрасываемой нефти не превышает 1/30000 от общего количества нефтяного груза на борту, В процессе сброса используется САЗРИУС, Ведется визуальный контроль за местом сброса

Вопрос: Из приведенного ниже перечня выберите необходимые условия, чтобы выполнить требования Приложения II к МАРПОЛ 73/78, в отношении сброса опасных химических веществ категории «С»
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
произвести обязательную предварительную мойку со сдачей смывок в береговые емкости.
сброс производится на удалении 12 миль от ближайшего берега
сброс производится на удалении 50 миль от ближайшего берега
судно на ходу
судно на ходу, скорость судна составляет не менее 7 узлов
судно на ходу, скорость судна составляет не менее 4 узлов
сброс осуществляется через подводное отверстие
сброс осуществляется через надводное отверстие
глубина моря в месте сброса составляет не менее 25 метров

Рисунок:

Комментарий:
Приложение II к МАРПОЛ 73/78 определяет следующие условия в отношении сброса опасных химических веществ категории «С»: сброс производится на удалении 12 миль от ближайшего берега, судно на ходу, скорость судна составляет не менее 7 узлов, сброс осуществляется через подводное отверстие, 7лубина моря в месте сброса составляет не менее 25 метров

Вопрос: Из приведенного ниже перечня выберите необходимые условия, чтобы выполнить требования Приложения II к МАРПОЛ 73/78, в отношении сброса опасных химических веществ категории «А»
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Произвести обязательную предварительную мойку со сдачей смывок в береговые емкости.
Сброс производится на удалении 12 миль от ближайшего берега
Сброс производится на удалении 50 миль от ближайшего берега
Судно на ходу
Судно на ходу, скорость судна составляет не менее 7 узлов
Судно на ходу, скорость судна составляет не менее 4 узлов
Сброс осуществляется через подводное отверстие
Сброс осуществляется через надводное отверстие
Глубина моря в месте сброса составляет не менее 25 метров

Рисунок:

Комментарий:
Приложение II к МАРПОЛ 73/78 определяет следующие условия в отношении сброса опасных химических веществ категории «А»: Произвести обязательную предварительную мойку со сдачей смывок в береговые емкости, Сброс производится на удалении 12 миль от ближайшего берега, Судно на ходу, скорость судна составляет не менее 7 узлов, Сброс осуществляется через подводное отверстие, Глубина моря в месте сброса составляет не менее 25 метров

Вопрос: Какие минимальные требования Приложения II к МАРПОЛ 73/78 необходимо выполнить в отношении сброса смывок при мойке танков с грузом категории «D»?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Произвести обязательную предварительную мойку со сдачей смывок в береговые емкости.
Сброс производится на удалении 12 миль от ближайшего берега
Сброс производится на удалении 50 миль от ближайшего берега
Судно на ходу
Судно на ходу, скорость судна составляет не менее 7 узлов
Судно на ходу, скорость судна составляет не менее 4 узлов
Сброс осуществляется через подводное отверстие
Сброс осуществляется через надводное отверстие
Глубина моря в месте сброса составляет не менее 25 метров

Рисунок:

Комментарий:
Приложение II к МАРПОЛ 73/78 определяет следующие условия в отношении сброса опасных химических веществ категории «D»: Сброс производится на удалении 12 миль от ближайшего берега, Судно на ходу, скорость судна составляет не менее 7 узлов

Вопрос: Особыми районами в отношении требования Приложения II к МАПРОЛ 73/78 являются:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Мексиканский залив
Аденский залив
Балтийское море
Средиземное море
Черное море
Район Антарктики

Рисунок:

Комментарий:
Особыми районами в отношении требования Приложения II к МАПРОЛ 73/78 являются: Балтийское море, Черное море, Район Антарктики

Вопрос: Особыми районами в отношении требования Приложения I к МАПРОЛ 73/78 являются:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Мексиканский залив
Аденский залив
Балтийское море
Красное море
Район Антарктики
Японское море
Средиземное море
Черное море

Рисунок:

Комментарий:
Особыми районами в отношении требования Приложения I к МАПРОЛ 73/78 являются: Аденский залив, Балтийское море, Красное море, Район Антарктики, Средиземное море, Черное море

Вопрос: Наличия каких документов на борту судна требует Приложение V к МАРПОЛ 73/78?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Журнала регистрации операций с нефтяными остатками
Журнал регистрации операций с мусором
Журнал регистрации операций с инсинератором
Руководство по управлению мусором
Журнал операций с судовыми отходами
Руководство по регистрации операций с мусором

Рисунок:

Комментарий:
Приложение V к МАРПОЛ 73/78 требует обязательного наличия следующих документов на борту судна: Журнал регистрации операций с мусором, Руководство по управлению мусором

Вопрос: Специальными районами в отношении требования Приложения V к МАПРОЛ 73/78 являются:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Мексиканский залив
Залив Петра Великого
Гвинейский залив
Балтийское море
Средиземное море
Черное море

Рисунок:

Комментарий:
Согласно требованиям Приложения V МАРПОЛ 73/78 специальными районами в отношении загрязнения моря мусором являются: Средиземное море, Черное море, Балтийское море, Красное море и район заливов, Северное море, Арктический район, Карибское море, включая Мексиканский залив.

Вопрос: Каким образом осуществляется утилизация проб нефтяных грузов на химовозе?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Только во время мойки танков с учетом совместимости проб и грузов
Разрешается сбрасывать в море содержимое проб, если судно на ходу, на удалении 12 миль от ближайшего берега, при глубинах моря не менее 25 метров
Все пробы нефтяных грузов должны сдаваться в береговые приемные сооружения

Рисунок:

Комментарий:
Процедура уничтожения проб груза, хранящихся на борту танкера, разработанная Компанией (судовладельцем), должна учитывать требования МАРПОЛ 73/78, в отношении сброса в море пробы груза, содержащейся в тарном контейнере, тары, загрязненной грузом и пластика, если таковой используется для укупорки или упаковки проб. Поскольку сброс нефти за борт запрещен, пробы нефтяных грузов должны сдаваться в береговые приемные сооружения, или сбрасываться в отстойные танки в процессе очистки грузовых танков.

