Загрузка...
Корабли Военно-Морского Флота России осуществляют сопровождение
по маршруту между точками сбора каравана (приложение № 1):
12 град. 20 мин. N 43 град. 50 мин.E – западная точка сбора;
15 град. 45 мин. N 61 град. 30 мин.E – восточная точка сбора.
С прибытием в точку формирования каравана капитан торгового судна
обязан установить связь на 16 канале УКВ с военным кораблем и сообщить
о готовности судна к прохождению опасного района в составе каравана
торговых судов.
Порядок сопровождения судов (строй, дистанцию, скорость движения,
место судна в караване) и их взаимодействие при следовании в караване,
в зависимости от обстановки в районе, устанавливается решением командира
военного корабля, осуществляющего сопровождение исходя из возможностей
сопровождаемых судов. Основные варианты позиции военного корабля
относительно каравана судов приведена на схеме № 1.
Схема № 1.
При формировании каравана торговых судов, по требованию командира
военного корабля осуществляющего сопровождение, капитан судна сообщает
информацию относительно:
– класса судна, названия, номера ИМО;
– государственной принадлежности;
– данных о капитане судна;
– данных об экипаже судна (судовую роль);
– данных о грузе, перевозимом на судне;
– порта назначения;
Кроме того, капитан судна подтверждает:
– готовность судна к осуществлению перехода в составе каравана
торговых судов;
– проведение инструктажа с экипажем судна, и сообщает информацию
о месте нахождения на судне «цитадели» и средствам связи которыми она
оборудована.
Командир военного корабля имеет право запросить у капитана судна и
иную информацию, необходимую для обеспечения безопасности каравана
торговых судов, а так же провести инструктаж капитана судна по вопросам,
указанным в приложении № 2.
В зависимости от обстановки, командир военного корабля может,
с согласия капитана торгового судна разместить на его борту вооруженную
группу охранения.
В случае согласия на размещение на борту своего судна вооруженной
группы охранения из числа российских военнослужащих, капитан торгового
судна совместно с командиром группы охранения составляют расписку по
форме №1, (приложение № 3).
Расписка подписывается капитаном торгового судна, командиром
группы охранения и заверяется судовой печатью. По окончании
сопровождения, капитан торгового судна делает в разделе «Особые отметки»
запись о наличии или отсутствии претензий к действиям личного состава
группы охранения при их нахождении на борту судна.