Вопрос: Что из перечисленного в ответах подпадает под понятие «мусор», определенное МК МАРПОЛ 73/78?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Продовольственные отходы
Бытовые отходы
Эксплуатационные отходы
Свежая рыба и ее остатки

Рисунок:

Комментарий:
«Мусор» означает все виды продовольственных, бытовых и эксплуатационных отходов (исключая свежую рыбу и ее остатки), которые образуются в процессе нормальной эксплуатации судна, и подлежит постоянному или периодическому удалению.

Вопрос: Какие моря подпадают под понятие «особый район» в отношении обязательных методов предотвращения загрязнения моря мусором?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Балтийское
Черное
Белое
Красное
Северное
Охотское
Карибское
Берингово

Рисунок:

Комментарий:
Для целей настоящего приложения особыми районами являются район Средиземного моря, Балтийского моря, Черного моря, район Красного моря и «Район заливов», район Северного моря, район бассейна Карибского моря, включая Мексиканский залив и Карибское море.

Вопрос: В «особых районах», определенных в МК МАРПОЛ 73/78, запрещен сброс за борт :
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Изделий из пластмассы
Ветоши
Металла
Стеклянных изделий
Сепарационных материалов
Упаковочных материалов
Измельченных пищевых отходов

Рисунок:

Комментарий:
2. а) В «особых районах» запрещается выбрасывать в море:

(i) всех видов пластмасс, включая синтетические тросы, синтетические рыболовные сети и пластмассовые мешки для мусора, но не ограничиваясь ими;
(ii) всякий мусор, включая изделия из бумаги, ветошь, стекло, металл, бутылки, черепки, сепарационные, обшивочные и упаковочные материалы.

Вопрос: Что разрешается выбрасывать за борт в «особых районах», определенных в МК МАРПОЛ 73/78, на расстоянии не менее 12 морских миль от ближайшего берега?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Измельченные пищевые отходы
Живую рыбу
Измельченную бумажную упаковку
Использованные сепарационные материалы

Рисунок:

Комментарий:
2. а) В «особых районах» запрещается выбрасывать в море:

(i) всех видов пластмасс, включая синтетические тросы, синтетические рыболовные сети и пластмассовые мешки для мусора, но не ограничиваясь ими;
(ii) всякий мусор, включая изделия из бумаги, ветошь, стекло, металл, бутылки, черепки, сепарационные, обшивочные и упаковочные материалы.
b) … выбрасывание в море пищевых отходов должно производиться настолько далеко от берега, насколько это выполнимо, но в любом случае не ближе 12 морских миль от ближайшего берега (в районе Карибского моря – не ближе 3 миль от ближайшего берега)

Живая рыба и ее части не попадают в МК МАРПОЛ 73/78 под определение мусора, и конвенция не регламентирует (не запрещает) ее выбрасывание за борт.

Вопрос: Что из перечисленного в ответах запрещается выбрасывать в море, если судно НЕ находится в особом районе, определенном в Приложении V МК МАРПОЛ 73/78?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
все виды пластмасс
синтетические тросы
деревянную сепарацию
синтетические рыболовные сети
пластмассовые мешки для мусора
пищевые отходы

Рисунок:

Комментарий:
1. а) запрещается выбрасывание в море всех видов пластмасс, включая синтетические тросы, синтетические рыболовные сети и пластмассовые мешки для мусора.

Вопрос: Какие морские районы подпадают под понятие «особый район» в отношении обязательных методов предотвращения загрязнения моря нефтью?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Балтийское море
Черное море
Белое море
Красное море
Северное море
Охотское море
Аденский залив
Район Антарктики

Рисунок:

Комментарий:
Для целей настоящего приложения особыми районами являются район Средиземного моря, Балтийского моря, Черного моря, район Красного моря и «Район заливов», Аденский залив и район Антарктики.

Вопрос: Что значит термин «сточные воды», используемый в МК МАРПОЛ 73/78?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Сточные и прочие отходы из всех типов туалетов, писсуаров и унитазов
Стоки из медицинских помещений (амбулаторий, лазаретов и т.п.)
Стоки из помещений, в которых содержатся живые животные
Вода, стекающая по шпигатам со шлюпочной палубы
Вода, откачиваемая из льял грузовых трюмов

Рисунок:

Комментарий:
3. «сточные воды» означает:
а) стоки и прочие отходы из всех типов туалетов, писсуаров, унитазов
б) стоки из медицинских помещений чрез расположенные в таких помещениях раковины, ванны и шпигаты
с) стоки из помещений, в которых содержатся живые животные.

Вопрос: В соответствии с требованиями МК МАРПОЛ 73/78 сброс сточных вод с судна в море :
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
Запрещен
Разрешен на расстоянии 12 морских миль от ближайшего берега, если сброс измельченных сточных вод осуществляется постепенно и судно двигается со скоростью не менее 4 узлов
Разрешен на расстоянии не менее 4 морских миль от ближайшего берега, если судно сбрасывает измельченные и обеззараженные с использованием одобренной системы обработки сточных вод
Разрешен на расстоянии более 25 морских миль от ближайшего берега

Рисунок:

Комментарий:
1. … сброс в море сточных вод запрещен, кроме случаев когда:
а) судно сбрасывает измельченные и обезвреженные сточные воды на расстоянии более 4 морских миль от ближайшего берега, используя систему, одобренную Администрацией…, или сбрасывает измельченные и небобеззараженные сточные воды на расстоянии более 12 морских миль от ближайшего берега при условии что в лбом случае накопленные в сборных танках воды сбрасываются не мгновенно, а постепенно, когда судно находится в пути, имея скорость не менее 4 узлов…
b) (ii) … кроме того, сток не дает видимых плавающих твердых частиц и не вызывает изменения цвета окружающей воды.

Вопрос: Сброс нефтеводяной смеси из отстойных танков, в случае использования метода статического отстоя разрешен с выполнением требований Приложения I МАРПОЛ 73/78, только в том случае, если благоприятное время отстоя продолжается не менее : час.
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
36 часов

Рисунок:

Комментарий:
Сброс нефтеводяной смеси из отстойных танков, в случае использования метода статического отстоя разрешен с выполнением требований Приложения I МАРПОЛ 73/78, только в том случае, если отстой продолжался не менее 36 часов

Вопрос: Сброс нефтеводяной смеси из отстойных танков, в случае использования метода гравитационного отстоя разрешен с выполнением требований Приложения I МАРПОЛ 73/78, только в том случае, если благоприятное время отстоя продолжается не менее : час.
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
4 часов

Рисунок:

Комментарий:
Сброс нефтеводяной смеси из отстойных танков, в случае использования метода гравитационного отстоя разрешен с выполнением требований Приложения I МАРПОЛ 73/78, только в том случае, если отстой продолжался не менее 4-х часов

Вопрос: Температура застывания – это температура, при которой:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
жидкость кристаллизуется
газ переходит в жидкое состояние
жидкость начинает терять свою текучесть

Рисунок:

Комментарий:
Большинство грузов, перевозимых на танкерах, представляют собой смесь значительного количества органических соединений. Температура застывания для таких грузов означает начало процесса потери жидким грузом своей текучести. Для топливных нефтепродуктов используется термин «температура помутнения», которая означает минимальную температуру, при которой топливо может использоваться в карбюраторных двигателях. Помутнение топлива происходит вследствие начала процесса кристаллизации тяжелых парафинов, содержащихся в нем.

Вопрос: Испарение жидкости происходит::
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
только при повышенном давлении
только при повышенной температуре
только в замкнутом объёме
при любой температуре и атмосферном давлении

Рисунок:

Комментарий:
Испарением называется фазовый переход из жидкого состояния в газообразное. С точки зрения молекулярно-кинетической теории испарение – это процесс, при котором с поверхности жидкости вылетают наиболее быстрые молекулы, кинетическая энергия которых превышает энергию их связи с остальными молекулами жидкости. Это приводит к уменьшению средней кинетической энергии оставшихся молекул, т.е. к охлаждению жидкости (если нет подвода энергии от окружающих тел). Испарение может происходить при любой температуре. Например, испарение луж после дождя.

Вопрос: Температура кипения представляет собой температуру, при которой:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
жидкость переходит в твердое состояние
жидкость начинает переходить в газообразное состояние
заканчивается переход жидкости в газообразное состояние
начинается образование в жидкости пузырьков насыщенного пара по всему объёму жидкости

Рисунок:

Комментарий:
В жидкости всегда имеются мельчайшие пузырьки газа. Если давление насыщенного пара жидкости равно внешнему давлению (т. е. давлению газа в пузырьках) или превышает его, жидкость будет испаряться внутрь пузырьков. Пузырьки, наполненные паром, расширяются и всплывают на поверхность. Этот процесс называется кипением. В герметически закрытом сосуде жидкость кипеть не может, т. к. при каждом значении температуры устанавливается равновесие между жидкостью и ее насыщенным паром.

Вопрос: Верно ли утверждение, что кипение возможно только при постоянном повышении температуры жидкости?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
ДА
НЕТ

Рисунок:

Комментарий:
В жидкости всегда имеются мельчайшие пузырьки газа. Если давление насыщенного пара жидкости равно внешнему давлению (т. е. давлению газа в пузырьках) или превышает его, жидкость будет испаряться внутрь пузырьков. Пузырьки, наполненные паром, расширяются и всплывают на поверхность. Этот процесс называется кипением. Таким образом, кипение жидкости начинается при такой температуре, при которой давление ее насыщенных паров становится равным внешнему давлению.
В частности, при нормальном атмосферном давлении вода кипит при температуре 100^o С. Это значит, что при этой температуре давление насыщенных паров воды равно 1 атм.
При подъеме в горы атмосферное давление уменьшается, и поэтому температура кипения воды понижается (приблизительно на 1^oС на каждые 300 метров высоты). На высоте 7·10³ м давление составляет примерно 0,4 атм, и температура кипения понижается до 70^o С.
В герметически закрытом сосуде жидкость кипеть не может, т. к. при каждом значении температуры устанавливается равновесие между жидкостью и ее насыщенным паром.

Вопрос: Основное использование сырая нефть находит в виде:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
топлива для котельны
сырья для переработки

Рисунок:

Комментарий:
На современном этапе развития промышленности, нефть, является основными природными источниками углеводородов, но в качестве топлива не используется. Переработка нефти и природного газа позволяет получить практически весь спектр углеводородов, который используется в современной промышленности (свыше 3000 наименований).

Вопрос: В физике определение термина плотность трактуется как:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
количество покоящейся массы вещества в единице объема
вес одного литра вещества
вес единицы объёма вещества
отношение массы единицы объёма вещества к массе единицы объёма чистой воды

Рисунок:

Комментарий:
Плотностью называется количество покоящейся массы в единице объема. Плотность имеет размерность кг/м³.

Вопрос: Относительная плотность определяет:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
количество покоящейся массы вещества в единице объема
вес одного литра вещества
вес единицы объёма вещества
отношение массы единицы объёма вещества к массе единицы объёма пресной воды

Рисунок:

Комментарий:
На практике часто имеют дело с относительной плотностью груза, которая определяется отношением их массы при тем­пературе определения к массе чистой воды при +4^oС (в России), взятой в том же объ­еме. Плотность воды при +4^oС имеет наибольшее значение и равна 1000 кг/м³. Относительную плотность принято определять при +20^oС (в России), что обозначается символом r_{от 20/4} – Значение относительной плотности всегда дается с указанием температур, например r_{от 20/4} = 15/15, 20/4, 15/20, 60/60 F и т.д. Верхняя цифра указывает значение температуры нефти, при которой производилось определение её плотности, а нижняя – значение температуры пресной воды, с которой производилось сравнение плотности нефти.

Вопрос: Удельным весом называется :
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
количество покоящейся массы вещества в единице объема
вес одного литра вещества
вес единицы объёма вещества
отношение массы единицы объёма вещества к массе единицы объёма чистой воды

Рисунок:

Комментарий:
Удельным весом называется вес единицы объема, т.е. сила притяже­ния к земле единицы объема вещества. Существует также понятие относительного удельного веса, чис­ленная величина которого равна численной величине относительной плот­ности.

Вопрос: В каких единицах указывается относительная плотность груза?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
м³/кг
кг/м³
в тонна
Относительная плотность величина безразмерная

Рисунок:

Комментарий:
Основная ошибка в определении количества груза с использованием относительной плотности в том, что массу определяют умножением относительной плотности на объём нефти. Следует помнить, что относительная плотность – величина БЕЗРАЗМЕРНАЯ и, её сначала необходимо перевести в стандартную плотность.

Вопрос: В каких единицах указывается плотность груза в системе СИ?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Плотность указывается в м³/кг
Плотность указывается кг/м³
Плотность указывается в тоннах на кубометр
Плотность величина безразмерная

Рисунок:

Комментарий:
В системе СИ плотность имеет размерность кг/м³.

Вопрос: Вязкость жидкости обусловлена:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
свойством жидкости сопро­тивляться взаимному перемещению ее частиц, вызываемому действием приложенной к жидкости силы
шероховатостью трубопроводов, по которым перекачивается жидкость
размером и расположением молекул жидкости относительно друг друга
площадью поверхности соприкосновения с твердой поверхностью

Рисунок:

Комментарий:
Обычно вязкостью или внутренним трением называют свойство жидкости сопротивляться взаимному перемещению ее частиц, вызываемому действием приложенной к жидкости силы. Явление внутреннего трения в жидкости с ее вязкостью было связа­но Ньютоном известной формулой. Где t – напряжение внутреннего трения; dv/dR – градиент скорости по радиусу трубы или относительное изменение скорости по направлению, перпендикулярному к направлению течения, т.е. приращением скорости на единицу длины нормали; h — коэффициент (касательное усилие на единицу площади, приложенное к слоям жидкости, отстоящим друг от друга на расстоянии, равном единице длины, при единичной разности скоростей между ними). Внутреннее трение, характеризуемое величиной h, немецкий ученый М. Якоб в 1928 году предложил называть динамической вязкостью.

Вопрос: Природный газовый конденсат обозначается:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
LPG
NLG
NGL
LEG

Рисунок:

Комментарий:
NGL – Natural Gas Liquid – природный газовый конденсат, представляет собой смесь легких углеводородных газов. Этан составляет свыше 80 % данной смеси, а остальная часть приходится на долю более тяжелых газов, таких как пропан и бутан.

Вопрос: Стабилизированный газовый конденсат – это:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
сжиженный этан
смесь сжиженных пропана и бутана
легкие углеводородные фракции сырой нефти
стабилизированный природный газ

Рисунок:

Комментарий:
Стабилизированный газовый конденсат получают путем абсорбции легких углеводородных фракций попутного нефтяного газа (этан, пропан, бутан и пр.) сырой нефтью. Состав газового конденсата углеводороды группы С2-С10.

Вопрос: «Кислые» сырые нефти содержат в своем составе:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
значительное количество углекислого газа
значительное количество сероводорода
значительное количество меркаптана
значительное количество минеральных кислот

Рисунок:

Комментарий:
Именно из-за того, что сернистые соединения присутствуют в составе сырой нефти в виде сероводорода (H₂S) такой тип нефтей называется «кислыми».

Вопрос: «Сладкие» сырые нефти содержат в своем составе:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
значительное количество углекислого газа
значительное количество сероводорода
значительное количество меркаптана
значительное количество минеральных кислот

Рисунок:

Комментарий:
«Сладкие» нефти в своем составе содержат сернистые соединения в виде меркаптанов, обладающих сладковатым запахом.

Вопрос: Нефти называют «нафтеновыми», если они:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
содержат в своем составе значительное количество нафталина
содержат в своем составе значительное количество циклопарафинов
содержат в своем составе значительное количество нафты
содержат в своем составе значительное количество ароматических углеводородов
содержат в своем составе значительное количество олефинов

Рисунок:

Комментарий:
Генетическая классификации нефти основана на содержании углеводородов той или иной группы: метановой (М); нафтеновой (Н); ароматической (А).
К нафтенам относят алициклические углеводороды состав С_nН_2n, С_nН_2n-2 и С_nН_2n-4. В нефтях содержатся преимущественно циклопентан С₅Н₁₀, циклогексан С₆Н₁₂ и их гомологи.
Циклопарафины составляют важную часть большинства нефтей. Они имеют то же относительное количество атомов углерода и водорода, что и олефины. Циклопарафины (называемые также нафтенами) менее реакционноспособны, чем олефины, но более, чем парафины с открытой углеродной цепью.

Вопрос: Первичной стадией переработки сырой нефти является:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
прямая перегонка
термический крекинг
каталитический крекинг
риформинг
пиролиз

Рисунок:

Комментарий:
Прямая перегонка нефти или дистилляция – метод первичной переработки нефти. До проведения прямой перегонки производится стабилизация нефти – отделение от нефти газов (пропана и бутана). Перегонку нефти проводят в ректификационной установке

Вопрос: Основным компонентом автомобильного бензина, обеспечивающим его пусковые качества является:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
октан
бутан
пентан
гексан

Рисунок:

Комментарий:
Основным компонентом, обеспечивающим пусковые качества бензинов в зимнее время, является пропан (температура кипения –42^oС).

Вопрос: Верно ли утверждение, что мазут представляет собой конечный продукт переработки сырой нефти и используется только в виде топлива?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
ДА
НЕТ

Рисунок:

Комментарий:
В современных технологиях переработки нефти, прямая перегонка – лищь первоначальный этап переработки нефти. Мазутная фракция, полученная после прямой перегонки поступает на вторичную переработку в результате которой из мазута получают: Соляровые масла, Смазочные масла, Вазелин, Парафин, Гудрон (остаток после перегонки мазута)

Вопрос: Качество моторного топлива определяется октановым числом, которое означает:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
условную количественную характеристику стойкости моторного топлива к детонации
процентное содержание октана в бензине
устойчивость автомобильного бензина к воспламенению
процентное содержание тетраэтилсвинца

Рисунок:

Комментарий:
Для определения октанового числа применяют специальную установку – одноцилиндровый двигатель с изменяемой степенью сжатия. В установку заливают образец бензина и измеряют детонацию. Затем в ту же установку последовательно заливают смеси изооктана и н-гептана в разных пропорциях, добиваясь того же уровня детонации. Строго говоря, наилучшую картину антидетонационной стойкости можно получить по среднему показателю. Этот показатель получил название октанового индекса. Он широко распространен в американской специальной литературе. Однако до принятия его в качестве официального стандарта дело пока не дошло.
Для оценки разных сортов товарного бензина обычно выбирается какой-то один индекс. Так, по ГОСТу; октановое число автомобильных бензинов А-66, А-72 и А-76 измеряется по моторному методу. А вот высокооктановые бензины АИ-93, АИ-95, АИ-98 тестируются по исследовательскому методу, о чем говорит литера “И” в марке бензина.

Вопрос: Антидетонаторы – это:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
защитная оболочка для запала, предотвращающая его срабатывание
химические присадки, повышающие устойчивость моторного топлива к детонации
химические присадки, повышающие воспламеняемость моторного топлива

Рисунок:

Комментарий:
АНТИДЕТОНАТОРЫ, вещества, добавляемые в небольших количествах (менее 1%) к моторным топливам для повышения октанового числа и тем самым уменьшения детонации в двигателях внутреннего сгорания. Важнейший антидетонатор тетраэтилсвинец. Этилирование оказалось весьма эффективным методом борьбы с детонацией. Добавка буквально долей процента этиловой жидкости в бензин позволяет увеличить его октановое число на 5—10 пунктов. Но, к сожалению, и свинец, и тетраэтилсвинец в особенности—очень ядовиты. Но самым эффективным средством оказался метил-трет-бутиловый эфир (2-метил-2-метоксипропан) (CH3)3COCH3. Во всем мире его теперь называют МТБЭ.

Вопрос: Качество дизельного топлива определяется цетановым числом, которое означает:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
условную количественную характеристику стойкости топлива к детонации
способность дизельного топлива к горению
устойчивость дизельного топлива к воспламенению.
условную количественную характеристику воспламенительных свойств дизельного топлива

Рисунок:

Комментарий:
Цетановое число, условная количественная характеристика воспламенительных свойств дизельных топлив. Численно равно процентному (по объему) содержанию цетана (цетановое число которого принято за 100) в его смеси с a-метилнафталином (цетановое число равно 0), эквивалентной по воспламенительным свойствам испытуемому топливу при стандартных условиях испытания.

Вопрос: API gravity – это:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
американская единица плотности, выраженная в фунтах на галлон
американская условная единица плотности, не имеющая размерности
американская единица плотности, выраженная в фунтах на баррель
американская условная единица, обозначающая коэффициент объёмного расширения нефти

Рисунок:

Комментарий:
API Gravity (American Petroleum Industry) используется в основном при расчете массы нефтепродуктов, величина условная и безразмерная. Однако API Gravity всегда можно перевести в относительную плотность по следующей формуле: (1) VCF⁶⁰ – Volume Correction Factor – коэффициент объёмного расширения при 60^o Фаренгейта, выбирается из таблиц 54 ASTM. Всегда следует помнить, что перевод различных единиц с использованием формул, значительно увеличивает вероятность возникновения ошибки в подсчете груза, поэтому многие судоходные компании запрещают пользоваться пересчетными формулами, требуя применять пересчетные коэффициенты из специальных таблиц

Вопрос: Фракционный состав нефти определяется:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
химическим анализом
масс- спектральным анализом
хроматографическим анализом
возгонкой нефти

Рисунок:

Комментарий:
Нефть и нефтепродукты имеют температуру начала кипения – tн.к. и конца кипения – tк.к.. ­- Фракционный состав нефтяной смеси определяет­ся обычно простой перегонкой или ректификацией, а на практике его оп­ределяют стандартным перегонным аппаратом и измеряют в объемных или массовых единицах. Разделение таких сложных смесей, как нефть и кон­денсат, на более простые называют фракционированием.

Вопрос: При повышении температуры вязкость жидкости:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
уменьшается
увеличивается
остается неизменной

Рисунок:

Комментарий:
С повышением температуры силы межмолекулярного воздействия в жидкости, а, следовательно, и силы внутреннего трения уменьшаются, поэтому вязкость жидкости также уменьшается.

Вопрос: Вязкость жидкости:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
зависит от скорости движения жидкости по трубопроводу
не зависит от скорости движения жидкости трубопроводу

Рисунок:

Комментарий:
Единицей динамической вязкости является сила, необходимая для поддержания разности скоростей, равной 1 м/с, между двумя параллель­ными слоями жидкости площадью 1 м² находящимися друг от друга на расстояний 1м, т.е. единицей измерения динамической вязкости в системе СИ является Н ? с/м² или Па ? с. Поэтому вязкость не зависит от того, с кокой скоростью жидкость перемещается по трубе.

Вопрос: Что характеризует индекс вязкости?
Категории: Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Отношение динамической вязкости к кинематической
Степень изменения вязкости в зависимости от температуры
Способность жидкости к растеканию

Рисунок:

Комментарий:
Вязкость жидкости зависит от температуры, увеличиваясь с ее понижением. Индекс вязкости характеризует степень изменения вязкости жидкости в зависимости от температуры, или иначе, – пологость (угол наклона) кривой вязкости масла. Индекс вязкости выражают в условных единицах.

Вопрос: Верно ли предположение о том, что чем ниже вязкость, тем выше приникающая (фильтрационная) способность жидкости?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
ДА
НЕТ
Не знаю

Рисунок:

Комментарий:
Часто ошибочно полагают, что только вязкость определяет фильтрационное свойство вещества. Например, керосины имеют большую вязкость, чем бензины, однако проницаемость керосина через поры металла больше, чем бензинов. Фильтрация зависит в значительной степени от поверхностного натяжения, элек­трических свойств жидкости, ее смачивающей способности и пр. Например, масло фильтруется через замшу, в то время как вода остается поверх ее. Следует отметить, что молекула воды больше молекулы масла; вяз­кость воды также меньше вязкости масла, тем не менее, проникновение его больше воды. Тем не менее, Вязкость жидкости в значительной степени влияет на её фильтрационную способность

Вопрос: Зная вязкость отдельных компонентов и их процентное содержание, можно ли определить вязкость смеси жидкостей как среднее арифметическое?
Категории: Младший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
ДА
НЕТ

Рисунок:

Комментарий:
Вязкость нефтей и нефтепродуктов не является аддитивным свойством, поэтому ее нельзя вычислить как среднее арифметическое.

Вопрос: Сублимация – это:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
переход вещества из состояния твердого тела в газообразное минуя жидкую фазу
переход твердого тела в жидкое состояние при переменной температуре
интенсивное испарение

Рисунок:

Комментарий:
СУБЛИМАЦИЯ (от лат. sublimo возношу), переход вещества из твердого в газообразное состояние, минуя стадию жидкости (фазовый переход первого рода). Для сублимации к веществу необходимо подвести энергию, называемую теплотой

Вопрос: Давление насыщенных паров – это:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Минимальное давление при котором происходит конденсация водяного пара
Минимальное давление, соответствующее температуре кипения
Давление равновесного состояния паровой и жидкой фазы вещества при заданной температуре
Давление газов при температуре +37,8 ^oС

Рисунок:

Комментарий:
ПАР, вещество в газообразном состоянии в условиях, когда оно может находиться в равновесии с тем же веществом в конденсированном состоянии (жидком или твердом). Различают насыщенный пар, находящийся в термодинамическом равновесии с жидкостью или твердым телом, и перегретый пар, имеющий температуру, большую температуры насыщения для данного давления. Пар называют пересыщенным, если его плотность (давление) выше плотности (давления) насыщенного пара при той же температуре.

Вопрос: Давление паров по Рейду – это:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
минимальное давление паров, соответствующее температуре жидкости +37,8^oС
инструментально измеренное превышение давления паров жидкости над атмосферным давлением при определенной температуре
брометрическое давление
двление насыщенного пара при критической температуре

Рисунок:

Комментарий:
Истинное давление паров (ИДП) или давление насыщенных паров есть наибольшее давление паров для данной жидкости при любой заданной температуре. К сожалению, этот показатель очень трудно измерить, хотя и возможно, если известен точный фракционный состав жидкости. Для нефтепродуктов существует надежный метод, позволяющий определить ИДП с помощью измерений температуры и давления паров по РЕЙДУ. Определение давления паров по Рейду (ДПР) – простой и наиболее широко используемый метод определения степени летучести жидких нефтепродуктов. ДПР определяется специальным прибором. Жидкость помещается в специальный герметичный контейнер, нагревается на водяной бане до + 37,8^oС (100^o F) и измеряется превышение давления в барах над атмосферным. Этот метод полезно использовать для сравнения летучести широкого спектра жидких нефтепродуктов.

Вопрос: Adjacent temperature – означает:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
минимальную температуру нагрева груза
максимальную температуру, с которой груз может контактировать длительное время
минимальную температуру, с которой груз может контактировать длительное время
температуру, до которой допускается нагрев груза

Вопрос: Наименьшей теплопроводностью обладает:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Неподвижный возду
Полиуретановая пена
Вакуум
Полистирол

Рисунок:

Комментарий:
ТЕПЛОПРОВОДНОСТЬ, перенос энергии от более нагретых участков тела к менее нагретым в результате теплового движения и взаимодействия составляющих его частиц. Приводит к выравниванию температуры тела. ВАКУУМ (от лат. vacuum пустота), состояние газа при давлениях p, более низких, чем атмосферное. Различают низкий вакуум (в вакуумных приборах и установках ему соответствует область давлений p выше 100 Па), средний (0,1 Па < p < 100 Па), высокий (10-5 Па < p < 0,1 Па), и сверхвысокий (p < 10-5 Па). Понятие «вакуум» применимо к газу в откаченном объеме и в свободном пространстве, напр. к космосу. То есть в вакууме отсутствуют частицы для переноса теплоты. Следовательно, его теплопроводность минимальна.

Вопрос: Охлаждение парового пространства грузового танка в процессе захолаживания осуществляется за счет:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Подачи холодных паров груза в атмосферу танка
Дросселирования сжиженного газа на соплах верхнего распыла
Испарения сжиженного газа, подаваемого на сопла верхнего распыла
Подачи холодного сжиженного газа в нижнюю часть грузового танка

Рисунок:

Комментарий:
Испарением называется фазовый переход из жидкого состояния в газообразное. С точки зрения молекулярно-кинетической теории испарение – это процесс, при котором с поверхности жидкости вылетают наиболее быстрые молекулы, кинетическая энергия которых превышает энергию их связи с остальными молекулами жидкости. Это приводит к уменьшению средней кинетической энергии оставшихся молекул, т.е. к охлаждению жидкости (если нет подвода энергии от окружающих тел). В случае газовозов, испарение жидкости внутри танка приводит к отбору теплоты из атмосферы танка. Если повторять процесс испарения и отвода избыточного давления из танка непрерывно, произойдет понижение температуры танка – «захолаживание».

Вопрос: В газовом баллоне при давлении 15 бар и температуре +20^o С находится 50 литров пропана. Трубка, через которую происходит заполнение баллона расположена в 1,5 см от дна баллона. Если открыть вентиль на баллоне, то:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
из трубки потечет жидкий пропан при температуре +20^o С
из трубки потечет газообразный пропан при температуре +20^o С
из трубки потечет жидкий пропан при температуре -42^o С
из трубки потечет газообразный пропан при температуре -42^o С

Рисунок:

Комментарий:
При выходе из баллона, давление газа станет равным атмосферному, температура газа станет равной температуре кипения -42^o С и газ превратится в жидкость

Вопрос: Плотность груза при температуре окружающей среды, определяется при помощи:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор нескольких ответов (флажок)
Ответы:
термометра
ареометра
анемометра
барометра

Рисунок:

Комментарий:
АРЕОМЕТР, а, м. Прибор для определения плотности жидкостей и твёрдых тел, а также концентрации веществ в растворах. Этот несложный прибор состоит из запаянной стеклянной трубки, из которой удален воздух. В нижней ее части расположен груз, а в верхней — шкала с делениями, по которой, опустив ареометр в жидкость, определяют ее плотность. Чем плотнее будет жидкость, тем на меньшую глубину будет погружаться прибор.Соелует помнить, что плотность определяется при конкретной температуре. Поэтому многие ареометры имеют встроенные термометры.

Вопрос: Относительная плотность груза r20/4 составляет 0,956. Рассчитайте, какова будет масса 10 м³ груза при 20^оС. Результат расчета в тоннах запишите без указания размерности – например, запишите 99,53, елси результат расчета 00,53 тн
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
9,560 тонн

Рисунок:

Комментарий:
Переход от одной плотности к другой осуществляется следующим образом: От относительной к истинной: Относительную плотность при температурах Х/У умножить на плотность воды в вакууме при температуре У, в результате получим истинную плотность вещества (в вакууме) при температуре Х. От относительной плотности к реальной плотности: Относительную плотность при температурах Х/У умножить на плотность воды в воздухе при температуре У , в результате получим реальную (в воздухе) плотность вещества при температуре Х.

Вопрос: Относительная плотность груза r20/4 составляет 0,853. Поправка на изменение плотности от температуры составляет 0,004 кг/м³ на 1^оС. Определите массу (в тоннах) 1000 м³ груза при +30^оС. Результат расчета в тоннах запишите без указания размерности – например, запишите 99,53, елси результат расчета 99,53 тн
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Печать ответа (строка)
Ответы:
813 тонн

Рисунок:

Комментарий:
Для пересчета плотности при одной температуре на плот­ность при другой может служить следующая формула:

Вопрос: Какой, из перечисленных ниже газов, относится к насыщенным углеводородам?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
Пропан
Пропилен
Пропадиен
Пропилен оксид

Рисунок:

Комментарий:
Согласно номенклатуре ИЮПАК название предельных углеводородов образуется греческим числительным рядом с прибавлением суффикса «-ан» , например, метан, этан, пропан, бутан и пр.

Вопрос: Насыщенные углеводороды – это:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
соединения углерода и водорода, в которых между атомами углерода присутствуют только одинарные ковалентные связи
углеводороды, насыщенные атомами углерода
соединения углерода, в которых между атомами углерода и кислорода присутствуют только ионные связи
углеводороды, в состав молекулы которых входит более 4-х атомов углерода

Рисунок:

Комментарий:
Согласно номенклатуре ИЮПАК насыщенные углеводороды представляют собой соединения углерода и водорода, в которых между атомами углерода присутствуют только одинарные ковалентные связи. Основным показателем химической активности углеводородов служит их способность к химическими реакциям внутри гомологического ряда, а также с кислотами и основаниями. Традиционное название насыщенных углеводородов «парафины», что означает «слабоактивные», то есть они не реагируют химически между собой, с кислотами и основаниями.

Вопрос: Молярная масса пропилена (C₃Н₆) составляет:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
28,1
42,1
94,1
48,1

Рисунок:

Комментарий:
Молярная (молекулярная масса представляет собой сумму атомных весов элементов, входящих в состав молекулы. Атомный вес углерода составляет около 12 а.е.м., атомный вес водорода составляет около 1 а.е.м., соответственно сумма атомных весов элементов в молекуле пропилена C3Н6 будет равна ? 42, 1

Вопрос: Кристалло-гидраты – это…
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
соединения аммиака с углекислым газом
соединения метанола и воды
соединения карбоновых кислот и спиртов
соединения нефтяных газов (пропан, бутан, и пр) и воды

Рисунок:

Комментарий:
Кристалло-гидраты являются физическим соединением молекул нефтяных газов и молекул воды. Представляют собой твердое кристаллическое вещество, сохраняющее кристаллическую структуру при температуре до +20^oС. Образуются в системе повторного сжижения газовоза в конденсаторе и дроссельном клапане, т.е. в тех местах где жмдкий газ и вода присутствуют одновременно. Могут образовываться в грузовых танках при погрузке сжиженных газов с плюсовой температурой.

Вопрос: Ингибитор – это:
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
вещество, не принимающее участие в химической реакции
вещество, которое ускоряет химическую реакцию
вещество, которое обеспечивает полное протекание химической реакции
вещество, которое замедляет или останавливает химическую реакцию

Рисунок:

Комментарий:
При перевозке полимеризующихся грузов, в них добавляют ингибитор – химически активное вещество, замедляющее или полностью останавливающее реакцию полимеризации. Остановка реакции происходит вследствие того, что из-за своей химической активности, ингибитор, связывает образовавшиеся в ходе реакции полимеризации свободные углеродные связи.

Вопрос: Полимеризация – это :
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
процесс преобразования микромолекул в макромолекулы
процесс образования перекисей
процесс самоокисления при незначительном содержании кислорода
процесс разложения, протекающий с выделением избыточного тепла

Рисунок:

Комментарий:
Особое свойство ненасыщенных углеводородов –реакция полимеризации, которая может протекать при повышении температуры и давления. Полимеризация – способность молекул соединяться друг с другом и образовывать макромолекулы, т.е. очень большие молекулы, которые в некоторых случаях могут состоять из нескольких тысяч простых молекул этого вещества. Реакция полимеризации может протекать только при определенных условиях: наличии необходимой температуры и давлении. Обычно для ускорения реакции используются катализаторы, которые увеличивают скорость протекания реакции, однако сами в ней химически не участвуют. Любые органические вещества в состав молекул которых входит виниловый радикал СН₂=СН- способны образовывать полимеры.

Вопрос: При нормальных условиях (температуре 0^oС и давлении 1013 миллибар) 1 моль любого вещества занимает объём, равный:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
28,6 литра
22,4 литра
1 литр
10 литров

Рисунок:

Комментарий:
МОЛЬ (?) – единица измерения количества вещества, содержащего столько структурных единиц (молекул, атомов, ионов) сколько атомов содержится в 0,012 кг (12 г) изотопа углерода ¹²С. При нормальных условиях 1 моль любого газа занимает объём, равный 22,4 литра. Этот объём называется молярным объёмом газа (размерность л/моль или м³/моль).

Вопрос: Сжиженный газ по определению ИМО – это:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
жидкость, которая при температуре +37,8^o С и давлении 2,8 бара переходит в газообразное состояние
вещество, которое при температуре +20 ° С и давлении 1013 миллибара находится в газообразном состоянии
жидкость, которая при температуре + 37,8^oС имеет абсолютное давление паров менее 2,8 бара
жидкость, которая при температуре + 37,8^oС имеет абсолютное давление насыщенных паров более 2,8 бара

Рисунок:

Комментарий:
Согласно определению «Международного кодекса постройки и оборудования газовозов», сжиженный газ представляет собой жидкость, которая при температуре температуре + 37,8^oС имеет абсолютное давление насыщенных паров более 2,8 бара.

Вопрос: Если цилиндр пробоотборника заполнить сжиженным этиленом при температуре -104^oС на 20 % его объёма, то при температуре +20^o С жидкий этилен займет:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
100% объёма цилиндра
75% объёма цилиндра
50 % объёма цилиндра
0% объёма цилиндра

Рисунок:

Комментарий:
Критическая температура этилена составляет +9^oС. И при температуре +20^oС этилен будет находиться в состоянии выше критического. Это означает, что каким бы высоким ни было внешнее давление, газ не перейдет в жидкое состояние. То есть жидкости в пробоотборнике не останется и весь его объём будет занят газообразным этиленом.

Вопрос: Какой примерно объём займет азот, который хранится в 50 литровом баллоне под давлением 200 бар при температуре +20^oС, если открыть клапан баллона?
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
1000 литров
100000 литров
100 литров
10000 литров

Рисунок:

Комментарий:
Для решения практических задач по определению объёма газа, можно использовать приближенный метод расчета:

Вопрос: К какой группе газов относятся: пропан, бутан, изо-бутан?
Категории: Рядовой состав; Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
LPG
NGL
LEG
LNG

Рисунок:

Комментарий:
В практике перевозки сжиженных газов к группе LPG относят следующие нефтяные газы: пропан, пропилен, н- бутан, изо-бутан, бутилен.

Вопрос: Изомеры – это:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
вещества, которые в процессе транспортировки способны менять свои свойства
химические соединения способные к самоокислению под воздействием инфрактрасного излучения
вещества, имеющие молекулы сходные по своему составу, но различные по строению
вещества, имеющие молекулы сходные по строению, но различные по своему составу

Рисунок:

Комментарий:
Вещества, имеющие одинаковый состав (одинаковую молекулярную формулу), но разное пространственное строение молекул, называются ИЗОМЕРАМИ.

Вопрос: Критическая температура – это:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
температура, при которой жидкость переходит в газообразное состояние
температура, при которой жидкость переходит в твердое состояние
максимальная температура, при которой газ переходит в сжиженное состояние только за счет сжатия
минимальная температура, при которой газ возможно перевести в сжиженное состояние только за счет сжатия

Рисунок:

Комментарий:
Все реальные газы (кислород, азот, водород и т. д.) при определенных условиях способны превращаться в жидкость. Однако превращение газа в жидкость может происходить только при температурах ниже определенной, так называемой критической температуры T_кр. Таким образом, максимальная температура, при которой газ переходит в сжиженное состояние только за счет сжатия. Например, для воды критическая температура равна 647,3^oК, для азота 126^oК, для кислорода 154,3^oК. При комнатной температуре (? 300 К) вода может находиться и в жидком и в газообразном состояниях, а азот и кислород существуют только в виде газов.

Вопрос: Критическое давление – это:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
давление насыщенных паров
минимальное давление, при котором газ, находящийся при критической температуре, переходит в сжиженное состояние
максимальное давление, при котором газ, находящийся при критической температуре, переходит в сжиженное состояние
давление конденсации паров

Рисунок:

Комментарий:
Все реальные газы (кислород, азот, водород и т. д.) при определенных условиях способны превращаться в жидкость. Однако превращение газа в жидкость может происходить только при температурах ниже определенной, так называемой критической температуры T_кр. Минимальное давление, при котором газ, находящийся при критической температуре, переходит в сжиженное состояние.

Вопрос: Изменение давления и температуры газа при его неизменном объёме называется:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
изотермным процессом
изобарным процессом
изохорным процессом
изотропным процессом

Комментарий:
Изохорный процесс – это процесс квазистатического нагревания или охлаждения газа при постоянном объеме V и при условии, что количество вещества n в сосуде остается неизменным.

Вопрос: Давление насыщенных паров – это:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
минимальное давление при котором происходит конденсация водяного пара
минимальное давление, соответствующее температуре кипения
давление равновесного состояния паровой и жидкой фазы вещества при заданной температуре
давление газов при температуре +37,8 ^oС

Рисунок:

Комментарий:
В закрытом сосуде жидкость и ее пар могут находиться в состоянии динамического равновесия, когда число молекул, вылетающих из жидкости, равно числу молекул, возвращающихся в жидкость из пара, т.е. когда скорости процессов испарения и конденсации одинаковы. Пар, находящийся в равновесии со своей жидкостью, называют насыщенным. Установление динамического равновесия между процессами испарения и конденсации при повышении температуры происходит при более высоких концентрациях молекул пара Так как давление газа (пара) определяется его концентрацией и температурой, то можно сделать вывод: давление насыщенного пара p_o данного вещества зависит только от его температуры и не зависит от объема.

Вопрос: Давление паров по Рейду – это :
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
минимальное давление паров, соответствующее температуре жидкости +37,8^oС
инструментально измеренное превышение давления паров жидкости над атмосферным давлением при определенной температуре
барометрическое давление
давление насыщенного пара при критической температуре

Рисунок:

Комментарий:
Для сложной смеси органических соединений, каковыми являются все грузы, давление паров груза определяется суммой парциальных давлений всех компонентов, поэтому расчет давления насыщенных паров возможен только в том случае, когда точно известен молярный состав груза. На практике для большинства грузов это не выполнимо. Поэтому используют специальный способ инструментального определения избыточного давления паров жидкости в герметичном сосуде. Полученная величина избыточного давления называется давлением паров по Рейду (ДПР)

Вопрос: Парциальное давление – это:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
общее давление смеси газа при заданной температуре
давление смеси газов при температуре +15^oС
давление отдельного компонента смеси газов, если бы он занимал весь объём при заданной температуре
давление паров при температуре кипения

Комментарий:
Парциальное давление газа представляет собой давление отдельного компонента смеси газов, если бы он занимал весь объём сосуда при заданной температуре. Парциальное давление компонента смеси определяется его молярным содержанием в жидкой фазе груза или процентным содержанием в газовой смеси.

Вопрос: Основное условие кипения жидкости – это:
Категории: Младший комсостав; Старший комсостав
Тип вопроса: Выбор одного ответа (переключатель)
Ответы:
вешняя температура равна температуре кипения жидкости
вешнее давление равно давлению насыщенных паров жидкости
постоянный подвод теплоты извне
все вышеперечисленное

Рисунок:

Комментарий:
В жидкости всегда имеются мельчайшие пузырьки газа. Если давление насыщенного пара жидкости равно внешнему давлению (т. е. давлению газа в пузырьках) или превышает его, жидкость будет испаряться внутрь пузырьков. Пузырьки, наполненные паром, расширяются и всплывают на поверхность. Этот процесс называется кипением. Таким образом, кипение жидкости начинается при такой температуре, при которой давление ее насыщенных паров становится равным внешнему давлению. В частности, при нормальном атмосферном давлении вода кипит при температуре 100^o С. Это значит, что при этой температуре давление насыщенных паров воды равно 1 атм. При подъеме в горы атмосферное давление уменьшается, и поэтому температура кипения воды понижается (приблизительно на 1^oС на каждые 300 метров высоты). На высоте 7·10³ м давление составляет примерно 0,4 атм, и температура кипения понижается до 70° С. В герметически закрытом сосуде жидкость кипеть не может, т. к. при каждом значении температуры устанавливается равновесие между жидкостью и ее насыщенным паром.